미국 서부의 발전
서진 운동
일찍이 북미 식민지 시대부터 서부 이민이 시작됐다. 남부의 노예 소유자, 북부의 토지 투기꾼, 가난한 사람들은 모두 서부에서 토지를 취득하기를 희망했습니다. 식민지 주민들을 그들이 통제할 수 있는 곳에 가두기 위해 영국 정부는 1763년에 이민자들이 애팔래치아 산맥 서쪽을 건너는 것을 금지하는 포고령을 발표했습니다. 혁명은 이 규칙을 깨뜨렸다. 1783년, 영국과 미국은 평화협정을 맺었고, 영국은 애팔래치아 산맥 서쪽부터 미시시피 강까지 넓은 면적의 인디언 소유 땅을 미국에 개방했습니다. 1830년 5월 A. 잭슨 대통령은 인디언을 미시시피 강 서쪽으로 이주시키는 인디언 이주법을 통과시켰습니다. 그 후, 미시시피 강 동쪽 지역에서 인디언들을 호위하기 위해 군대가 파견되었고, 이 지역에서 식민지 기업이 급속히 발전했습니다. "오래된 남서부"(현재의 켄터키, 테네시, 앨라배마, 미주리, 미시시피, 아칸소, 루이지애나 포함)의 땅은 주로 농장 노예 소유자가 차지했으며 면화의 주요 생산자가 되었습니다. "구 북서부"(현재의 오하이오, 인디애나, 일리노이, 미시간, 위스콘신 포함)의 식민지 개발은 1785년에 통과된 토지 조례(공공 토지를 저렴한 가격에 판매)와 "노스웨스턴 준주 조례"에 따른 것입니다. 1787년에 신속하게 수행되었습니다. 혁명이 시작되었을 때 이곳에는 수천 명의 프랑스인이 있었습니다. 1860년에는 그 수가 693만 명으로 늘어났습니다. 이곳은 곡물이 풍부하고 농업 산업이 발달한 지역입니다.
동시에 미국은 미시시피 강 서쪽도 확장하여 구매와 전쟁을 통해 프랑스, 스페인, 영국 식민지, 멕시코의 넓은 지역을 합병했습니다. 1803년, 나폴레옹이 유럽에서 전쟁을 처리하느라 바쁜 가운데, 미국은 루이지애나라는 광대한 지역(약 83만 평방마일의 면적)을 프랑스로부터 1,500만 달러에 구입했습니다. 미국은 1810년과 1819년에 스페인으로부터 플로리다를 점령했으며, 영국은 이 지역에서 영국을 제외하고 미국의 북위 49도를 태평양 연안까지 확장하는 조약을 맺도록 강요했습니다. 1846년과 1853년에 미국은 멕시코와 전쟁을 시작했고, 승리 후 멕시코의 넓은 지역, 즉 총 약 950,000평방마일을 구입했습니다. 1853년까지 미국은 독립을 선언할 당시 영토의 7배가 넘는 303만 평방 마일(약 785만 평방 킬로미터)의 국토 면적을 가지고 국경을 태평양 연안으로 확장했습니다. 1840년 이전에는 미시시피 강 서쪽의 인구가 매우 적었습니다. 1940년대에 이민자가 증가하기 시작했으며, 특히 1848년 캘리포니아에서 금광이 발견되면서 서부 지역의 발전에 큰 힘을 실어주었습니다. 1850년 이후 이 지역의 이민과 경제 발전은 미국의 발전에 중요한 역할을 했습니다. 게다가 미국은 본토와 인접하지 않은 지역까지 서쪽으로 계속 확장했습니다. 1867년에 알래스카는 미국의 원래 13개 주의 두 배에 해당하는 면적인 720만 달러에 러시아로부터 구입되었습니다. 1894년에 미국은 스페인-미국 전쟁 이후 하와이 왕을 무너뜨렸습니다. 1898년에 발발하여 하와이 제도를 합병했습니다.
미국의 영토는 계속해서 확장되고 있으며, 수많은 외국인 이민자들이 몰려오고 있다. 1790년부터 1860년까지 500만 명 이상의 외국인 이민자가 있었고, 1861년부터 1913년까지 그 수는 2,700만 명에 달했습니다. 애팔래치아 산맥 서쪽의 인구는 1790년에는 전체 인구의 3%에 불과했지만, 18세기에는 49%로 증가했습니다. 해외 이민자들은 서부 지역의 발전과 미국 경제 전체의 급속한 발전에 큰 역할을 해왔습니다. 이민을 통해 미국은 대규모 농업 생산에 참여하고 풍부한 산업 자원을 강력한 힘과 규모로 개발하여 곧 영국의 산업 독점을 무너뜨릴 수 있었습니다. 미국 정부의 토지정책과 대륙횡단철도의 건설은 서부의 발전을 가속화시켰다. 미국의 서부로의 영토 확장과 발전은 미국의 정치, 경제 생활에 큰 영향을 미쳤습니다.
광활한 서부 땅이 미국에 합병되면서 미국은 풍부한 천연자원과 경제 발전을 위한 우수한 자연 조건을 갖춘 광활한 나라가 되었습니다. 경작면적이 크게 넓어지고 농업에 적합한 기후대에 위치하여 농업이 비약적으로 발전하게 되었고, 이로 인해 대규모 철도가 건설되고 많은 사람이 유입되었다. 이민자들의 유입으로 인해 미국은 거대한 국내 시장을 형성할 수 있게 되었습니다.
미국 서부 확장의 역사와 정부의 정책 및 조치
미국 서부 확장1은 장기적이고 지속적인 발전 과정이다. 미국의 국가는 미국이 독립하기 훨씬 전부터 북미 대륙의 서쪽으로 확장하기 시작했지만, 미국의 서부 확장이 더욱 활발하고 계획적으로 이루어진 것은 미국 독립 이후부터였다. 지금까지 계속되었습니다. 미국의 서부 확장 역사를 통틀어 다음과 같은 시기로 나눌 수 있다.
1. 초기 개발 기간은 농업에 중점을 두었습니다. 독립전쟁 말기부터 남북전쟁까지의 기간은 미국의 서부 확장의 첫 번째 시기로서 주로 농업을 기반으로 한 초기 발전기였다. 서부 땅은 독립 후 미국의 경제 발전에 특히 중요합니다. 서부의 발전이 없었다면 미국은 오늘날의 모습이 아니었을 것입니다. 프랑스와 영국 사이의 7년 전쟁 이후 영국은 캐나다와 애팔래치아 산맥 서쪽, 미시시피 강 동쪽의 광대한 지역을 프랑스로부터 획득했으며, 동시에 애팔래치아 산맥 서쪽 땅은 영국 소유라고 선언했습니다. 왕관은 북미 식민지에서 반영국인을 촉발한 요인 중 하나가 되었습니다. 왜냐하면 서부 땅은 북미의 모든 계층의 사람들에게 매혹적인 매력을 가지고 있었기 때문입니다. 부르주아지는 나라의 영토를 확장하려고 애쓰고 있으며, 토지 투기꾼들은 막대한 이익을 얻으려고 노력하고 있습니다. 대다수의 농부, 수공업자, 이민자들은 서부 땅을 억압에서 벗어나 새로운 삶을 찾을 수 있는 유일한 희망으로 여깁니다. 미국이 독립한 후, 1783년 파리 조약에 따라 미국의 영토는 미시시피 강 동쪽 기슭까지 확장되었습니다. 그 후, 북쪽에서 산업 혁명이 조용히 시작되면서 남쪽에서도 갑자기 '목화 왕국'이 출현했고, 새로운 서쪽이 계속해서 열렸습니다.
이 시기 서해 운동은 토지 문제를 중심으로 농업 발전에 중점을 두었다. 주로 그 이유는 객관적으로 당시 미국 서부에는 비옥하고 비옥하며 경작되지 않은 광대한 땅이 있었고, 이는 미국 서부 확장 운동의 기본 전제였으며 주관적으로는 미국 독립 전쟁 이후 애팔래치아를 획득했기 때문입니다. 산맥의 서쪽에서 미시시피 강 동쪽까지의 광대한 땅은 미국 국민의 마음 속에 새로운 시각을 형성했습니다. 새로 획득한 땅은 북미 13개 주의 생명과 부로 얻은 것입니다. , 따라서 이 토지는 국민의 소유여야 하며 국민은 이를 개간하고 심고 개발할 권리가 있습니다.
이 기간 동안 미국 연방 정부는 서부 확장 운동에서 토지 개발과 농업 개발을 촉진하기 위해 주로 다음과 같은 측면에서 많은 정책 조치를 채택했습니다.
(1) 토지 정책 . 첫째, 미국 정부는 서구의 국가 지위를 위한 절차와 규정을 공포했습니다. 1784년에 제퍼슨은 "버지니아가 인정한 서부 토지 조직을 위한 계획"이라는 토지 법령 초안을 작성했는데, 이는 서부 토지가 미국의 모든 시민의 소유임을 명시하고 있으며, 오하이오에서 미시시피 강까지의 토지를 규정하고 있습니다. 16개 주로 분할되었으며, 주민 수가 일정 수(원래 13개 주 중 최소 수)에 도달해야 서부 주와 완전히 동등한 새로운 주가 설립될 수 있습니다. 16개 주 설립을 위한 법령의 권고 사항은 아직 이행되지 않았지만, 법령이 규정하는 국가 지위에 대한 원칙은 확인되었습니다. 1785년에 정부는 토지 조사 및 판매에 대한 구체적인 규정을 제공하기 위해 토지 조례를 공포했습니다. 서쪽 땅은 여러 개의 도시로 나누어져 있으며, 각 도시는 36개 구역으로 나누어져 있습니다. 각 구역의 면적은 640평방킬로미터에 달하며, 그 중 4개 구역은 연방 정부의 관리를 받고 있습니다. 공교육을 후원하기 위해. 1787년 7월 13일, 북서부 토지법(Northwest Land Act)이 연방 의회에서 통과되었습니다. 이 법은 1784년 토지법에 기초하여 오하이오 강 유역 북쪽의 토지를 처리하는 방법을 명시하고 절차와 원칙을 규정했습니다. 새로운 국가의 설립. 서부 지역의 국가 설립에 관한 미국 정부의 다양한 규정과 절차는 서부 지역의 발전과 안정적인 경제 발전을 촉진하는 데 긍정적인 역할을 해왔습니다.
둘째, 미국 정부는 주민들이 토지를 확보할 수 있도록 하는 정책을 발표했다. 1785년에 토지 조례가 제정되어 이민자들에게 국유 토지를 판매하는 원칙을 확립했습니다.
이 법의 조항에 따르면, 공공 토지는 경매에 부쳐 구획으로 판매되며, 각 구획은 최소 640에이커(약 388에이커)이고, 최소 토지 가격은 에이커당 미화 1달러이며 일시불로 지불됩니다. 1796년 토지법은 토지의 최저 판매 가격을 에이커당 2달러로 인상하고 지불 기간을 1년 후, 4년 후에 지불하도록 변경했습니다. 이후 이 규정은 서부로 이주하는 많은 농민들의 토지 수요를 충족시킬 수 없었기 때문에 미국 정부는 토지 구매 최소 한도를 640에이커에서 160에이커로 계속 낮추어 국유지 매매 가격을 낮추었습니다. 1802년부터 1832년까지 미국 의회는 미지급 토지의 몰수를 연기하고 가난한 농부들이 토지를 얻을 수 있도록 하기 위해 여러 가지 "구제법"을 통과시켰습니다. 1832년 잭슨 행정부 시절, 정부는 농부들이 토지를 소유할 수 있도록 허용했습니다. 즉, 측량 및 동의 없이 판매된 토지를 이미 소유하고 있는 농부들은 자신이 경작하고 개량한 토지를 최저 가격에 구입할 수 있었습니다. 그리고 공유지 가격을 에이커당 1.25달러에서 경매를 위해 0.5달러로 점진적으로 낮춥니다. 1862년 링컨 정부는 21세 이상의 시민이 수수료를 지불하는 한 1863년 1월 1일부터 경작을 위해 160에이커 이하의 토지를 취득할 권리를 갖는다는 "홈스테드법"을 공포했습니다. 5년 후에는 해당 토지가 개인 소유가 됩니다. 요컨대, 이 시기 미국 정부의 토지정책은 농민들이 토지를 확보하고 농업개발을 수행할 수 있도록 제도적, 정책적으로 보장하고, 미국 서부의 발전을 촉진하여, 미국이 농업대국으로 급속히 발전할 수 있게 해준 것이다.
(2) 이민 정책. 1787년 미국 토지법은 새로운 주 설립을 위한 몇 가지 원칙을 규정했을 뿐만 아니라 법 제3부에 따라 시민권, 특히 이 법에 따라 사람들이 자유롭게 서부로 이동할 수 있다는 규정도 제공했습니다. 따라서 미국 토지법의 공포는 미국 이민자들의 서부 유입을 크게 촉진했습니다. 오하이오 회사는 1787-1788년 겨울에 매사추세츠와 코네티컷에서 출발하여 일몰을 향해 나아갔습니다. . 그 이후로 대규모 서부 운동이 활발해졌는데, 1790년부터 1800년까지 불과 10년 만에 뉴잉글랜드와 중부 주, 남부 주에서 이민자들이 몰려왔다. 1810년에는 26개 카운티가 모두 이민자였습니다. 미국 인구의 1/7이 애팔래치아 산맥 서쪽에 살았습니다. 1820년에 미국의 인구는 964만 명이었고, 그 중 300만 명이 애팔래치아 산맥 서쪽에 살았습니다. 1840년에는 미국 인구의 3분의 1 이상이 그곳에 살았습니다. 또한, 외국 이민자들도 대거 미국으로 들어와 미국 서부 지역의 발전을 위한 값싼 노동력을 제공했습니다. 1820년 미국으로 건너온 이민자는 8,385명에 불과했다. 그러나 1848년 유럽 혁명이 실패하자 북유럽과 서유럽 출신 이민자들이 미국으로 몰려들어 1850년에는 31만명, 1854년에는 42만7천833명에 이르렀다. 간단히 말해서, 1820년에서 1860년 사이에 약 500만 명의 이민자들이 미국으로 이주하여 미국 서부 개발에 충분한 노동력을 제공했습니다.
(3) 인프라 개발 정책. 미국은 서부 확장 과정에서 기반시설 건설, 특히 철도, 고속도로, 수상교통 등 교통시설 건설에 많은 관심을 기울였다. 철도 건설과 관련하여 미국 정부는 "철도를 더 많이 건설하면 더 많은 이익을 가져올 것"이라는 정책을 채택했습니다. 건설된 철도 1마일마다 철도 회사는 철도 노선을 따라 일정 면적의 토지를 확보할 수 있으며, 동시에 철도 회사는 기간에 따라 정부로부터 다양한 금액의 대출을 받을 수 있다고 규정되어 있습니다. 철도와 지형. 미국은 1828년에야 철도 건설을 시작했습니다. 1860년까지 철도 마일리지는 30,000마일에 이르렀으며 대부분이 서부 지역에 건설되었습니다. 이 시기 철도의 건설은 서부지역의 경제발전을 크게 촉진시켰다. 고속도로 건설에 있어서 미국 정부의 중요한 정책은 민간투자를 장려하는 것이다. 고속도로 건설 자금 부족을 해결하기 위해 미국에서는 유료 도로가 가장 먼저 개발 우선 순위가 되었습니다. 1792~1794년 첫 고속도로 건설을 시작으로 1830년까지 건설된 도로의 총 주행거리는 6,400㎞에 달한다. 증기기관의 발명과 활용으로 미국 정부는 수상교통 건설을 강화했다.
1817년부터 1828년까지 뉴욕주는 동쪽의 허드슨 운하와 서쪽의 오대호 지역을 연결하는 350마일 길이의 IL 운하 건설에 자금을 지원했으며 당시 운임을 마일당 20센트로 줄였습니다. 1센트로. 1815년부터 1840년까지 주정부는 총 1억 2,500만 달러를 투자하여 3,000마일의 운하를 건설했으며, 이로써 미국은 세계에서 가장 발전된 운하를 보유한 국가가 되었습니다. 이 시기 미국의 교통시설 건설과 개발은 당시 서부 확장 운동에 편의를 제공하였다.
(4) 교육 발전을 지원하는 정책. 미국 정부는 교육 발전, 특히 학교 교육을 매우 중요하게 생각합니다. 1785년 토지법에 따라 서부 지역에 설립된 각 주는 공립 대학 설립을 위한 토지를 얻을 수 있었습니다. 당시 제퍼슨은 초등, 중등 학교, 주립 대학을 포함한 대규모 교육 시스템을 설계하고 공식화했습니다. . 그래서 남부와 서부 주에 차례로 주립대학이 설립되었고, 무료 교육이 이루어졌다. 1862년 미국 의회는 정부가 각 주의 관련 대학에 최소 3만 에이커의 공공 토지를 영구적으로 기부하기로 결정한 모릴법(Morrill Act)을 통과시켰습니다. 당시 이 토지 기부를 바탕으로 아이오와 농업대학(Iowa Agricultural College)이 설립되었습니다. .일어나세요. 1860년대 모릴법(Morrill Act)에 따라 미국에는 유명한 일리노이대학교, 매시공과대학, 코넬대학교 등 수많은 농업대학과 공과대학이 설립되었는데, 모두 이 시기에 설립되었다. 미국 서부 지역의 농업 기계화 및 산업화를 위한 전문 인재를 다수 양성해 왔습니다. 1887년 해치법(Hatch Act)은 주정부에 연간 15,000달러를 제공하여 농업 실험 및 과학 연구를 위한 새로운 연방 자금을 제공했습니다. 1907년에는 농업 과학 연구 및 확장을 확대하기 위해 이 자금을 두 배로 늘렸습니다. 또한 학교에 제공되는 보조금을 연간 $50,000로 늘리는 법안이 통과되었습니다. 동시에 1차 산업혁명의 영향으로 미국의 과학기술도 급속히 발전했다. 통계에 따르면, 1860년 이전에 미국 정부는 36,000개의 특허를 발행했는데, 이는 미국 서부와 농업 발전에 중요한 역할을 했습니다.
2. 산업을 중심으로 한 종합적인 발전의 시기. 남북전쟁 말기부터 제2차 세계대전 말기까지의 기간은 미국의 제2차 서부 확장 시기로서 주로 산업을 중심으로 한 종합적인 발전의 시기였다. 미국 남북전쟁이 끝난 후, 특히 남부의 재건 이후 남부 자본주의 경제는 큰 발전을 이루었고, 북부 부르주아지와 남부 농장 소유주들은 서로 타협하여 비교적 안정된 정치 상황이 나타났습니다. 동시에 2차 산업혁명도 급속히 도래했고, 미국은 농업국가에서 산업국가로 변모하기 시작했다. 그러므로 이 시기의 서구운동은 공업을 중심으로 한 포괄적인 발전이었다. 서부 확장을 더욱 촉진하기 위해 미국 정부는 보다 우호적이고 개방적인 정책을 채택했습니다.
(1) 인프라에 대한 외국인 투자 유치를 위한 우대 정책을 채택합니다. 인프라 건설을 더욱 강화하기 위해 미국 정부는 운하와 철도 건설을 위한 민간 투자 기업을 유치하기 위해 보다 유리한 보조금 조치를 채택했습니다. 예를 들어, 건설 마일당 보조금은 평지에서는 미화 16,000달러, 언덕이 많은 지역에서는 마일당 미화 32,000달러, 산악 지역에서는 마일당 미화 48,000달러입니다. 또한 철도 회사는 10km 폭의 토지 소유권을 얻을 수도 있습니다. 줄의 양쪽. 주 내 철도 건설을 장려하기 위해 주에서는 종종 철도 회사에 세금을 면제하고, 유리한 건설 권리 헌장을 부여하고, 대출을 제공하고, 철도 회사 주식 또는 채권을 구매하고, 일부는 철도 회사가 발행한 채권에 대한 책임 보증을 제공합니다. 이러한 우대 조치로 인해 인프라에 대한 대규모 외국인 투자가 유치되었습니다. 1880년대 초 유럽 자본가(주로 영국 자본가)는 미국의 경제 사업에 20억 달러를 투자했고, 그 중 15억 3500만 달러가 철도 건설에 투자되었습니다. 1900년까지 미국에서 운영되는 철도 노선의 수는 1860년대 후반 53,000마일에서 190,000마일 이상으로 늘어났으며, 이는 유럽 철도 노선의 총 마일리지를 초과하고 전 세계의 거의 절반에 해당합니다. 1913년에 미국 철도의 총 주행거리는 다시 두 배로 늘어났습니다.
(2) 우수한 외국인력 유치를 위해 개방정책을 채택한다. 이 시기 이민정책은 우수한 외국인력을 유치하기 위한 우대조치에 중점을 두었다.
1878년 미국은 미국 시민권을 신청한 모든 시민과 외국인이 식목에 적합하지 않고 주요 가치가 목재와 석재인 160에이커의 토지를 가격으로 구입할 수 있도록 허용하는 "목재 및 석재법"을 공포했습니다. 에이커당 2.50달러의 비용은 당시 미국에 매우 중요했습니다. 철도 건설에 필요한 목재와 석재에 대한 대규모 수요로 인해 미국 정부는 특별히 이민국을 설립했습니다. 토지 관리국과 이민국 및 그 선전 기관은 유럽 대륙에서 활동하고 있습니다. 그들은 신용, 우대 요금, 농업 농업 지도 및 이민자 유치에 필요한 지원을 약속합니다. 그 결과 북유럽, 동유럽, 남유럽의 여러 나라에 '아메리카 피버'가 나타났고, 수백 명의 몽상가들이 부단히 노력하여 바다를 건너 그들이 그토록 바라던 미국의 '서부 정원'에 이르렀다. 따라서 이 기간 동안 이민이 급격히 증가했다. 1861년부터 1880년까지 이민자 수는 500만 명이 넘었고, 1881년부터 1890년까지 이민자 수는 860만 명을 넘어섰고, 1890년부터 1914년까지 이민자 수는 1,350만 명으로 늘어났습니다. 1881년부터 1890년까지 신규 이민자는 전체 이민자 수의 18.3명을 차지했고, 1891년부터 1900년까지 52명, 1901년부터 1910년까지 71명으로 늘어났다. 이민자들이 미국에 도착한 후 일부는 동부 도시에 머물렀고 대부분은 중서부로 이주하여 철강 공장, 직물 공장, 철도, 가축 방목장 또는 광산에서 일자리를 찾았습니다. 간단히 말해서, 1861년부터 1914년까지 2,700만 명 이상의 외국 이민자들이 미국에 정착했습니다. 그들은 종종 일정량의 자본과 기술을 보유하고 있었고 서부의 발전과 미국의 번영에 지울 수 없는 공헌을 했습니다.
(3) 환경 보호와 과학 기술의 응용에 관심을 기울이십시오. 서양의 광물자원 개발과 농업으로 인해 환경보호 문제가 점점 더 부각되고 있습니다. 특히 1870년대 이후에는 철도 확장과 그에 따른 정착민의 증가로 인해 토지 훼손이 상대적으로 심각하였다. 따라서 이 기간 동안 미국 정부는 토지 정책을 조정하고 환경 보호, 특히 물과 토양의 보전, 식생 보호에 관심을 기울이기 시작했습니다. 1873년 미국 정부는 산림법을 공포하여 농가 수혜자에게 4년 이내에 40에이커의 땅에 나무를 심어야 한다는 조건으로 나무가 적은 160에이커의 토지를 할당할 수 있도록 허용했습니다. 1877년 사막 토지법은 에이커당 2.50달러를 즉시 현금으로 지불하고 3년 이내에 토지에 관개를 제공하겠다고 약속한 사람은 640에이커의 토지를 얻을 수 있다고 규정했습니다. 1888년 의회는 농업 관개에 관한 조사를 실시했고, 1894년에는 수자원 보존 프로젝트 건설을 위해 각 주에 100만 에이커의 공공 토지를 할당하고 농민이 정부를 따라야 하는 개인 참여를 허용하는 캐리법(Carey Act)을 통과시켰습니다. -승인된 규정에 따라 가격이 분할 지불됩니다. 1902년 연방 정부는 관개 시설이 긴급하게 필요한 서부 17개 주에 엔지니어링 자금을 설립하도록 규정하는 "신 매립법"을 공포하여 수자원 보호 프로젝트 건설에 필요한 재원을 늘렸습니다. 동시에 미국 정부는 천연자원을 보호하기 위해 과학기술 성과를 활용하는 것을 매우 중요하게 생각합니다. 예를 들어, 물 공급 측면에서 풍차를 생산하고 관개용 우물에서 물을 끌어오는 데 풍력을 사용했습니다.
(4) 동서양의 산업과 광산업의 균형 발전에 관심을 기울이기 시작합니다. 이 기간 동안 미국이 서부로 확장하는 동안 서부의 산업 및 광산업은 큰 발전을 이루었습니다. 1850년대 캘리포니아에서 금 매장지가 발견되면서 광산 개발 붐이 일어났습니다. 애팔래치아산맥의 석유 및 역청탄 광물자원의 발견과 슈피리어 광산의 우수한 철광석 자원으로 인해 오대호평원 지역의 광산산업이 급속히 발전하였고, 이를 바탕으로 이 지역은 새로운 연합군으로 건설되었다. 주. 석유산업, 철강산업, 자동차산업의 기반. 1910년에는 미국 서부의 산업생산 가치가 농업을 크게 앞지르게 되었고, 산업발전이 서부발전의 주체가 되어 농업에서 공업으로의 전환을 실현하게 되었다. 1860년부터 1913년까지 미국 서부의 섬유산업은 약 6배, 철강산업과 석탄산업은 수십배 증가했다. 동시에 중서부 지역의 소도시들은 광대한 원자재, 판매, 노동 시장과 가까워 맥주 도시, 섬유 도시, 골드 타운, 실버 타운, 석탄 등 특화된 소도시를 형성하고 있다. 도시 등, 그리고 원래 도시 또한 대규모 기계 산업을 기반으로 하는 상업 도시에서 산업 도시로 점차 전환되고 있습니다. 그러나 미국의 서부 확장 과정에서 경제 발전과 도시화 역시 큰 불균형을 보였다.
예를 들어, 도시화 과정에서 1890년에는 국가 도시 인구의 절반이 북대서양 해안 국가에 집중되었으며, 인구의 7.7%만이 남대서양 해안 국가에 거주했습니다. 1900년에는 북대서양 주 주민 10명 중 6명이 도시에 살았고, 중서부 지역에서는 주민 10명 중 3명만이 도시에 살았습니다. 따라서 제2차 세계대전까지 서부 경제는 동부의 오래된 산업 지역에 비해 여전히 뒤처져 있었습니다.
1930년 이후 루즈벨트 대통령은 '뉴딜'을 실시했고, 미국 정부는 동서양의 산업과 광업의 균형 발전에 초점을 맞추기 시작했다. 미국 정부는 서부 지역에 대한 국가 투자를 강화하고, 낙후된 지역의 개발에 대한 통일된 계획 및 관리를 조정하기 위한 전문 기관을 설립했으며, 대규모 수력 발전 프로젝트를 건설하고, 대출 및 금융 보조금을 늘리고, 하천의 종합적인 관리를 수행했습니다. 서부는 다양한 우대 정책을 실시하고 투자 환경을 개선하기 위해 노력하며 신흥 산업과 첨단 산업을 발전시키고 경제 구조를 변화시킵니다. 미국 경제의 중력은 점차 서쪽으로 이동하고, 동서양의 경제 발전은 점차 균형을 이룬다.
3. 첨단기술과 신기술에 초점을 맞춘 심층적인 개발의 시기입니다. 제2차 세계대전 말부터 현재까지 미국의 제3차 서부 확장 시기는 주로 기술 발전에 초점을 맞춘 심층 개발 시기이다. 제2차 세계대전이 끝난 뒤 미국은 컴퓨터 네트워크 기술, 원자력 기술, 생명공학, 우주기술 등으로 대표되는 제3차 과학기술혁명을 주도했다. 미국 서부는 과학기술혁명의 발상지로서의 지리적 이점을 최대한 활용하고 과학기술발전을 주체로 하며 선진기술을 활용하여 전통산업을 변혁하고 신흥산업을 발전시켜 국가의 발전을 크게 촉진시켰다. 미국 서부와 미국 경제 전체의 번영을 도모하여 미국 지식경제의 발전을 강력히 뒷받침합니다. 이 기간 동안 미국 정부의 주요 정책 조치는 다음과 같습니다.
(1) 벤처 캐피탈 메커니즘을 활용하여 하이테크 파크를 설립합니다. 1930년대 미국의 과학기술 혁명은 스탠포드 대학과 그 주변 지역에서 시작되었으며, 1960년대에는 캘리포니아에 세계적으로 유명한 '실리콘 밸리'를 만들며 첨단 기술의 중심지가 되었습니다. 첨단 기술 혁신과 성과의 적용을 더욱 촉진하기 위해 미국 정부는 벤처 캐피탈 메커니즘의 완전한 활용과 첨단 기술 단지 설립을 장려합니다. 미국은 1960년대 캘리포니아주 새너제이에 실리콘밸리 하이테크파크를 건립한 이래 서부는 물론 전국에 걸쳐 12개 이상의 유사한 하이테크파크를 설립했다. 이 공원은 산업 혁신과 과학 연구 결과를 육성하는 데 매우 중요한 역할을 해왔으며 미국 서부는 물론 미국 전체의 경제 및 기술 발전에 매우 중요한 역할을 해왔습니다. 기술이 전통 산업을 변화시키기는 했지만 고분자 재료 산업, 원자력 산업, 전자 컴퓨터 산업, 반도체 산업, 항공우주 산업, 레이저 산업 등과 같은 많은 신흥 산업 분야가 등장했습니다. 이는 미국의 산업구조를 조정하고 미국 서부의 심층적 발전의 성공적인 사례가 되었습니다.
(2) 지역 경제 관리 정책을 활용하여 서부 지역의 발전을 촉진합니다. 미국정부는 지역경제의 균형발전을 촉진하기 위해 이 기간 동안 많은 지역경제관리정책을 발표하였고 이는 미국 서부지역의 발전에 긍정적인 역할을 하였다. 1961년 지방재개발법이 제정되었고 이를 위해 상무부 산하에 지방재개발청이 설치되었다. 1965년에는 도로 건설, 의료센터 건설, 지역자원 개발 등에 11억 달러를 투입하는 '공공공학 및 경제개발법'과 '애팔래치아 지역개발법'이 공포되었고, 이에 상응하는 경제개발청과 애팔래치아 지역이 설립됐다. 지역위원회. 1977년 미국 의회는 은행과 저축 및 대출 기관이 지역, 특히 저소득층에 대출을 제공하도록 장려하는 지역사회 재투자법을 통과시켰습니다. 동시에 미국의 산업 배치가 서쪽으로 이동함에 따라 정부는 서부 지역에 대한 재정 지원을 늘리고 기업이 남서부의 선샤인 벨트로 이동하도록 장려했습니다. 예를 들어, 1971년부터 1998년까지 주정부와 지방정부에 대한 연방정부의 재정 보조금은 17억 8천만 달러에서 91억 8천 8백만 달러로 총 4.16배 증가했습니다.
(3) 시장의 힘을 활용하여 낙후된 지역의 경제 발전을 촉진합니다. 미국 정부는 '낙후지역 개발을 위한 시장력' 활용을 강력히 주장하고 있다.
미국의 서부 확장 운동은 시장경제의 틀 아래서 시작되었으며, 시장경제의 영향을 받아 장기적인 발전을 거쳐 미국 동부와 서부의 경제발전이 통합되었다. 특히 지금은 시장의 역할이 대체 불가능하다. 클린턴 행정부 시절 미국의 낙후된 지역을 개발하는 일은 민간 부문에 맡겨졌다. 1997년 7월 클린턴은 민간 부문이 미국의 가장 가난한 지역에 투자하도록 유도하는 것을 목표로 하는 "신시장 구상"을 홍보하기 위해 상대적으로 낙후된 일부 지역을 방문했습니다. 이 이니셔티브의 주요 요소는 다음과 같습니다: 대기업과 중소기업의 이전을 장려하기 위해 민간 투자에 대해 지역사회 개발 은행, 벤처 펀드 및 기타 개발 기관의 투자에 대해 25%의 세금 감면을 제공하기 위해 약 60억 달러의 자기자본을 조달합니다. 낙후지역에 대한 중소기업 발전 지원을 위한 '신시장 벤처캐피털 회사' 설립 백악관 국가경제위원회(National Economic Council) 의장 스펄링은 신시장 구상(New Markets Initiative)은 자선 프로그램이 아니며 그 원칙은 기업이 자신의 뒷마당에 있는 미개척 시장에서 이익을 추구하도록 장려하는 것이라고 말했습니다.
2. 미국 서부 확장의 기본 경험
미국 서부 확장은 자유 시장 경제 맥락에서 대규모 인구 이동과 운송을 기반으로 하며, 영토 확장은 운송 산업이 선두이고, 농업과 축산이 주요 산업 방향이며, 성장 센터는 지역 개발의 사회 경제적 발전 과정을 주도합니다. 미국의 서부 확장의 결과로 미국 동부와 서부 지역의 정치, 경제적 통합을 완성하고 자본주의 산업화의 발전을 촉진했으며, 세계의 현대 농업혁명, 산업혁명, 지식혁명에 기여했다. 특히 고난과 희생, 고결함을 두려워하지 않고 끊임없이 새로운 땅과 새로운 부를 추구하는 미국의 카우보이 정신과 개척자 정신이 미국에서 구현되었습니다. 나중에 그들은 불굴의 영웅적이며 낙관적이며 개척과 탐구에 있어서 용감한 미국인이 되었습니다. 간단히 말해서, 미국은 서쪽으로의 확장을 통해 200년이 넘는 기간 동안 수백만 평방 킬로미터의 땅을 개발했습니다. 그리고 이 땅에 현대적인 농업, 축산업, 산업이 확립되었고, 이는 미국을 세계 제1의 경제 대국으로 만드는 데 결정적인 영향을 미쳤습니다. 그러므로 서부 확장 운동이 없었다면 오늘날의 미국도 없었을 것입니다.
미국은 장기적인 서부 확장 운동 과정에서 서부 개발을 성공적으로 수행했으며, 이는 미국의 경제적 번영은 물론 지식 경제의 출현에도 중요한 공헌을 했습니다. 동시에 미국은 주로 다음과 같은 장기적인 서부 확장 운동에서 풍부한 경험을 축적해 왔습니다.
1. 천연 자원 기부를 활용하고 그라데이션 개발 전략을 구현합니다. 미국은 서부 확장 과정에서 경사형 개발 전략을 시행했는데, 이는 자국의 자원 이점을 기반으로 개발을 점진적으로 업그레이드하고 심화하는 것을 의미했습니다. 예를 들면, 첫 번째 단계에서는 주로 서부의 광활하고 비옥한 토지자원을 최대한 활용하고 가족농장과 목초지를 많이 건설하며 식재와 목축업을 활발하게 발전시켰으며 애팔래치아 산맥과 주변의 황무지를 개발했습니다. 오대호를 곡물과 목화 기지 및 가축 기지로 전환합니다. 1850년 미국의 곡물 재배 면적은 6,280만 에이커, 생산량은 3,200만 톤으로 미국은 주요 농업 국가이자 세계 최대의 곡물 및 면화 수출국이 되었습니다. 2단계에서는 서부에서 금광이 발견되고 1차 산업혁명의 과학기술 성과가 응용되면서 광산 개발이 열광하게 되었고 수많은 광물자원 가공제조 기업이 설립되었다. 이러한 발전기를 거치면서 미국의 산업중심은 북동부에서 중서부로 이동하여 중서부를 중공업의 중심지로 만들고 궁극적으로 미국의 산업화를 실현하게 된다. 1894년 미국의 산업생산은 세계 1위를 차지했고, 그 생산량은 유럽 전체 생산량의 절반에 달했다. 20세기 초에 미국의 산업적 우위는 더욱 두드러졌습니다. 1913년에는 공산품이 세계 전체 공산품의 1/3을 차지했는데, 이는 영국, 독일, 프랑스, 일본의 공산품을 합친 것보다 많았습니다. 세 번째 단계에서는 3차 과학기술 혁명이 일어나면서 미국의 첨단기술과 신기술이 비약적으로 발전했으며, 미국의 산업 구조는 3차 산업으로 전환되어 마침내 산업의 유연화와 업그레이드를 달성했습니다. 산업 구조. 그러므로 미국이 서부에서 경사 전략을 개발하고 실행하는 과정은 또한 미국 경제 구조의 지속적인 조정, 심화 및 업그레이드 과정이기도 합니다.
2. 인프라 건설에 관심을 갖고 좋은 개발 환경을 조성하십시오.
접근 불가능성은 미국 서부의 발전에 중요한 제약입니다. 따라서 미국은 서부 확장 과정에서 기반시설 건설을 중시하고, 교통산업의 선진발전 전략을 실시하여 서부 지역의 발전을 위한 좋은 환경을 조성하고 있다. 미국의 서부 확장 과정에서 정부와 국민은 처음부터 교통산업의 건설과 개선에 힘썼고, 발전된 교통 기반 위에 서부 지역의 발전을 두었습니다. 정부는 토지이용 및 재산권, 자금조달, 조세 등에 있어 다양한 우대를 제공하고, 교통발전을 위한 정책적 지원을 제공하며, 민간기업의 교통시설 건설 투자를 장려하고 있습니다. 또한, 교통시설 건설 시 철도교통, 수로교통, 고속도로 교통을 동시에 발전시키는 전략을 추진하여 서부로 이어지는 국가교통망을 종합적으로 발전시키겠습니다. 운송산업의 발전은 미국 서부지역 발전의 필수적인 부분일 뿐만 아니라, 미국 전체의 서부 확장 운동, 특히 서부 지역의 전문화를 촉진하는 철도 건설의 기본 조건을 제공한다. 미국과 국가시장의 형성. 많은 경제학자들은 19세기 미국은 기본적으로 철도 성공의 역사라고 말합니다. 국철망의 형성은 서부 지역의 발전과 국가 경제에 큰 영향을 미쳤습니다.
3. 개발을 위한 지적 지원을 제공하기 위해 교육 및 기술 진보에 의존합니다. 서부 개발을 촉진하기 위해 교육과 기술 진보에 의존하는 것은 미국이 서부로 확장하는 또 다른 성공적인 경험입니다. 미국 정부는 서부 확장 과정에서 과학 기술 교육의 중요성을 충분히 인식했기 때문에 서부 교육 발전을 매우 중요하게 여겼습니다. 의회는 교육 발전을 위한 우대 정책을 제공하기 위해 여러 가지 토지법을 통과시켰습니다. 공교육 발전을 적극 추진하고, 서부지역 발전에 적합한 산업·상업·다양한 전문기술인재를 제공한다. 동시에 미국 정부는 과학 기술 성과의 상업적 응용과 산업화에 큰 중요성을 부여하고 있으며 첨단 기술을 적극적으로 활용하여 전통 산업을 변화시키고 전통 제품의 기술 내용과 경쟁력을 향상시킬 뿐만 아니라 벤처도 활용하고 있습니다. 하이테크 파크를 조성하기 위한 자본 메커니즘으로 수많은 하이테크 파크가 형성되었습니다. 신흥 산업은 미국의 산업 구조를 조정하고 경제 구조를 최적화하고 심화했습니다. 어떤 관점에서 보면 미국 서부 발전의 역사는 기술 진보의 역사입니다. 미국 서부 지역의 발전이 이토록 놀라운 성과를 거둘 수 있었던 것은 바로 교육과 기술의 지속적인 혁신과 진보에 의거한 것입니다.
4. 서부 지역의 발전을 지도하기 위한 우대 경제 정책을 수립합니다. 미국은 서부 확장 과정에서 시장 메커니즘의 역할에 많은 관심을 기울였지만 정부의 역할 역시 대체 불가능하다. 서부 확장 운동 과정에서 미국은 일련의 토지 정책, 이민 정책, 인프라 정책, 과학 기술 교육 개발 정책, 환경 보호 정책, 지역 경제 관리 정책, 자금 조달 정책, 재정 정책 및 소득 재분배 정책을 수립했습니다. 서부 지역의 경제 발전에 중대한 영향을 미치고 서부 발전 방향을 규제합니다. 요컨대, 미국 정부의 서부 개발 업무 개입에는 관련 정책 수립, 정부 특별부처 설치뿐 아니라 서부 개발 자금에 대한 정부의 투자, 소득 재분배도 포함된다.
후~~호, 그렇군요! ?