중국은 중진국 함정에 빠지고 있나요?
'중진국 함정'의 '논리적 함정'
중국 경제가 '저소득 국가'에서 '중상위 소득 경제' 대열로 성공적으로 진입했다. UN에서 분류한 경제'입니다. 그러나 최근 몇 년간 성장 둔화로 인해 중국이 향후 고소득 경제로 거듭날 수 있을지 우려하는 사람들도 있습니다. 여기에는 크게 두 가지 이유가 있습니다. 첫째, 일부 연구 보고서에는 역사적 경험의 관점에서 중소득 국가의 함정을 넘지 못한 사례가 많이 나열되어 있습니다. 중국은 2016년에 고소득 경제가 되었지만 나머지 88개 국가나 지역은 저소득 수준으로 떨어지거나 발전이 정체되었습니다. 둘째, 중국의 현재 발전은 혁신과 성장 문제를 해결해야 하며, 또한 격동의 국제질서로 인해 어려움을 겪고 있습니다.
가장 대표적인 신흥 강국인 중국의 가장 큰 고민은 중·고위 성장을 어떻게 유지하며 '중진국 함정'을 성공적으로 극복할 것인가에 있다.
실제로 2007년 '중진국 함정'을 처음 제안한 세계은행 보고서는 이 개념에 대해 집중적이고 심층적인 설명을 제공하지 않았다. 그 이후로 이 용어에 대해 일반적으로 수용되고 통일된 정의를 제공하는 연구 보고서는 거의 없으며, 이에 대한 포괄적이고 엄격한 이론적 논의도 부족합니다. 세계은행이 특정한 역사적 배경을 바탕으로 제시한 이 개념의 의미론에 따르면, 중진국 함정(middle-incometrap)은 많은 국가가 중진국이 된 후 경기침체기에 접어들어 다음과 같은 현상이 발생하는 것을 의미한다. 부의 불균형, 환경 악화, 사회적 불안 등이 궁극적으로 고소득 국가의 문턱을 벗어나고 있습니다. 이 개념을 더 깊이 파고들면 "논리적 함정"이 많이 있습니다.
첫 번째는 '통계적 함정'이다. '중진국 함정'은 1인당 국민소득(GNI)이라는 단일 지표를 사용해 발전 수준을 측정하지만, GNI는 국민의 삶의 질, 정신 상태, 발전을 온전히 반영하지 못한다. 유엔이 발표한 각국의 국민행복지수 순위를 보면 '중진국 함정'에 빠졌다고 평가받는 브라질, 멕시코, 아르헨티나 등이 프랑스, 스페인, 이탈리아보다 현저히 높은 순위를 기록하고 있다. 등은 '중간소득 함정'을 넘어섰다. 부탄은 수년 동안 중저소득 국가였지만 "세계에서 가장 행복한 나라" 중 하나로 인정받고 있습니다. 2014년 퓨 센터(Pew Center) 조사에 따르면, 고소득 서구 선진국에서는 미래에 대해 낙관하는 시민의 비율이 일반적으로 30% 미만인 반면, 칠레, 방글라데시, 브라질, 베트남, 중국에서는 미래를 낙관하는 국민 비율이 대체적으로 30% 미만이다. 미래를 낙관하는 국민 비율은 대체적으로 80%를 넘는다. 아마르티아 센(Amartya Sen), 로버트 바로우(Robert Barrow) 등 유명 경제학자들은 소위 '중진국 함정'이 경제이론의 방법론적 뒷받침이 없는 통계적 현상일 뿐이며 다소 일방적인 개념이라고 믿고 있다.
두 번째는 '명암 트랩'이다. '중간소득'의 기준은 미국과 미국 달러를 비교하여 도출되는 경우가 많습니다. 예를 들어, 미국 경제학자 Hu Yongtai에 따르면, 1인당 GDP가 미국 수준의 55% 이상인 국가는 "고소득 국가"이고, 20%-55%인 국가는 "중간 소득 국가"입니다. 20% 이상이 "저소득 국가" 소득 국가입니다. 소득은 2015년 미국 달러를 기준으로 계산되며, 미화 4,126달러에서 미화 12,735달러 사이는 중상위 소득 국가로 간주됩니다. 이러한 비교방법은 명백히 미국의 관점에서 세계발전을 판단하는 것이며 '미국중심주의'의 기운을 띠고 있다. 구매력평가(PPP) 방식으로 계산하면 중국, 러시아, 브라질, 멕시코의 1인당 국민소득은 이미 1만3000달러를 넘어 소위 '중진국 함정'을 넘어섰다. '중진국 함정' 개념에는 '미국 중도주의'의 오만과 편견이 어느 정도 물들어 있음을 알 수 있다.
세 번째는 '역사적 함정'이다. '중간소득 함정'에 대한 관찰은 제2차 세계대전 이후부터 21세기 초까지의 기간으로 제한된다. 현재 대부분의 국가는 이제 막 독립을 달성했으며 현대 국가로서 성장과 발전의 초기 단계에 있습니다. 많은 국가가 우회를 하는 것은 불가피합니다. 이들 국가가 항상 '중진국 함정'에 빠질 것이라고 결론을 내리기는 아직 이르다. 우리가 하루빨리 중진국의 문턱을 넘을 수 있는지의 관건은 지속적인 발전의 추진력을 유지할 수 있느냐에 달려 있습니다. 고소득 국가가 된다고 해서 미래 발전이 안전하다는 뜻은 아니다. 현재 일본 등 고소득 국가는 저성장 곤경에 빠졌다. 유럽의 일부 고소득 국가들은 재정난으로 국가부도에 빠져 '제3세계 국가'가 될 위기에 처해 있다. 따라서 '중진국 함정'은 역동적이고 발전적인 관점에서 관찰되어야 한다.
이런 관점에서 볼 때, 소위 '중진국 함정'의 '함정'은 항상 존재하는 개념이며, 많은 경우 영원히 무(無)를 의미한다.
넷째는 '인구의 함정'이다. 인구가 적은 후발 개발도상국은 경제적 자립이 어렵고, 외부 세계의 영향을 받기 쉬우며 중진국의 함정을 극복하지 못합니다. 2016년 세계 인구는 74억 명에 이르렀고, 그 중 인구 5천만 명 이상인 국가가 27개국이 세계 인구의 75% 이상을 차지했습니다. 이들 27개국을 제외하면 나머지 국가의 평균 인구는 850만명에 불과하다. 상대적으로 인구가 적은 경제, 특히 인구가 적은 후발 개발도상국은 현재의 국제 경제 질서에 의해 제약을 받고 영향을 받을 것이며 경제적으로 자립하기 어려울 수도 있습니다. 생존에 문제가 있다. 1950년에는 전 세계에 84개의 국가나 지역이 있었는데, 1970년에는 143개에 불과했고 지금은 200개가 넘습니다. 이는 세계 대부분의 경제가 생존기간이 상대적으로 짧다는 점을 보여준다. 글로벌 경제의 치열한 경쟁 속에서 '중진국 함정'을 넘을 수 있는 중소기업의 사례는 본질적으로 저소득층이다. 확률 이벤트. 중국, 인도, 브라질 등 인구가 많은 국가의 경우 정책이 적절하고 사회가 안정적이며 국내 시장 소비 능력이 배양된다면 지속적인 성장은 확률이 높은 사건이다. 이런 관점에서 볼 때 인구 규모가 다른 국가들 간에 경제 현상을 동일하게 비교할 수는 없습니다.
물론 정상적인 마음으로 성장덫을 다룬다고 해서 가볍게 여겨야 한다는 뜻은 아니다. 결국 제2차 세계대전 이후 50년 이상 연속 1인당 국민소득 증가율이 5% 이상인 나라는 중국(6.7%), 보츠와나(6.0%), 싱가포르(5.6%) 등 5개국뿐이었다. %), 한국(5.5%), 적도기니(5.5%). 중국은 과거의 성장 성과를 자랑스러워해야 할 뿐만 아니라, 앞으로도 계속 성장할 수 있을지에 대해 냉정하게 생각해야 합니다. 너무 불안할 필요도 없지만 너무 무관심할 필요도 없습니다. 결국, 이 어려운 과제를 해결하기 위해 중국은 국제 및 국내 전반의 상황을 고려하여 장기적인 접근 방식을 취하고, 장기적인 발전 목표 달성의 시험을 이겨낼 수 있도록 발전 추진력을 바꿔야 합니다.
글로벌 성장 함정의 초점은 전 세계에 있습니다.
세계화의 영향으로 모든 경제는 성장 함정에 직면하게 될 것입니다. 개방경제와 글로벌 가치사슬이 지배하는 오늘날의 세계에서 성장 모멘텀은 개발 변수 및 외부 환경과 불가분의 관계에 있습니다. 국제금융, 주요국의 경제변화, 초국가적 기반시설, 지정학, 국제규칙, 다국적기업, 국제기구 등 국제적 요소는 각 경제의 경제성장과 밀접하게 연관되어 있다. 이때 성장요인을 분석할 때에는 분석 자체뿐만 아니라 주권국가의 세계관에 따른 분석도 포함된다.
2008년 국제금융위기 이후 많은 경제권의 '성장의 함정'이 더욱 두드러졌고, 심층적인 발전을 위한 동기는 더욱 희박해졌다. 2016년 이후 개발 상황은 더욱 심각해졌다. 21세기 두 번째 10년의 '성장의 함정'은 세계경제의 '신성장의 함정'이라 할 수 있다. '신성장 함정'의 원인은 과거처럼 내부적 원인에만 집중하기보다는 국제금융위기, 강대국의 제재, 전쟁 등 국제적 요인 등 '수입된' 경제 리스크에서 주로 나온다.
현재의 '신성장 함정'은 2008년부터 시작됐다. 서구 경제의 무자비한 '시장을 구하기 위한 화폐 인쇄'는 전 세계 통화 발행의 90%를 차지하며 국제 자산 가격에 큰 거품을 일으키고 전 세계 실물 경제에 디플레이션을 초래합니다. 심도 있게 발전시켜 보면 현재 세계의 '마이너스 금리', 서구의 '제로 성장', 각국의 금융시장의 잦은 변동, 환율 충격, 장기적인 원자재 침체, 난민 유입, 잦은 테러 공격 등 비전통적인 문제까지 모두 2008년에 발생했습니다. 2015년 초 국제통화기금(IMF)은 올해 세계 경제성장률을 3.1%로 예상했다. 그러나 2016년 세계 경제성장률 전망치는 2.9%로 하향 조정됐고, 2017년에도 소폭 회복세를 보일 전망이다. 그러나 세계경제는 금융위기 이전 수준을 여전히 회복하지 못하고 있다. 2008~2014년 세계경제는 당시 3.26% 수준까지 오르지 못했다.
전 세계의 많은 병폐가 해결되지 않으면 사람들이 '신성장의 함정'에서 벗어날 희망을 보기 어려울 것입니다. 이는 주로 다섯 가지 문제에서 비롯됩니다.
첫째, 주요 경제권의 인구 '고령화'로 인한 노동력 부족과 장기적인 성장 모멘텀 부족입니다. 현재 중국인의 평균 연령은 36세인 반면, 선진국에서는 43세 이상입니다.
이는 선진국이 사회보장과 의료보험에 대한 과도한 부담, 재정 적자, 혁신 역량 저하 등 사회 문제에 직면해야 한다는 것을 의미한다.
두 번째는 불공정한 글로벌 부의 분배의 '새로운 격차'가 '부자는 더 부유해지고 가난한 사람은 더 가난해지는' 부정적인 결과입니다. 프랑스의 유명 경제학자 피케티는 『21세기 자본』에서 자본투자의 장기평균 연평균 수익률이 노동보수의 장기평균 연평균 성장률보다 훨씬 높아 경기확장으로 이어진다고 지적했다. 기존 사회적 부의 빈곤층의 증가는 사회적 소비력을 부족하게 만들고, 사회적 소비에 의존하는 새로운 경제성장을 이룩하는 것은 어려울 것이다.
셋째, 글로벌 기술 혁신에 대한 '보통의 방해'는 신흥 경제국이 동등한 지적 재산권과 혁신이라는 새로운 성과를 충분히 향유하는 것을 방해합니다. 현재 지적재산권으로 대표되는 혁신으로부터 이익을 얻을 권리는 막대한 이윤을 창출하고 있으며, 선진국은 막대한 이윤을 독점하고 있으며, 이로 인해 다양한 독점 기술을 통해 새로운 기술 혁신을 목졸라 결국 혁신을 약화시키고 새로운 국면을 추진할 수 없게 됩니다. 세계 경제 성장.
넷째, 글로벌 통화 강세의 '폭풍 급증'으로 인해 핫머니가 '세계를 떠돌게' 되었는데 이는 잠재적인 피해가 크며 심지어 다음 라운드의 '금융 쓰나미'를 일으킬 수도 있습니다. 1997년 동남아시아 금융위기 때 말레이시아 같은 중견 경제는 하루아침에 한 세대의 부를 잃을 뻔했다. 현재 핫머니는 일단 터지면 그 결과는 상상할 수 없을 정도로 '폭풍우'와 같다.
다섯째, 지정학적 위험이라는 '긍정적 피드백' 문제는 난민 유입, 테러 등 경제에 해를 끼치는 비전통적 요인으로 이어졌습니다. 오늘날 세계는 지정학적 위험이 증가하고 있으며, '부정적 피드백'이 급속히 증폭되어 다양한 경제권의 관광, 생산 및 다양한 유형의 소비를 위협하고 각 경제에 막대한 새로운 성장 병목 현상을 일으키고 각 경제는 막대한 비용을 지불해야 합니다. 비용을 처리하십시오. 5대 문제에 직면한 가운데, 협력적 대응을 위한 새로운 틀을 찾아야만 세계 경제가 함께 '성장의 함정'을 극복할 수 있습니다.
중국은 '중진국 함정'의 위험성을 충분히 인식하고 있다.
'중진국 함정'을 논의할 때 라틴아메리카 국가들을 대표적인 사례로 꼽는 경우가 많다. 이들 국가가 '중진국 함정'에 빠진 이후 드러나는 문제는 경제성장을 위한 자원개발에 대한 지나친 의존, 빈부 격차, 기술진보 없는 순수 자본축적 등에 집중돼 있다. 국내 산업 체인은 저소득 국가와 경쟁할 수 없으며 고소득 국가와도 경쟁할 수 없습니다. 중국을 관찰해 보면 우리가 이미 라틴 아메리카 국가들의 발전 교훈을 흡수했다는 사실을 쉽게 알 수 있습니다. 우리는 옛 라틴 아메리카의 길을 따르지 않았을 뿐만 아니라 새로운 산업화의 길도 시작했습니다.
발전 모델을 적극적으로 변혁하고 녹색 산업화의 길을 걷는다. 최근 들어 활발하게 성장하고 있는 녹색금융은 녹색산업화를 향한 길을 가장 잘 구현한 것입니다. 구체적으로 녹색금융은 신용, 채권, 펀드, 보험 등의 도구와 정책을 통해 환경보호, 에너지 절약, 청정에너지, 녹색교통, 녹색건물 등의 프로젝트에 자금을 유도하는 역할을 합니다. 녹색 프로젝트의 투자 수익률과 자금 조달 가용성을 향상하고 오염 프로젝트에 대한 투자를 억제하기 위해 이자 할인 및 보증과 같은 방법을 사용합니다. 현재 중국의 녹색 금융은 녹색 투자에 막대한 촉진 효과를 가져왔습니다. 중국이 세계 최대의 녹색 채권 시장으로 발전하는 데는 불과 2~3년밖에 걸리지 않았습니다.
실물경제를 적극 활성화하고 세계 제조업 강국을 건설하십시오. 최근 몇 년간 중국은 '중국제조 2025' 도입부터 공급측 구조 개혁 추진까지 실물경제 활성화와 산업 변혁 촉진을 최우선 과제로 삼아왔다. 이 역사적인 기회에 대한 새로운 기술 및 산업 혁명의 결단. 최근 몇 년 동안 중국의 산업 체인은 차세대 정보 기술 산업, 고급 CNC 공작 기계 및 로봇, 항공 우주 장비, 해양 엔지니어링 장비 및 하이테크 선박, 첨단 철도 운송 장비에서 고급 개발을 가속화해 왔습니다. , 에너지 절약 및 신 에너지 차량 전력 장비, 농업 기계 장비, 신소재, 생물 의학 및 고성능 의료 장비와 같은 핵심 분야에서 중국 기업은 세계 선두에 있거나 앞으로도 그럴 것으로 예상됩니다. 2025년에는 우리나라가 제조업 강국으로 진입할 것으로 예상된다. 세계 제조업 강국을 건설하는 것은 의심할 여지 없이 우리나라가 '중진국 함정'을 극복할 수 있는 파괴할 수 없는 경제 산업 기반을 마련하는 것입니다.
사람을 중심으로 하는 신형 도시화를 추진하고, 인민의 쾌감과 행복감을 높이는 데 더 많은 관심을 기울인다. 라틴 아메리카 국가의 도시화 과정에서는 정부의 공공 서비스 기능 부족으로 인해 도시화 과정이 산업화 발전 수준과 양립할 수 없으며, 낙후된 산업은 충분한 공급을 제공하지 못합니다. 일자리가 늘어나고, 가난한 사람들의 수가 지속적으로 증가하고, 빈민가가 많이 생겨나며 많은 사회적 갈등을 야기하고 있습니다. 동시에 공직자 부패는 국민의 불만을 불러일으키고 경제성장을 심각하게 저해하기도 했습니다.
이에 비해 우리나라의 도시화 과정은 질서있고 견고하게 진행되고 있다. 우리 나라는 사람을 핵심으로 하는 새로운 유형의 도시화를 적극적으로 추진하고, 도시 배치를 최적화하고, 생태문명을 발전시키며, 충분한 일자리를 제공하고, 도시와 농촌의 통합 발전을 적극적으로 추진하며, 추진 체계를 형성합니다. 농업은 공업으로, 농촌은 도시로, 공업과 농업은 상생하며, 도시와 농촌이 일체화되는 새로운 형태의 공업과 농촌 관계는 점차적으로 도시와 농촌의 기본권익의 평등을 실현하게 될 것입니다. 주민, 도시와 농촌 공공 서비스의 평등화, 도시와 농촌 주민의 소득 균등화, 도시와 농촌 요소의 합리적인 배분, 도시와 농촌의 통합적인 산업 발전을 적극적으로 보호하고 인민 생활을 향상시키기 위한 효과적인 조치를 취했습니다. 도시와 농촌 주민의 의복, 음식, 주거 및 교통 표준을 개선하고 빈곤 완화 목표와 빈곤 완화 목표를 실시하여 2020년까지 현행 기준에 따라 농촌 빈곤층과 모든 빈곤 지역의 빈곤을 해소할 것을 약속합니다. 중국의 반부패 노력도 유례없는 수준으로 반부패 투쟁이 구체화되고 압도적인 추진력을 얻어 인민의 마음을 크게 사로잡았고 사회의 화합과 안정을 더욱 제고했습니다.
위의 세 가지 주요 조치는 중국이 중남미 국가의 실수를 반복하지 않고 '중진국 함정'에 빠지지 않도록 보장하기에 충분합니다.
역사를 거울로 삼아 미래를 명확히 하세요.