철도부는' 국무원의 도시 주택 제도 개혁 심화 결정' 시행 방법을 관철했다
제 1 장 총칙 제 1 조' 도시 주택제도 개혁 심화에 관한 국무원의 결정' (국발 [1994] 43 호, 이하' 결정') 은 주택제도 개혁을 잘 하는 주요 정책적 문서이며 철도의 주택제도 개혁에 중요한 지도적 의의를 가지고 있으며, 각 부서는 단호하게 집행해야 한다
< P > "결정" 을 성실히 관철하기 위해 철도 주택 제도 개혁 방안을 더욱 보완하고 철도 주택 제도 개혁을 심화시키고 철도 주택 건설 속도를 가속화하며 철도의 실제 상황과 연계하여 본 실시 방법을 특별히 제정하였다. 제 2 조 철도 주택 개혁의 근본 목적은 사회주의 시장 경제 체제에 적합한 주택 제도를 확립하고 주택의 상품화, 사회화를 실현하는 것이다. 주택 건설을 가속화하고, 근로자의 거주 조건을 개선하고, 직원들의 증가하는 주택 수요를 충족시키다. 제 3 조 철도 주택 제도 개혁의 기본 내용은 주택 건설 투자를 국가, 단위통으로 바꾸는 체제가 국가, 단위, 개인 세 가지가 합리적으로 부담하는 체제라는 것이다. 각 부서의 건설, 분배, 수리, 주택 관리 체제를 사회화, 전문화된 운영 체제로 바꾸다. 주택 현물복지 분배를 바꾸는 방식은 노동분배 위주의 화폐임금 분배 방식이다. 주택 적립금 제도를 수립하다. 표준화 된 구내 거래 시장을 수립하고 사회화 된 주택 유지 보수 및 관리 시장을 개발하고 점차적으로 주택 자본 투입의 선순환을 실현하고 철도 주택 건설 및 개발을 가속화합니다. 제 4 조 철도 주택 제도 개혁은' 중앙, 방안 체계별, 자금순환, 지방별 교차' 원칙을 고수하고, 보조개혁과 단계적 추진을 실시해야 한다. 최근 임무는 주택 적립금 제도를 전면적으로 시행하고 기업 주택 기금을 설립하는 것이다. 임대료 개혁을 적극적으로 추진하다. 공공 주택을 꾸준히 판매하고, 표준화된 주택 거래 시장을 설립하다. 점차적으로 주택 관리, 유지 보수 서비스 사회화를 실현하다. 부동산 개발에 좋은 일을하고 주택 개혁을 지원하십시오. 다 채널, 다형식으로 주택 자금을 마련하여 경제 적용 주택 건설을 가속화하다. 금세기 말까지, 초보적으로 새로운 주택 제도를 건립하여, 직원들의 거주 조건이 강소강 수준에 이르게 하였다. 제 2 장 주택적립금과 기업주택기금 제 5 조는 주택적립금 제도를 건립한다. 모든 기업사업단위와 재직 중인 고정직원, 계약제 근로자는' 개인저장, 단위지원, 통일관리, 특별사용' 원칙에 따라 주택적립금을 납부해야 한다. 제 6 조 주택 적립금은 직공 개인이 소유하고 개인 적립금 계좌에 예금하여 주택 구매, 건설, 정밀 검사에 사용한다. 직공이 퇴직할 때, 적립금 원금이자 잔액은 한 번에 청산되고, 퇴직한 직공 본인; 업무를 전출할 때, 분석 단위의 해당 직공 명의로 전입한 주택 적립금 장부; 직공이 사망한 후 적립금 원금이자 잔액은 합법적인 상속인이나 유증자가 인출한다.
주택 적립금 예금금리는 국가 관련 규정에 따라 집행된다. 근로자의 주택 적립금 원금이자는 개인 소득세를 면제한다. 제 7 조 현재 개인 납부와 기관이 지원하는 주택 적립금의 납부율은 각각 5% 로 이 비율을 초과한 것은 변하지 않을 수 있다. 앞으로 경제 발전과 직원 임금 수입이 증가함에 따라 납부율은 그에 따라 높아져야 한다. 제 8 조 주택 적립금은 직원 개인과 해당 기관에서 각각 전년도 근로자의 월 평균 임금의 5% 에 따라 매달 납부하고, 그 달에는 개인 적립금 계좌에 함께 입금한다. 근로자의 전년도 월평균 임금은 철도노동임금통계규칙 (철계 [1994] 130 호) 에 따라 계산된다.
기업 단위에서 제공하는 주택 적립금은 기업의 주택 회전금에서 해결되며, 부족한 부분은 재무 부서에서 승인하여 비용, 비용에 지출한다. 행정사업이 직원들에게 제공하는 주택적립금은 기존 주택자금의 이전, 부족한 부분, 전액 예산의 사업단위가 재정예산으로 충당된다. 차액 예산의 사업 단위는 차액 비율에 따라 재정 예산에 의해 지불된다. 자업자득과 사업단위는 기업 지출 채널에 따라 지출한다. 제 9 조 책임 권리의 일치된 원칙에 따라 주택 적립금 관리 제도를 수립하고 보완하며 주택 적립금 관리를 강화한다.
철도부는 주택 적립금 관리 센터를 설립하여 전로 주택 적립금 관리에 대한 정책지도, 검사, 감독 및 조정을 진행하면서 베이징 관련 기관의 주택 적립금을 관리한다.
각 부서의 주택 적립금 관리 기관과 분업은 각 부서에서 자체적으로 결정하며 전문 기관을 설립하거나 기능 부서에서 분담하여 관리할 수 있습니다.
각 부서는 주택 적립금 관리를 실질적으로 강화해야 하며, 국가와 철도부의 관련 정책과 규정에 따라 주택 적립금을 잘 관리해야 한다. 제 10 조 각 단위는 기존 주택자금을 기업 주택기금으로 옮기는 이전 작업을 계속하고 철도부 관련 문서의 규정에 따라 기업 주택기금을 설립하고 기업 주택기금을 잘 관리해야 한다.
주택적립금과 기업주택기금은 주택건설과 주택제도 개혁에만 사용할 수 있으며, 다른 용도로 옮기는 것은 엄격히 금지된다. 제 3 장 임대료 개혁 제 11 조는 임차비 가격의 합리성을 고려해 직원 가정의 합리적인 주택 지출 범위 내에서 임대료 개혁을 강화해야 한다. 임대료 인상의 폭과 횟수는 분양가가 표준가격에서 원가가격으로 전환되는 진도와 동기화되어야 하며, 직공 소득 수준에 맞게 물가 지수 통제 목표에 따라 조율해야 한다. 이를 위해 2000 년 전 전세 임대료 개혁 계획을 제시했다.
1 단계, 1995 년 임대료 수준은 맞벌이 가정의 평균 임금의 4% 이상으로 올려야 한다.
2 단계, 1996 년 임대료 수준은 맞벌이 가정의 평균 임금의 6% 이하였다.
3 단계, 2000 년까지 임대료 수준은 원칙적으로 맞벌이 가정의 평균 임금의 15% 에 도달해야 한다. 상기 방법에 따르면, 임대료 수준은 감가 상각비, 유지 보수 비용, 관리비, 대출이자, 부동산세 등 5 가지 요소 비용 임대료 수준에 도달하거나 초과해 비용 임대료로 계산됩니다. 경제가 발달한 지역의 철도 단위는 8 가지 요소 (위 5 개, 보험료, 이익, 지세) 의 시장 임대료 수준을 달성하기 위해 노력해야 한다.
각 부서는 이 목표와 부서의 통일 정책에 따라 2000 년 전 임대료 개혁 계획과 시행 방안을 마련해야 한다.