안칭 장강 철도 대교 개요
안경장강철도대교는 2009 년 3 월 20 일 건설을 시작했고, 20 15 165438 년 2 월 10 일에 개통했습니다. 이 다리의 주역은 580 미터로 세계에서 가장 큰 철도교이다.
안경장강철도대교는 6 스팬 연속 강철 대들보 사장교, 전체 길이 2996.8m, 주교 길이1.363m 로 총 654.38+0 억 9500 만 원을 투자할 것으로 예상된다. 장거리, 고속, 중하중은 이 다리의 특징으로, 주로 580 미터를 가로지른다. 주교 강철 빔은 자율적 지적재산권을 지닌 5 세대 고성능 WNQ570(Q420qE) 교량용 강철, 3 시 주중로드 하중, 직각 이성판 철도 전교판, 신형 볼트 용접 조합 쌍라판 케이블 빔 고정을 채택하여 현재 동류 철도교 중 가장 넓은 범위다.
안경장강철도대교는 남경에서 안칭 시외 철도의 중요한 구성 요소이자 통제성 공사이다. 주교는 쌍탑 삼선면 6 스팬 연속 비대칭 강철 대들보 사장교, 길이1363m 입니다.
중철대교국 유한공사는 각각 안경과 지주에서 동시에 대교 건설을 진행한다. 대교의 두 개의 주요 교각 강철 코퍼 댐은 원형 이중벽 구조로, 외경 56 미터, 내경 52 미터, 세 부분으로 나누어 조립한다. 안경측 주두강 코퍼댐 밑단 높이는10.3m 로 32 개 단위 블록을 조립해야 합니다. 조립공사 플랫폼은 적재능력이 1500 톤인 철선 세 척으로 구성되어 있다.
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