중국의 자치구 비행기에 대하여
AVIC 는 ARJ2 1-700 지선 항공기 주요 시스템 공급업체가 제때에 실험 조건을 제공하지 못해 당초 ARJ2 1-700 편의 비행 계획이 연기되었다고 28 일 밝혔다.
"현재 AVIC 상업용 항공기는 2009 년 고객의 요구를 충족하기 위해 비행 제어 시스템을 포함한 주요 시스템의 적시 배송을 보장하기 위해 노력하고 있습니다." AVIC 상용항공기사 사장인 나영회는 인민일보 기자에게 "우리는 첫 비행의 지연에 대해 조금 유감스럽게 생각한다" 고 말했다. Dell 은 개발 프로세스의 지연으로 인해 고객에게 처음 제공된 2009 년 ARJ2 1-700 항공기에 영향을 미치지 않도록 모든 노력을 기울일 것입니다. "
제가 알기로는 ARJ-700 의 비행 제어 시스템 공급업체는 다음과 같습니다.
호니웰 & amp；; 파커
비행 제어 리프팅 장치 시스템
비행 제어 곤돌라 시스템 Sagem
기타 주요 ARJ 시스템 공급업체:
엔진 GE
항공 전자 시스템 로크웰 콜린스
한승회사의 전력 시스템
유압 시스템 파커
랜딩 기어 시스템 리브하이얼
키드 항공 우주 회사의 소방 시스템
자주지적재산권이란 비행기가 우리 스스로 설계한 것이지만, 비행기의 부품이 반드시 우리 스스로 만든 것은 아니다.
우리는 기술 수준이 이렇게 높고 제조 공정 요구 사항이 매우 높은 부품을 만들 수 없다. 사실, 세계에서 민항 엔진을 제조할 수 있는 회사는 통용, 보혜, 롤스로이스뿐이다. 보잉과 항공객들은 모두 그들의 제품을 사는데, 모두 똑같다.