길어깨는 무슨 뜻인가요?
길어깨는 차도 외부 모서리에서 노상 모서리까지 위치한다는 의미입니다.
길어깨는 일정한 폭의 리본 부분 (하드 및 보호 길어깨 포함) 을 가지고 있으며, 차선 기능 및 임시 주차를 유지하고 도로의 횡단 지지로 사용됩니다. 길어깨는 차선 외부 모서리에서 노상 모서리까지 위치한다는 의미입니다. 도로의 길어깨는 토질이고, 흙길어깨에 바퀴 자국, 움푹 패이거나 도로와 맞지 않는 현상이 나타나면 제때에 손질하고 원래 노반과 같은 흙으로 평평하게 다져야 한다.
길어깨는 도로 노상, 도로의 전반적인 안정성을 보장하고 노면수를 제거하는 중요한 구조이자 임시 주차에 필요한 양쪽의 나머지 폭을 보장하는 중요한 구성 요소입니다. 길어깨의 보양 좋고 나쁨은 노상면의 강도, 안정성, 주행의 원활함과 직결된다. 따라서 길어깨의 보수, 수리 및 보강을 진지하게 해야 한다.
길어깨 분류
1, 오른쪽 길어깨
설계 속도가 120km/h 인 4 차선 고속도로는 3.50m 의 오른쪽 하드 길어깨를 사용해야 합니다. 6 차선, 8 차선 고속도로, 3.0m 의 오른쪽 경길어깨를 이용해야 합니다. 최소값은 지형 조건 및 기타 특수한 상황에 의해 제한될 때 사용할 수 있습니다.
2, 왼쪽 길어깨
8 차선 이상의 고속도로에 대한 일체형 횡단인 경우 실패하거나 연료가 고갈된 차량이 여러 차선을 통과해 오른쪽 길어깨로 정지하는 것은 안전하지 않고 비현실적이다. 경험상 좌측에 적어도 2.5m 이하의 단단한 길어깨를 설치해 닻을 내리거나 견인을 기다려야 한다.
고속도로, 1 차 도로가 분리된 횡단을 사용하는 경우 왼쪽 경길어깨를 설정해야 합니다. 또한 일반적으로 폭이 0.75m 또는 0.50m 인 왼쪽 및 오른쪽 하드 길어깨 폭 내에 각각 차선 모서리에 연석을 설치해야 합니다.
위 내용은 바이두 백과사전-길어깨 참조