미국의 토성 5 호 기술은 이미 실전되었다고 한다. 이게 사실인가? 미국이 토성 5 호를 만들 수 있을까요?
최근 몇 년 동안 미국은' 달로 돌아가기' 계획을 제시했고, 초중형 로켓을 만들어 추진력을 제공해야 한다. 하지만 미국은 토성 5 호와 같은 로켓을 만드는 것을 더 이상 원하지 않는다. 관련 기술이 뒤떨어졌기 때문이다. (도면이 분실되었을 때) 오히려 더 효율적이고 경제적인 대형 추력 로켓을 만들고 싶어 우주 발사 시스템 (SLS) 이 등장했다.
SLS 는 토성 5 호를 뛰어넘는 강력한 로켓 발사 시스템으로, 미국 항공우주국의 발사 시스템에서 진화해 미국 항공우주국이 설계했다. 이 초대형 로켓은 높이 98 ~117m, 중량 2497~295 1 톤, 총 추력 3810 ~ 4 입니다
사실, 중미러 3 대 우주대국은 모두 초중형로켓을 발전시킬 계획이 있다. 중국과 미국 SLS 의 동급 초중형 로켓은 장정 9 호, 러시아에는 예니세 강 초중형 로켓이 있지만 미국 SLS 는 가장 빠르며 전체 로켓을 조립할 수 있다. 올해 6 월 65438+ 10 월 17 (베이징시간) 이 발사 플랫폼에서 첫 번째 핵심 점화 실험을 진행했지만 실망스러운 것은 실험 상황이 좋지 않다는 것이다.
이 테스트는 미국 미시시피 주 세인트루이스 베이 근처의 스타니스 우주센터에서 진행되었다. 현지 시간 6 월 65438+ 10 월 16 일 오후 5 시경 (북경시간 6 월 17 일 오전 6 시) 미 항공우주국은 SLS 로켓에 대한 점화 실험을 실시했다. 이번 테스트는 로켓 발사 전 테스트 과정의 마지막 단계이자 첫 발사로 볼 수 있다.
하지만 테스트가 시작된 지 1 분여 만에 핵심 로켓의 4 번 엔진이 고장나 밝은 플래시가 발생했다. 구체적인 원인은 아직 알 수 없지만, 원래 여러 대의 엔진이 8 분 연속 작업해야 했던 테스트 작업은 즉시 종료되어야 했다.
이것이 실패한 실험이라는 것은 의심의 여지가 없다. 하지만 미 해군항공모함에서 조기 경보기를 운전한 짐 브리든 스틴이 미국 항공우주국 주임으로 특별히 발탁됐다. 그는 테스트가 단 1 분 만에 중단되었지만 여전히 "대량의 데이터를 얻었다" 고 생각한다. 하지만 어쨌든 NASA 관련 부서는 테스트 실패 원인을 분석하고 문제를 해결하고 테스트를 다시 수행해야 합니다. 이에 따라 미국 SLS 초중형 로켓의 첫 발사 시간은 계속 연기될 것으로 예상되며, 이번 테스트 상황으로 볼 때 예정된 첫 발사 시간은 매우 짧을 것으로 보인다.
중국 장정 9 호 초중형 로켓과 92 1 로켓 개발 작업이 질서 있게 진행되고 있다. 새해가 겨우 보름이 지났지만 장정 9 일에 사용된 지름이 7.5 미터와 9.5 미터인 알루미늄 리튬 합금석이 이미 개발 중이라는 소식이 전해졌다.
중국운송로켓연구원도 공식 홈페이지에서 올해 새로운 미스터리 로켓을 발사할 것이라고 발표했다. 누리꾼들은 사진에서 달을 오르는 데 전문적으로 쓰이는 전설적인 92 1 로켓일 가능성이 높다고 판단했다. 이 로켓은 65438+ 1992 년 9 월 2 1 일 (따라서 이름) 에 설립되어 높이가 약 84.7m 이고 발사 질량은 2200 여 톤으로 80 톤 무게의 물체를 투입할 수 있다.
따라서 올해 중국의 92 1 로켓이 발사에 성공한다면, 시간상으로 볼 때, 중국의 첫 유인 달 착륙 임무는 심지어 미국의 첫 유인이 달 임무로 돌아오기 전에도 완성할 수 있다. 확실히 그렇긴 하지만, 중국인들을 비교적 자랑스럽게 만드는 점이기도 하다.
참고 자료:
유니버설 네트워크' 65438+ 10 월 17 문장' 미국 SLS 감사 첫 점화 실험 실패, 점화 1 분 후 엔진 실패'
토성 5 호 기술에 대해 처음 들었습니다. 내가 가지고 있는지 묻는 것은 말할 것도 없다. 초대해 주셔서 감사합니다!
토성 5 호는 우주과학 분야에서 자주 논의되는 화제다. 만약 미국의 우주 기술이 선진적이라면, 왜 과거에 토성 5 를 만들었는데, 앞으로 동급의 로켓을 만들 수 없을까? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
사실, 미국은 토성 5 호를 지을 수 있었지만, 나중에는 더 싸고 더 좋은 로켓을 만들기로 선택했다. 그러나 건설 과정이 순조롭지 못하여 약간의 우여곡절이 생겼다.
토성 5 호는 역사상 가장 강력한 엔진을 가지고 있지만 원리는 가장 선진적인 것은 아니다. 예를 들어, 등유 로켓 엔진의 원리에 대한 연구가 투철하지 않아 등유 엔진의 연소실 압력을 높일 수 없다고 생각하여 등유 등급 연소 순환 엔진을 포기했다. 실제 원인은 미국인들이 사용하는 원유에 문제가 있어 생산된 등유의 황 함량이 너무 높아서 엔진이 높은 연소실 압력으로 파손되기 때문이다. 러시아의 유전은 황 함량이 낮아 러시아인들이 고압등유 엔진을 쉽게 실현했다.
1970 년대에 미국은 재활용 가능한 우주선과 재사용 가능한 로켓 엔진으로 방향을 바꾸었다. 나중에는 단계적으로 수소산소 엔진을 개발했다. 에너지 로켓은 지금까지 가장 강력한 로켓으로, 운반 능력이 토성 5 호를 초과했기 때문에 미국은 토성 5 호를 건설할 수 있다. 하지만 수소산소 엔진 연구에 문제가 있어 재사용 기술이 미숙해 가격이 급등하고 우주사고가 빈번하며 수리가격이 비싸다. 하지만 지금은 등유 엔진을 다시 개발할 수 없습니다. 그래서 그들은 러시아에서 성숙한 등유 엔진을 사서 자신의 이름으로 지적 재산권을 사용했다. 이 시간을 들여 수소산소 엔진을 천천히 연구하다. 나중에 에어 플러그 엔진을 개발한 차세대 우주 확장은 쓸모가 없었고, 대추력 로켓 SLS 도 발전했다. 그래서 미국은 토성 5 호를 지을 힘이 있었지만 여러 가지 이유로 포기했다.