일부 차 농가에서는 차를 판매하는 것이 왜 그렇게 어려운가요?
소비자 브랜드가 빠져 있고, 시장이 너무 파편화되어 있고, 기업이 성장할 수 없습니다. 차의 출현 이후 다른 제품으로 대체된 적이 없습니다. 음료시장의 경쟁이 치열한 현대사회에서 다른 음료는 차를 대체할 수 없습니다. 차는 다른 음료와 비교할 수 없는 건강한 음료이자 문명화된 음료입니다. 특히 과학과 기술의 발달로 차의 진정한 가치는 점점 더 분명해지고 있습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 사회가 발전함에 따라 중국 차 시장도 많은 당혹감과 혼란에 직면해 있습니다.
중국 차 시장은 매우 세분화되어 있다. 현재 중국에는 70,000개 이상의 차 회사가 있으며 생산량은 700억 위안이 넘고 전체 소매 시장은 400억 위안이 넘습니다. 가장 영향력 있는 단위는 중국차(China Tea), 티안푸(Tianfu), 다이(Dayi) 등 크고 작은 기업으로 연간 매출액이 수십억 위안에 불과하며 규모가 1억 위안을 넘는 중소기업은 100개도 채 안 된다. 그 중 수천만 달러, 심지어는 수십만 달러에 달합니다. 세계 최대 차 회사인 립톤의 연간 매출은 200억이 넘지만 중국에서는 5억에 불과하다.
중국에서는 아직 차 재배, 생산, 판매가 비교적 원시적인 단계에 머물러 있다. 차나무는 수백만 명의 차 농부들이 작은 땅에서 재배합니다. 차 생산은 대규모 공장이 거의 없는 수공예 작업장에서 이루어집니다. 차 판매는 주로 개별 찻집을 기반으로합니다. 차 농가부터 차공장, 차 판매상까지 모두 손쉬운 돈벌이를 홍보하고 있으며, 기업 브랜드를 홍보할 능력도 의향도 없습니다. 따라서 중국에서는 좋은 차가 결코 부족하지 않을 것이지만, 단편적인 생산 및 마케팅 모델에 직면하여 좋은 차 제품이 개발되더라도 발명자는 그 제품이 시장에 침수되는 종말을 맞이하게 될 것이며, 또는 제품의 지적 재산권이 이전됩니다.
차 포장은 고급일수록 좋습니다. 포장만 보면 속기 쉽습니다. 일반적으로 차 상인과 고객은 구매하는 차의 종류에 따라 적합한 선물 상자를 선택할 수 있습니다. 고객이 직접 포장 상자를 선택할 수 있다는 것도 업계의 큰 공개 비밀이다. 어떤 차를 포장할지, 어떤 등급의 상자를 사용할지 선택하는 것은 전적으로 고객의 몫입니다. 현재 차 시장의 전반적인 메커니즘은 완벽하지 않습니다.