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중국 타이어 기업 순위 (2020)

9 월 24 일 포스트 팬데믹 시대 고무 산업 혁신 돌파 테마 정상회담이 제남에서 열렸다. 중국 고무 잡지는 회의에서 중국 타이어 업체 명단을 공식 발표했다. 국내 주요 타이어 업체 판매, 중국 타이어 업체 판매, 타이어 업체 특허 수량, 타이어 업체 베스트셀러 브랜드 규격이 함께 발표됐다.

사진 출처: 중국 고무 잡지

출처: 중국 고무 잡지.

현재 중책 고무는 80 여 개의 고급 자동차 브랜드의 타이어 공급업체로, 시장의 90% 이상을 포괄하는 차종으로, 타이어 전문점은 3 만 개가 넘으며, 매년 R&D 에 거의 10 억 위안을 투자하고 있다. 2020 년에는 중책운점, 중책생중계, 중책차공간, 중책신상품이 본격적으로 꽃을 피워 포스트 팬데믹 시대 타이어 기업의 디지털 변신의 전범이다.

호화타이어는 최근 몇 년간 돌연 산둥 타이어 기업이다. 2020 년 산둥 성 발전개혁위원회는 산둥 호화타이어유한공사 해외공장 프로젝트를 승인했다. 문서에 따르면 호화타이어 스리랑카 프로젝트 설계 생산능력은 연간 2000 만 대의 고성능 자오선 타이어로 2 억 달러를 투자한 것으로 나타났다.

중국 타이어 업체 순위에서 중책 고무와 호화타이어는 각각 1 위와 4 위를 차지했다. 외자타이어 업체 중 통가 중국은 126 억원의 연간 매출로 2 위, 상하이 한태는 7 위, 미슐랭 중국은 10 위를 차지했다.

출처: 중국 고무 잡지.

올해 순위에서 볼 수 있듯이 호화타이어, 화성 고무, 센기린타이어 3 개 산둥 타이어 업체의 실적이 눈에 띄게 높아졌다. 이것은 또한 산둥 타이어의 변화와 업그레이드 과정의 양극화, 강자가 강할수록 더욱 강해진다는 것을 강조한다.

9 월 1 1 일, 센기린 타이어가 심교소에 상장돼' 일대일로(중국이 추진 중인 신 실크로드 전략)' 국가에서 제 2 차 해외 생산기지 건설을 가속화하고 연간 8 만 개의 항공타이어를 건설할 계획인 것으로 알려졌다

타이어 기업의 특허 수는 기업의 기술력과 지적재산권 의식을 반영한다. 치열한 시장 경쟁 환경에서 타이어 업체는 자체 R&D 와 특허 출원을 중시해야 진정한' 핵심 경쟁력' 을 가질 수 있다.

사진 출처: 중국 고무 잡지

특허 순위에서 샤먼 정신과 영롱타이어는 7 10 의 특허 총수로 공동 1 위를 차지했다. 여러 해 동안 정신고무와 영롱타이어의 배합량이 줄곧 상위권에 올랐는데, 이는 풍부한 자주개발구도와 특허와 불가분의 관계가 있다.

쌍돈 타이어의 특허 총량은 452 건으로 3 위를 차지했으며, 이는 최근 몇 년간 과학 연구와 기술에 대한 이중돈의 중시를 반영한 것이다. 2020 년에는 50 만 킬로미터의 DC2 1 1 새 타이어 출시에 이중돈이 도전할 수 있었습니다. 첫 번째 온라인 브랜드인' 비약' 승용차 타이어도 도착했습니다. 새로운 구도, 신제품, 신기술이 낡은 타이어 브랜드를 새로운 활력으로 발돋움시켰다.

베스트셀러 브랜드와 규격은 리셀러와 가게 주인의 가장 큰 관심사입니다. 어떤 브랜드와 규격이 중국 시장에서 소비자에게 가장 인기가 있습니까?

사진 출처: 중국 고무 잡지

가장 잘 팔리는 상위 3 개 브랜드는 조양타이어, 영롱한 타이어, 동가타이어입니다. 12R22.5 와 205/55R 16 은 가장 잘 팔리는 타이어 사이즈입니다.

국내 타이어 업체 R&D 실력과 제품 경쟁력이 강화됨에 따라 중국 타이어 업체들의 세계 타이어 브랜드 순위에서의 영향력과 지위가 점차 높아지고 있다. 브랜드 영향력은 국내 타이어 업체들이 끊임없이 발전하고 구축해야 하는 중요한 내용이며 중국 타이어가 세계로 나아가는 기초이다.

2020 년 순위에서 볼 수 있듯이 광라오는 중국 타이어의 고장으로 최근 몇 년간 기업 통합이 더욱 가속화되고 있다. 앞으로 산둥 타이어 업체들은 강자가 항강한 국면을 보이고, 자원은 더욱 합리적으로 분배될 것으로 예상되며, 업계 전체의 생태도 더욱 건강한 모델로 발전할 것으로 예상된다.

우리는 중책, 영롱함, 사륜 등 국내 타이어 거물들이 계속 자신의 우세를 발휘하여 중국 타이어를 이끌고 포스트 팬데믹 시대 신기록을 세울 수 있기를 기대합니다. 호화타이어, 화성 고무, 센기린, 김우 등' 신예' 타이어 업계는 커브길을 실현하여 다음 거물이 될 수 있다!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.