아우디 R8 LMS GT2 경주용 자동차, 최대 640마력으로 중국 데뷔
아우디 스포츠 고객 레이싱 부서가 출시한 네 번째 모델인 아우디 R8 LMS GT2 경주용 자동차는 지난 주말 닝보 국제 서킷에서 GT4와 GT3 경주용 자동차 사이에 위치했습니다. 신차에는 5.2L V10 자연흡기 엔진이 탑재되며 최고출력 470kW(640마력), 가격은 세금 공제 후 338,000유로이다.
아우디 R8 LMS GT2 레이싱카는 SRO 레이싱 그룹의 인증 기준을 충족하는 GT2 레이싱카로, 아우디 R8 스파이더 V10 퍼포먼스 콰트로 모델을 기반으로 완성됐다. 서스펜션 시스템은 최고 수준을 충족하며, 탄소 섬유 강화 복합 재료(CFRP)로 제작된 패널과 윙렛을 갖추고 있어 자연 흡기 엔진에 공기를 유입할 수 있습니다.
변속기 시스템은 R8 LMS GT3 경주용 자동차의 시퀀셜 기어박스를 사용하지 않고 패들 시프터, 후륜 구동 및 ASR 트랙션을 갖춘 7단 S?tronic 듀얼 클러치 자동 변속기를 사용합니다. 제어 장치, ESP 본체 전자 안정성 제어 장치, 레이싱 잠금 방지 브레이크 시스템 및 기계식 미끄럼 제한 차동 장치를 갖춘 차량의 순중량은 1,350kg입니다.
최대 출력 640마력을 자랑하는 아우디 R8 LMS GT2는 현재까지 아우디 스포츠 고객 레이싱 부서에서 가장 강력한 레이싱카로 자리매김했습니다. 보다 순수하게 레이싱에 맞춰 튜닝된 R8 LMS GT3(500마력)에 비해 R8 LMS GT2는 더욱 강력하면서도 운전하기 쉬워 운전의 즐거움과 랩 타임 간의 균형을 이루도록 특별히 설계되었습니다. 신사 운전사에 의해.
이렇게 아름다운 외모와 높은 마력을 갖춘 모델인 아우디 R8 LMS GT2는 많은 레이싱 드라이버들의 드림 파트너가 될 것입니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.