검은색 차를 달리다 적발돼 죽으면 인정하지 않아도 괜찮을까요?
1. 조폭을 하다가 적발되면 인정을 거부해도 되나요?
1. 잡히면 인정을 거부하면 안 됩니다. 갱스터를 달리다가 죽습니다. 검은색 자동차를 운전하는 것은 불법이며 특정 법적 책임이 필요합니다. 교통경찰이 적발할 경우 소유자의 차량을 구류할 수 있으며, 소유자의 불법소득도 압수할 수 있으며, 불법소득의 최소 2배~최대 10배의 벌금을 부과할 수 있습니다. 위조된 면허증을 사용하는 경우 해당 사람은 최대 15일 동안 구금되고 벌금이 부과될 수 있습니다. 검은색 자동차를 운전하는 행위가 범죄에 해당한다면 형사책임을 져야 합니다.
2. 법적 근거: <중화인민공화국 도로운수관리조례> 제63조
본 조례의 규정을 위반하고 도로운송경영허가증을 취득하지 아니한 경우 허가 없이 도로운수 작업에 종사하는 자는 현급 이상 도로운수관리기관이 운행중지 명령을 내리며 불법소득이 있을 경우 위법소득을 몰수하고 2천만원 이상의 벌금을 부과한다. 불법소득의 10배 이하를 부과하며, 불법소득이 없거나 불법소득이 2만위안 미만인 경우 범죄를 구성할 경우 법에 따라 형사책임을 추궁한다.
2. 검은색 자동차의 위험성은 무엇인가요?
1. 도로 교통 질서와 안전에 심각한 영향을 미칩니다. 불법자동차 운전자 중에는 전문 자격교육을 받지 않은 사람도 있을 뿐만 아니라, 정식 운전교육을 받은 적도 없고, 운전실력이 부족하고, 교통법규를 무시하고, 신호등을 주행하는 등 위험한 교통법규 위반을 저지르는 경우도 있습니다. 반대방향으로 운전하는 경우가 많아 큰 교통안전사고를 일으키기 쉽습니다. 동시에 비용 절감을 위해 많은 무면허 운전자는 적격 검사를 통과하지 못한 중고차를 운전하거나 심지어 폐차를 하기도 합니다. 이러한 차량은 안전 성능이 좋지 않고 차량 용량과 상태가 좋지 않으며 제동 효과도 좋지 않습니다. .
2. 사회적 불안을 야기하기 쉽습니다. 블랙카 운전자의 신분은 복잡하고 자질도 다양하다. 최근에는 블랙카가 집단을 형성해 승객을 유인하고, 일부는 자살을 시도하는 경우도 잦다. 승객의 여행 안전에 심각한 영향을 미칩니다.
3. 비싼 가격과 업계 독점. 검은택시를 타는 가격은 택시에 비해 저렴하지 않은 경우가 많으며, 일반택시가 시장에서 밀려나면 검은택시가 일부 지역을 독점하게 되고, 검은택시의 운전기사들은 승객을 잡아먹거나 심지어 말이나 행동까지 하게 된다. 차량이 여행 도중에 장비를 파손하여 승객을 위협하고 악의적으로 요금을 인상하는 행위.
4. 승객의 합법적인 권익은 보호되지 않습니다. 일반택시와 비교하여 흑색택시를 이용하는 승객의 법적 권익은 보호되지 않습니다. 일반택시는 승객을 위한 상해보험에 가입되어 있으며, 교통사고가 발생한 경우 승객의 권익을 보호하고 이에 상응하는 보상책임을 집니다. 그러나 검은색 자동차는 고정된 조직 구조가 없고 운행 차량에 대한 사고 보험에 가입하지 않으며 승객에 대한 사고 상해 보장도 제공하지 않습니다. 일단 문제가 발생하면 대부분의 사람들은 현장에서 탈출하여 모든 수단을 동원할 것입니다. 결국 승객은 피해자를 찾을 수 없고 불만도 제기되지 않으며 자신의 정당한 권리와 이익이 침해되는 경우가 많습니다.
5. 불법자동차 운전자들의 건강상태가 걱정스럽다. 수년에 걸쳐 법 집행 기관에 의해 체포된 불법 자동차 운전자 중 일부는 건강 상태가 걱정스럽습니다. 그 중 상당수가 정신질환 및 감염병을 앓고 있으며, 정상적인 운전에 지장을 주는 신체장애를 가진 사람들까지 블랙카 운행에 종사하고 있어 승객의 건강은 물론 생명안전에도 막대한 위협을 가하고 있습니다.