산둥교통이 현대물류로 성공적으로 전환했습니다.
1996년부터 2006년까지 산둥운수그룹은 전통적인 화물회사에서 현대적인 물류회사로 10년 간의 변화를 겪었다. 현재 그룹의 물류 사업에는 창고 보관, 유통, 일반 화물 운송, 대규모 운송, 특급 화물, 운송 및 화물 운송, 해상 운송, 항만 운영, 복합 운송 및 기타 측면이 포함됩니다. 종합물류서비스 기업의 선두에 서있습니다. 지난 10년 동안 Shandong Jiaoyun은 어떤 변화의 길을 거쳤습니까?
육해공 협력
종합물류시스템 구축
물류를 발전시키려면 지리적 한계를 뛰어넘어야 합니다. 산둥운수그룹은 과거 '제남을 기반으로 주요 고객을 기반으로 주로 가전제품 및 기타 일반 물품의 창고 및 유통에 종사하는' 경영 철학을 '산둥을 기반으로 전국을 향하고 창고를 중심으로' 조정했습니다. 우리는 건설을 리더로 삼고 전문적인 운영 능력을 핵심으로 구축하며 산업 체인을 확장하고 통합 육해상 물류 사업 아이디어를 개발하며 여러 가지 개혁 조치를 채택했습니다.
시장 서비스를 지향하는 자원 통합은 Shandong Transport Group의 물류 발전의 주요 노선입니다. 2000년 10월, 산동운수는 산동복합운송회사, 국제컨테이너회사, 화물회사, 운수물류창고기지, 무역국제화물운송회사 등 5개 풀뿌리 단위를 합병하여 산둥운수물류회사를 설립하여 원래 분산되어 있던 물류자원을 보유하게 되었습니다. 효과적으로 통합되었습니다. 2006년 초, 산동운수물류회사는 대형 리프팅 및 운송회사와 전면적인 합병을 통해 산동운수그룹물류회사를 설립했습니다.
산업 사슬을 확장하고 육지와 바다를 결합한 종합 물류 시스템 구축을 위해 노력하기 위해 산동운수그룹은 2002년 성의 항만 및 해운 관리 시스템 개혁을 활용해 산동 황항을 통합했습니다. 하항해운국, 산동소기업청하해운국, 산둥극동국제해운대리유한공사 등 항만 및 해운단위가 물류운영부문에 포함되어 그룹의 물류가 육지에서 바다로 이동할 수 있게 되었다. 사업 범위는 항구, 해운 대리점, 화물 운송 및 기타 비즈니스 영역으로 확장되었습니다. 해운 및 화물 운송 네트워크는 대련, 천진, 칭다오, 상하이, 광저우를 포함한 10개 이상의 해안 도시를 포괄합니다. 2004년말 산동진취안해운회사와 합작하여 칭다오에 상대적으로 지배적인 산동원동국제해운유한공사를 설립하였으며, 현재 구매, 임대 등을 통해 16척의 선박을 관리 및 운영하고 있습니다. 해상 운송 능력은 150,000톤으로 늘어났습니다.
시장 수요를 충족시키기 위해 산동운수그룹은 계속해서 새로운 서비스 프로젝트도 출시하고 있다. 1998년에는 지난 장거리 버스 터미널의 크고 밀집된 여객 운송 네트워크, 통일된 이미지 및 통일된 관리를 바탕으로 "Tutu Express" 사업이 시작되었습니다. 2002년에는 도시형 유통사업 발전을 위해 소형 승합차 50대 구입에 투자했다. Yili Group 및 PepsiCo와 협력하여 빠르게 진행되는 소비재 물류 프로젝트를 개발합니다. 지난시 관련 부서와 협력하여 전시 물류 프로젝트를 개발하고 두 번의 지난 정보 박람회의 유일한 물류 제공업체가 되었으며 제73회 중국 식품 및 와인 박람회의 유일한 지정 물류 서비스 제공업체가 되었습니다. 심천개발은행 지난지점과 함께 우리는 "Bank Huotong" 사업을 개발하여 물류 금융 사업에 종사하도록 은행으로부터 독립적으로 승인을 받은 지역 최초의 전문 물류 기업이 되어 자본 흐름의 상호 전환을 촉진하고 기호 논리학.
전문적인 운영
핵심 경쟁력 구축
산동운송그룹은 물류 서비스 기능을 개선하기 위해 노력하는 동시에 과학적으로 시장에 진출하고 "제한된 용도"를 확립했습니다. "자신이 가장 잘하는 일을 하기 위해 자원을 활용하고, 기업의 핵심 경쟁력을 형성하며, 전문 분야에서 다른 사람들과 경쟁하는" 사업 전략입니다.
입고 및 유통을 핵심으로 물류역 관리 서비스 역량 강화에 힘쓰고 있다. 사업 확장에 따라 창고 면적이 크게 증가하여 일정한 규모 우위를 갖춘 산동 운송 물류 창고 기지를 형성했습니다. 이 기지는 국가의 2차 화물 기지이자 그룹이 창고 및 유통 사업을 수행하는 주요 물류 기지입니다. 올해 8월 등록 자본금 5,000만 위안으로 산동교운항물류유한회사를 설립했다. 회사가 정상적으로 운영되면 일조항의 화물 운송 능력이 향상될 것이다. 동시에 그룹은 Zhangqiu 경제 개발구에 Shandong Jiaoyun 국제 물류 단지를 계획하고 건설하기 위해 Zhangqiu 지방 정부와 공식 계약을 체결했습니다.
그룹은 대규모 화물 운송에 초점을 맞춘 엔지니어링 프로젝트의 물류 운영 역량을 향상시키기 위해 노력하고 있으며, 이제 대규모 화물 리프팅, 운송, 하역 및 운송을 통합하는 종합 지원 서비스 역량을 형성했습니다. 역운송, 사업이 전국 20개 이상의 성 및 시로 확산됩니다. '10차 5개년 계획' 기간 동안 100톤 이상의 대형 화물을 600여 대 이상 운송했으며, 가장 긴 화물은 45미터, 가장 넓은 화물은 13미터, 25미터, 가장 무거운 화물은 380톤에 이른다. 2005년에는 중국에서 100톤 이상의 대형화물 최장운송거리 신기록을 세웠다. 그들은 또한 승용차를 픽업으로, 트렁크 운송을 핵심으로 하여 특급 화물 용량을 향상시키기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 고속 네트워크는 버스로 접근 가능한 모든 지역을 포괄하는 것 외에도 현재 지방에 21개의 자체 운영 매장을 보유하고 있습니다. 다양한 유통 및 트렁크 운송 차량이 50대 이상이고 연간 영업 수입이 2400만 위안 이상입니다. 국내외 주요 해운대리점, 화물운송, 해상운송을 중심으로 육해공동물류운영 역량을 강화해 왔으며, 주요 연안 도시에 위치한 해운대리점 및 화물운송 네트워크를 통해 물품 공급을 계약하고 있으며, 내륙에서 항구로, 또는 항구에서 내륙으로 통합을 달성했습니다.
서비스 플러스 관리
물류 브랜드 구축
물류 서비스는 여러 링크를 포함하고 다양한 대상을 제공하므로 모든 측면의 조정이 필요합니다. 고객 만족과 장기적인 협력을 얻기 위해 산동운수그룹은 물류 서비스 브랜드 구축에 힘쓰고 있습니다. 그룹은 "큰 측면을 파악하고 작은 측면을 완화하지 않는다"는 원칙에 따라 생산 및 운영의 모든 측면을 엄격하고 세부적으로 다루기 위해 ISO9001 국제 품질 시스템 인증 활동을 수행했으며 신중하게 설계된 방식을 구현했습니다. 품질 관리의 우수성을 추구하는 "3정밀" 경영과 원가 관리의 세심한 계산을 통해 회사의 전반적인 운영을 통제하고 통제하는 상태로 유지합니다.
고객의 계층적 관리를 수행하고 고객 리소스를 최적화합니다. 비즈니스 위험을 효과적으로 피하는 동시에 회사는 지난 지멘스, 제2공작기계 공장, 지난 보일러 공장 등과 같은 다수의 대규모 고객 그룹을 점차 형성해 왔습니다. Jiaoyun은 또한 현대 기술을 활용하여 정보 서비스 플랫폼을 구축했으며, 1998년 초에 460,000위안을 투자하고 Shandong Lianqiao Company와 협력하여 산둥성에서 물류 창고 기지에 사용할 업계 최초의 전문 물류 관리 정보 시스템을 개발했습니다. 2003년에는 시스템의 포괄적인 유지 관리 및 전환을 수행하기 위해 추가로 100,000위안을 투자했습니다.