국제유가가 반년 전으로 돌아왔습니다. 어떤 산업에 큰 영향을 미칠까요?
관련 국제자료에 따르면 국제유가는 반년 전 수준으로 돌아섰고, 평균 가격은 석유 1배럴당 100달러 미만으로 하락한 것으로 나타났다. 다음 산업에 큰 영향을 미칩니다.
항공 산업에 큰 영향을 미칩니다. 우리 모두가 알고 있듯이 항공 산업에 필요한 항공유는 주요 석유 수출국에서 구매해야 하며, 항공 산업의 석유 소비는 전 세계적으로 선두 위치를 차지하고 있습니다. 물론, 국제 유가가 하락하면 항공 산업의 운영 비용이 줄어들고 이윤도 줄어들 것입니다. 이러한 관점에서 볼 때, 이는 민간 항공 산업에 매우 유익한 영향을 미칠 것입니다.
국제 석유 가격이 배럴당 170달러까지 치솟으면 일부 국제 석유 채굴 산업에 큰 영향을 미칠 것이다. 동시에 이들 국제 석유 채굴 노동자들의 급여 수준도 매우 높다. , 그 결과 일부 석유 채굴 회사도 많은 이익을 얻었습니다. 국제 유가가 이전 수준으로 돌아간다는 것은 벌어야 할 이익이 허공으로 사라지고 석유의 급여 수준이 사라진다는 것을 의미합니다. 광산 노동자들은 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다. 많은 석유 채굴 작업자들은 약간 실망하거나 불만족스러워하기도 하지만 상황은 이렇고 누구도 바꿀 수 없습니다.
국내 유가가 처음에는 6~7위안 정도에서 10위안 선까지 올랐고, 그 결과 많은 택시 기사들이 늘 돈을 내야 하는 상황이 됐다. 요금을 인상하거나 에어컨을 켜지 않는 등의 대응은 택시업계 전체의 불만을 불러일으킬 것이며, 국제유가가 다시 떨어지면서 택시업계는 분명한 회복기를 맞이하게 될 것이다. 더운 여름에 고생하는 당신은 여전히 승객을 유치하기 위해 에어컨을 켤 수 있으며, 높은 유가에 대해 너무 많이 걱정할 필요가 없으며 이로 인해 이윤이 감소합니다.