장쑤성 이싱에서 발생한 창선 고속도로 대형 교통사고로 얼마나 많은 사상자가 발생했나요?
이번 대형 교통사고는 지난 2019년 9월 28일 장쑤성 이싱시 창선 고속도로에서 발생했다. 당시에는 영향을 미쳤습니다.
2020년 9월 11일 사고 조사 보고서가 공개됐다. 보고서는 저장성, 안휘성, 허난성 관련 부서가 각각 소흥시 교통국, 린취안현, 푸양시 교통국, 정저우시 교통국, 공안국 등 15개 단위에 심층적인 조사를 지시해야 한다고 지적했다. 45명의 인원이 점검을 실시하고 있습니다. 이번 사고 조사에는 45명의 인원이 조사될 예정이다. 이는 실제로 일부 기관 관계자의 현상을 반영한 것으로, 관련 부서의 권위와 신뢰도 제고를 위해 심각하게 받아들여져야 한다.
조사 결과 사고의 직접적인 원인은 버스가 고속 주행 중 타이어에 문제가 생겨 차량이 통제력을 잃은 것으로 드러났다. 이는 저장성, 허난성, 안후이성 관련 부서와 직접적으로 관련되어 있음을 알 수 있습니다. 관계자의 영향으로 검토가 실패하여 이러한 현상이 발생하게 되었으며, 사고로 인해 많은 가족에게 영향을 미칠 것이라고 예상하지 못했습니다. 파일에는 절강성 주젠밍(Zhu Jianming)이 기록되었고, 소흥시 교통국 왕광산(Wang Guangshan)이 직위에서 해임되었으며, 소흥시 공안국 코교 지부 장차이싱(Jiang Caixing)이 파일에 기록되었다. 안후이성 기율검사 감독위원회는 푸궈펑(Fu Guofeng), 푸양시 교통국 왕페이(Wang Fei), 린취안현 공안국 차이뱌오(Cai Biao) 등 3명을 파일에 기록하도록 허가했습니다. 허난성 기율검사 감독위원회는 정저우시 부시장 우푸민(Wu Fumin), 정저우시 교통국의 Zhai Zheng, 정저우시 공안국의 Zhang Bao 등 3명을 이전 차량에 배정했습니다. 정저우시 공안국 교통경찰대 차량관리실 서비스과 경찰관 Wang Lei가 기타 검사를 실시하고 있습니다. 기타 관련 책임자에 대해서는 3개소 기율검사위원회, 감찰위원회도 파일에 기록하였다.
국민에 대한 봉사는 언제나 국가 공직자들이 견지해야 할 이념이었으므로 앞으로는 공직자들의 사상의식을 제고하고 진정으로 국민을 위해 모든 일을 국민에게 의지해야 합니다. 모든 것이 대중 가운데로 가십시오.