선하증권은 화물운송업자가 발행합니까, 아니면 운송회사가 발행합니까?
선하증권은 운송회사를 대행하는 화물운송업자가 발행하는 것으로 화물운송업자의 책임범위에 속한다. 다만, 운송회사가 직접 선하증권을 발행하기도 합니다.
선하증권(Bill of Lading)은 해상화물매매계약의 중요한 부분으로 계약서에 기재된 물품이 선박에 선적되어 운송되었음을 증명하는 권리증명서이다. 배로 지정된 장소까지. 선하증권의 발행 주체는 일반적으로 화물 운송업자 또는 운송 회사입니다. 일반적으로 화물운송업자는 운송회사의 대리인으로서 물품의 위탁, 환적, 운항, 통관 업무를 담당합니다. 이러한 작업 중에 화물 운송업자는 물품이 선박에 위탁되었음을 증명하기 위해 화주에게 선하증권을 발행해야 합니다. 따라서 선하증권은 화물운송업자의 책임이다. 그러나 경우에 따라서는 운송회사가 직접 선하증권을 발행하기도 합니다. 선하 증권은 화주, 운송 회사 및 화물 운송업자 간의 문서이며 상품 소유권 이전을 포함한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 제공된 선하증권에 문제가 있을 경우 해상 운송의 원활한 운송에 큰 영향을 미치며 분쟁으로 이어질 수도 있습니다. 따라서 화주는 운송업체와 화물운송업체를 선택할 때 신뢰성과 서비스 품질에 특별한 주의를 기울여야 합니다.
선하증권이 잘못되었거나 분실된 경우 어떻게 해야 하나요? 선하증권에 오류나 분실이 있는 경우에는 적시에 선사 및 화물운송업체에 연락하시고, 해당 지역 해사안전청에 새로운 선하증권을 신청하셔야 합니다. 이 과정에서 관련 지원 자료를 제공하고 일정 수수료를 지불해야 합니다. 손해가 발생한 경우에는 운송회사나 화물운송업자에게 손해배상을 청구할 수 있으나, 구체적인 상황은 계약조건 및 국내외 관련 법규에 따라 판단되어야 합니다.
선하 증권은 해상화물 판매 계약의 중요한 부분이며 물품의 소유권과 운송의 적법성을 증명하는 것입니다. 정상적인 상황에서 선하증권은 운송회사의 대리인인 화물운송업자가 발행합니다. 그러나 어떤 경우에는 운송회사가 직접 선하증권을 발행하기도 합니다. 발송인은 운송업체와 화물운송업체를 선택할 때 신뢰성과 서비스 품질에 주의를 기울여야 합니다. 선하증권이 부정확하거나 분실된 경우, 적시에 운송회사 및 화물운송업체에 연락한 후, 현지 해사안전청에 새로운 선하증권을 신청해야 합니다.
법적 근거:
'중화인민공화국 해상상업법' 제13장 124조, 발송인은 운송인 A와 계약을 체결해야 합니다. 운송 방식을 명시하는 문서는 화주에게 발행되어야 하며 문서에는 송하인, 수하인, 운송인, 화물선 이름, 이름, 수량, 중량, 포장, 선적항, 하역항, 이름이 기재되어야 합니다. 또는 발송인, 수하인, 보험사, 보험금액, 보험료 등의 신원을 기재합니다.