국산 '하모니' CRH380A 차세대 고속 EMU의 모습은 직접 디자인한 걸까요?

CRH380A의 모습은 100% 국산화되었습니다. 당시에는 수십 개의 계획 중에서 선택되었습니다. 이 헤드 디자인은 로켓에서 영감을 받았습니다. 당시에는 상어, 페가수스, 검 등에서 영감을 얻은 다른 계획도 있었습니다. 모든 머리 모양은 엄격한 기계적 계산 절차를 거쳤으며 시뮬레이션 실험이 수행되었습니다. 참고로 1층입니다. 당신은 틀렸다.

중국은 처음 고속철도를 도입했을 때 독일, 일본, 프랑스 등과 협력했다.

그러나 몇 년간의 소화와 흡수를 거쳐 독자적인 기술을 형성하게 됐다.