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닛산의 중국 업무

닛산 (중국) 투자유한공사는 2004 년 2 월에 설립되어 닛산이 베이징에 있는 전액 출자 자회사로 닛산 자동차 본사와 함께 중국에 대한 투자를 관리한다. 닛산 (중국) 투자유한공사는 줄곧 닛산의 중국 홍보, 브랜드 관리 및 지적재산권을 책임지고 있다. 이와 함께 닛산 (중국) 투자유한공사도 닛산 글로벌 운영, 중국이 만든 경쟁력 있는 부품 구매 및 수출 분야에서 중요한 역할을 할 예정이다.

닛산의 새로운 브랜드 주장-"shift _ the way you move technology Nissan, people, cars and life

또한 닛산 (중국) 투자유한공사는 중국 시장의 디자인 트렌드 조사와 같은 시장 조사에도 참여하고 있습니다. 닛산은 중국에서 사업 발전이 유구하다. 1973 최초의 닛산 공작 승용차가 중국에 수출되었다. 1993 합자회사 정주일산을 설립하여 현재 피카와 팔라틴을 생산하고 있습니다. 1994 닛산 자동차 (중국) 유한회사는 홍콩에 설립되어 주로 수입차 업무에 종사한다. 2003 년 6 월, 닛산과 동풍이 합작하여 국내 최대 자동차 합자회사인 동풍자동차유한회사를 설립하여 동풍닛산 승용차회사를 설립하여 승용차 업무를 담당했습니다. 2004 년 닛산 자동차는 베이징의 전액 출자 자회사인 닛산 (중국) 투자유한회사에 설립되어 닛산 자동차 본사와 함께 중국에 대한 투자를 관리했다. 중국 경제의 급속한 발전에 따라 닛산의 중국 업무도 왕성하게 발전하고 있다. 2009 년 닛산은 중국에서 수입차, 승용차, 경상차를 포함한 75 만 6000 대의 자동차를 판매했다. 한편 동풍 닛산 신공장 건설이 시작되면서 20 12 년에 완공되어 생산에 들어갈 예정이다. 그때 동풍 닛산의 총 생산량은 70 만 대에 이를 것이다.

일본산은 지역마다 다른 문제에 더 잘 대응하기 위해 20 13 년 말 해당 지역 부문의 수를 오늘 3 개에서 6 개로 늘리고 중국 시장을' 자치구' 로 설정하고 원래 미주를 북미와 남미 두 지역으로 나누겠다고 발표했다.