교통 장애 등급 1~10 식별 기준
교통장애 1~10급의 판별 기준은 다음과 같습니다.
1. 1급 장애 : 일상생활을 완전히 스스로 할 수 없는 상태, 의식 상실, 모든 종류의 활동이 제한되고 병상에 누워 있어야 하며, 사회적 상호 작용이 완전히 상실됩니다.
2. 2급 장애: 일상생활에는 항상 도움이 필요하며, 침대나 의자에서의 활동으로 제한되고, 일을 할 수 없으며, 사회적 상호작용이 극도로 어렵습니다.
3. 3단계 장애: 완전히 독립적으로 생활할 수 없고, 지속적인 감독이 필요하며, 실내 활동으로 제한되고, 직업적 제한이 뚜렷하며, 사회적 상호작용에 어려움이 있습니다.
4. 4단계 장애: 일상 생활 능력이 심각하게 제한되어 때때로 도움이 필요하고, 거주 범위 내 활동이 제한되고, 직업 유형이 제한되며, 사회적 상호 작용이 심각하게 제한됩니다.
5. 레벨 5 장애: 일상 활동을 수행하는 능력이 부분적으로 제한되어 지도가 필요하고, 근처 활동으로 제한되며, 작업이 상당히 적고, 사회적 상호작용이 부족합니다.
6. 6단계 장애: 일상생활 능력이 부분적으로 제한되지만 부분적으로 보상받을 수 있으며, 일상생활의 일부가 도움이 필요하고, 다양한 활동이 감소하며, 본래의 업무를 수행할 수 없습니다. , 사회적 상호 작용이 제한됩니다.
7. 7급 장애: 일상생활과 관련된 활동을 수행하는 능력이 심각하게 제한되고, 단기 활동이 제한되지 않으며, 장기 활동이 제한되고, 복잡한 업무를 수행할 수 없으며, 사회적 상호작용 능력이 저하됩니다.
8. 8급 장애: 일상생활과 관련된 일부 활동이 제한되고, 장거리 활동이 제한되며, 복잡한 업무를 수행할 수 있으나 효율성이 현저히 떨어지며, 사회적 상호작용이 제한됩니다. .
9. 9단계 장애: 일상 활동 수행 능력이 대부분 제한되고, 일하고 공부하는 능력이 감소하며, 사회화 능력이 부분적으로 제한됩니다.
10. 10단계 장애: 일상 활동을 수행하는 능력이 약간 제한되고, 일하고 공부하는 능력이 감소하며, 사회화 능력이 약간 제한됩니다.
교통사고 범죄가 성립되는 정황은 다음과 같습니다.
1. 1명이 사망하거나 3명 이상이 중상을 입었고, 본인에게 전적으로 또는 주로 책임이 있는 경우 사고.
2. 3명 이상이 사망했고, 이번 사고의 책임도 동일하다.
3. 공공재산 또는 타인의 재산에 직접 손실을 입히고 사고에 대한 전부 또는 주요 책임을 부담한 경우, 보상할 수 없는 경우 배상액은 30만 위안을 초과합니다.
4. 교통사고로 인해 한 명 이상이 심각한 부상을 입었고, 그 사람이 사고에 대해 전적으로 또는 주로 책임이 있는 경우, 음주 또는 약물 복용 상태에서 자동차를 운전하는 중 운전면허 없이 안전장치가 불완전한 것을 알면서 운전하는 경우, 5. 안전장치가 고장난 자동차를 운전하는 경우, 무면허 또는 폐차인 것을 알면서 운전하는 경우, 과적을 하고 운전하는 경우 또는 사고현장에서 도주하는 경우 법적 기소를 회피하기 위한 사고.
요컨대, 특정 장애등급 평가는 전문 의료기관과 평가기관에서 진행해야 하며, 위 기준은 참고용일 뿐입니다. 동시에, 국가와 지역마다 장애 등급 식별 기준이 다를 수 있으므로 실제 적용 시 관련 현지 규정 및 표준을 참조할 필요가 있습니다.
법적근거:
'중화인민공화국 도로교통안전법'
제71조
교통사고가 발생한 경우 도로에서 사고가 발생한 경우, 차량 운전자는 현장을 보호하기 위해 즉시 정지해야 하며, 부상이나 사망을 초래하는 경우 차량 운전자는 즉시 부상자를 구출하고 근무 중인 교통경찰이나 교통경찰에게 신속하게 신고해야 합니다. 공안기관 관리부.
부상자 구출 등으로 장면이 바뀌는 경우에는 위치를 표시해야 한다. 승객, 지나가는 차량의 운전자, 지나가는 보행자가 도움을 주어야 합니다.
도로에서 교통사고가 발생하여 인명피해가 발생하지 않고, 당사자들이 사실관계 및 원인에 대해 다툼이 없는 경우에는 즉시 현장에서 대피하고 교통을 재개하며 손해배상을 협의할 수 있습니다. 현장에서 즉시 대피하지 않을 경우 즉시 근무 중인 교통경찰이나 공안기관 교통관리부에 신고해야 합니다.
도로에서 교통사고가 발생해 재산 피해가 경미하고 기본적인 사실이 분명한 경우에는 당사자들이 우선 현장에서 대피한 뒤 협의를 해야 한다.