15가지 자동차 지식
이 15가지 자동차 관련 사실은 누구도 알려주지 않지만 운전할 때 매우 유용합니다.
매일 자동차를 능숙하게 운전하고 모든 자동차의 이름을 자세히 말할 수 있습니다. , 각 모델의 변위, 각 자동차의 다양한 매개 변수 등을 이해하십시오. 이러한 지식과 기술이 여전히 자랑스럽다면 오늘 이야기한 15가지 자동차 지식이 확실히 눈을 뜨게 할 것입니다!
1. 계기판에서 연료 탱크 캡의 방향을 확인하십시오.
많은 사람들이 주유할 때 이 문제에 직면했습니다. 즉, 그들은 원래 자동차의 연료 포트가 어디에 있었는지 기억했습니다. 하지만 일단 방향을 정하고 싶어도 잘 모르겠고 느낌으로만 운전할 수 있다. 사실 연료 포트가 어느 쪽에 있는지 아는 것은 매우 간단하지만, 아무도 이 세부 사항을 언급하지 않습니다. 대부분의 모델에는 연료 탱크 표시가 있습니다. 연료 탱크 표시 근처에 화살표 표시가 있으며, 연료 주입구는 차량 측면에 있습니다.
2. 편광 선글라스는 매우 유용합니다
운전 중에는 하늘의 눈부신 태양 외에도 동쪽으로 운전할 때와 같이 다양한 눈부신 미광이 있습니다. 아침. 땅에 반사된 햇빛은 태양보다 더 눈부시게 빛나고 넓은 면적에 흰 꽃이 피었습니다. 또한 차량의 뒷유리나 크롬 트림 스트립에서 반사되는 다양한 눈부신 빛이 있는데, 이 역시 많은 교통사고의 원인이 됩니다. 편광판을 착용하면 이 부분의 유해한 반사가 걸러지게 됩니다. 물론 운전에는 편광기능이 있는 선글라스가 가장 적합하다. 편광안경은 가격면에서는 일반 안경에 비해 비싸지만, 운전 안전을 위해서는 가질 만한 가치가 있다.
3. 변속기 잠금해제 버튼
자동변속기 모델의 기어 핸들 근처에 눈에 띄지 않는 작은 버튼이 있는데 이 버튼은 어떤 용도로 사용되나요? 엔진이 꺼진 상태에서 이 버튼을 누르고 있으면 기어 레버가 다양한 기어로 전환됩니다. 예를 들어 자동차가 고장나고 엔진이 시동을 걸 수 없는 경우 해당 버튼을 누르고 있으면 기어 레버가 P에서 N으로 밀릴 수 있습니다. 트레일러가 편리합니다.
4. 에어백에는 수명이 있습니다
이론적으로는 에어백의 수명이 자동차의 수명과 동일하지만 실제로는 그리 길지 않습니다. 유통기한이 명확하지 않고, 8~10년이 지나도 에어백이 터지지 않더라도 품질을 보장하기 어렵습니다. 차량 시동을 걸면 에어백 시스템 감지를 포함해 OBD 자가 테스트 과정이 진행됩니다. 차량 시동을 건 후 6~8초 동안 에어백 표시등이 계속 깜박이거나 켜져 있으면 에어백에 결함이 있다는 뜻입니다. 제 시간에 검사와 치료를 위해 4S 매장에 가야 합니다.
5. 브레이크 페달이 가속 페달보다 높다
브레이크 페달이 가속 페달보다 높다는 원리는 아주 간단하다. 둘. 두 사람의 높이가 같다면 운전자가 쉽게 액셀을 브레이크로 착각해 더 위험해질 것이라고 상상해 보세요. 또한 브레이크가 액셀러레이터보다 높지만 액셀러레이터가 브레이크보다 높지 않은 이유는 무엇입니까? 브레이크 대신 액셀을 밟는 것보다 실수로 액셀 대신 브레이크를 밟는 것이 더 위험하기 때문이다. 브레이크 페달을 액셀러레이터보다 20mm 정도 높게 만들어 운전자가 실수로 액셀러레이터를 밟는 것을 방지하도록 상기시켜주는 것이 다소 불편함을 준다.
6. 조정 가능한 눈부심 방지 백미러
눈부심 방지 백미러는 중급~고급 모델에만 장착되는 것이 아닙니다. 수동 눈부심 방지 기능. 도로 주행 중 뒤차가 하이빔을 켰을 때 백미러 아래의 작은 플랩을 수동으로 내리면 백미러의 각도를 조정하지 않고도 눈부심 방지 효과를 얻을 수 있습니다.
7. 스티어링 휠이 둥글지 않다
자동차 스티어링 휠은 얼핏 보면 둥글게 보이지만 실제로는 중앙이 아닌 스티어링 휠 샤프트가 둥근 스티어링 휠 아래에 숨겨져 있습니다. 스티어링 휠 샤프트가 운전자에게 더 가깝습니다. 이 디자인은 운전자의 다리 공간을 더 확보하고, 클러치를 누르거나 브레이크를 밟을 때 다리와 스티어링 휠 사이의 접촉을 피하고, 반면에 운전 안전성을 향상시킬 수 있으며, 운전자가 승하차하는 것이 더 편리합니다. 자동차의. 차량 제어 요구 사항이 높은 스포츠카의 경우 스티어링 휠도 타원형으로 설계해 회전에 필요한 회전 각도를 크게 줄여 운전이 더욱 편리하고 시야도 넓어진다.
8. 안전벨트 위치 조절 가능
많은 라이더들도 문제를 발견했습니다. 즉, 이 안전벨트가 왜 불편할까요? 목을 조이는 것은 안전하지 않습니다. 실제로 대부분 모델의 안전벨트는 조절이 가능하며 장치는 양쪽 B필러에 위치합니다. BMW 등 브랜드의 경우 안전벨트 높이를 조절할 수 없는 상황도 있습니다. 이 경우 해당 모델의 시트에는 높이 조절 기능이 장착되어 있어 안전벨트를 편안하게 유지할 수도 있습니다. 그리고 안전한 위치.
9.수동기어 변속 시 클러치를 밟지 않아도 된다
운전학원에서 클러치를 밟지 않고 기어를 변속하면 반드시 혼난다. 그런데 실제로 그런 게 있어요. 베테랑 운전자가 클러치를 밟지 않고도 기어를 넣을 수 있다고 했고, 속도를 일정하게 유지하는 방법도 직접 가르쳐 줬어요. 자동차 속도가 45km/h라면 2단에서는 이때의 속도는 2400rpm이고, 3단에서는 45km/h로 주행할 때의 속도는 1700rpm이 되어야 하고, 이제 속도가 1700rpm에 도달하면 그는 또한 신속하게 변속해야 하며 강제로 변속하지 말라고 경고했습니다.
10. 천둥번개 치는 동안 주유하지 마세요
천둥번개 치는 동안 주유할 때 주유 노즐은 자동차 연료 탱크에 표유 전류를 쉽게 유입시켜 불안정한 휘발유의 분자 운동을 강화시킬 수 있습니다. 따라서 화재, 폭발 및 기타 안전 위험을 초래합니다. 주유소에서는 연료 증기의 농도가 다른 장소에 비해 현저히 높습니다. 주유 작업이 계속되면 연료 증기가 번개에 쉽게 맞아 차량과 오일 탱크가 폭발할 수 있습니다.
11. 선바이저는 측면 조명을 차단합니다
우리가 태양 아래에서 운전할 때 거의 모든 자동차 소유자는 눈부신 빛을 줄이기 위해 선바이저를 위아래로 조정하는 방법을 알고 있지만, 차량의 양면, 측면에서 들어오는 눈부신 햇빛, 하지만 선바이저가 전방으로 좌우로 회전할 수 있다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 눈부신 측면 조명을 마주하면 선바이저의 한쪽 끝을 앞쪽으로 돌려서 차단할 수 있습니다.
12. 트렁크도 탈출구다
교통사고 발생 시 가장 중요한 것은 차에 탄 사람들이 차에서 빨리 탈출하는 것입니다. 도어, 창문, 선루프와 같은 탈출 채널, 트렁크도 주요 탈출구입니다. 트렁크 탈출을 이용하려면 차량 탑승자가 뒷좌석을 먼저 내린 후 비상 탈출 링이나 수동 스위치를 이용해 트렁크를 열어야 원활하게 탈출할 수 있다.
13. 차량을 잠근 후에도 차량 창문을 닫을 수 있다
차량 시동을 끈 후 이때 창문 4개와 선루프가 닫히지 않은 것으로 확인됐다. 부주의한 자동차 소유자는 다시 시동을 켜고 차 창문을 닫아야 했습니다. 사실, 걱정할 필요가 없습니다. 자동차 소유자는 잠금 버튼을 몇 초 동안 누르고 있으면 4도어 창문이 자동으로 올라가고 선루프가 자동으로 닫힙니다. 반대로 잠금 해제 버튼을 몇 초 동안 누르고 있으면 창이 자동으로 열리고 채광창도 열립니다.
14. 왼쪽 백미러에 선이 있습니다
어떤 친구들은 자동차의 왼쪽 백미러에 선이 있는 것을 발견할 수도 있습니다. 이중 곡률 백미러의 경우 이 선은 곡률 구분선입니다. 바깥쪽은 더 넓은 시야를 제공할 수 있고 안쪽은 더 현실적인 시야를 제공할 수 있습니다. 시야가 넓어지고 뒤차 추월로 인한 사각지대를 방지하며 주행 안전성이 향상되는 것이 장점이다.
15. 유리수는 파란색이다
유리수는 파란색이라는 사실을 모든 자동차 소유자가 알고 있지만 그것이 왜 파란색인지 이해하는 사람은 거의 없습니다. 사실, 유리수가 파란색으로 변하는 것은 다른 특별한 의미가 없습니다. 단지 색상을 통해 자동차 소유자에게 이것은 유독한 액체이므로 주의해서 사용해야 함을 알리고 싶을 뿐입니다. 많은 기능은 화학적 첨가물을 추가하여 수행되며 파란색을 사용하는 것은 다른 액체와 구별하고 오류를 추가하지 않기 위한 것입니다.