중국 고속철도 기술은 자체 개발됩니까?
중국 고속철도 기술은 스스로 개발한 것이다.
정확히 말하자면, 부흥호 동차 시리즈는 중국이 고속철도 핵심 기술에 대한 숙달을 가장 잘 반영하고 있으며, 그 총합은 모두 중국이 자체 개발한 고출력 IGBT 이다. 화합호에 비해 부흥호 전동차는 사실 중국에서 창조한 것이다.
차체, 대차, 견인, 제동, 네트워크 등 전반적인 설계와 핵심 기술은 모두 우리나라가 자체적으로 개발한 것으로, 완전히 자율적인 지적 재산권을 가지고 있다. 그러나 고속철도의 비교적 중요한 부품들은 여전히 수입이 필요하다는 점에 유의해야 한다.
부흥호의 연구개발 성공은 중국 고속철도 발전 성과의 중요한 구현이다. 고속전동차의 254 가지 중요한 기준 중 중국 기준이 84% 를 차지한다. 부흥호의 탄생과 운영은 중국 고속철도가 모방에서 창조까지, 추격에서 선두에 이르는 중요한 발걸음을 내디뎠다는 것을 상징한다.
부흥의 발전 배경
우리나라 고속철도 동차 설계, 소프트웨어 개발 및 제조의 기술 수준을 전면적으로 높이기 위해 우리나라 국정, 여정에 적합한 설계 제조 플랫폼을 구축하여 우리나라 고속철도 동차의 자주화, 표준화, 시리즈화를 실현하고, 중국 제조가 중국에 창조한 도약을 추진하기 위해 20 12 부터 중국 철도 본사의 지도하에 있다.