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1 1 부처가' 스마트 자동차 혁신 발전 전략' 을 발표했다. 대중은 미국에서 징벌적 배상에 직면해 있다

그날의 중요한 뉴스를 이해하고,

과학기술과 극객정신의 관점에서, 요점을 발굴하고, 많이 탐구하다.

편집: 오토의 집? 쇼가랑군

"스마트 자동차 혁신 발전 전략" 발표: 2025 년에는 중국 표준체계를 형성해야 한다.

최근 국가발전개혁위 공신부 공안부 교통부 등 1 1 국가부처가 공동으로 도장을 찍어' 스마트 자동차 혁신 발전 전략' 을 발표했다. 2025 년까지 우리나라 표준 스마트 자동차의 기술 혁신, 산업 생태, 인프라, 법률 규정, 제품 감독, 네트워크 보안 시스템이 기본적으로 형성되었다고 통지했다. 5G 기술의 촉매 침투와 국가 정책의 부단한 증가로 주목받고 있는 차네트워킹 시장은 새로운 기회를 맞이할 것이다. 업계의 관점에서 볼 때, 스마트 자동차는 산업 통합의 중점으로 자리잡고, 자동차와 관련 산업이 전면적으로 융합되고, 산업 사슬이 재건에 직면하고, 가치 사슬이 끊임없이 확장되고, 산업 경계가 점점 모호해지고 있으며, 지능화, 인터넷화, 플랫폼화 발전의 특징을 보이고 있다. 기술적으로 자동차는 휴대전화와 같은 스마트 단말기로 진화하고 있으며, 차네트워킹 (V2X) 시스템은 자동차 조종석 체험을 개선하는 중요한 구성으로 자리잡고 있다.

업주들이 수백 억 달러의 화해를 거부한가? 대중은 징벌적 배상 재판에 직면해 있다.

20 15 대중이 미국 환경보호국에 노출되어 디젤 배출에 부정행위를 한 이후 대중은 이미 수백 억 달러를 들여 위기를 대응했지만, 이 사건으로 인한 파문이 아직 가라앉지 않은 것이 분명하다. 외신에 따르면 2 월 24 일 아우디 (Audi ag) 가 디젤 배출 스캔들로 새로운 재판에 직면한 것은 이 회사가 미국에서 배심원단 재판을 받은 것은 이번이 처음이다. 대중은 이 회사가 잘못을 바로잡기 위해 막대한 자금을 지불했지만 수백 명의 차주가 그 회사의 6543 억 8 천만 달러의 화해 합의를 받아들이기를 거부했다고 밝혔다. 이 차주들은 대중의 뉘우치는 것만으로는 부족하다고 말했다. 배심원단이 대중의 행동이 징벌적 배상을 요구할 정도로 나쁘다고 판단한다면, 대중도 이번 배출부정행위 사건에 상응하는 징벌적 배상을 해야 하며, 이 사건의 심리 결과도 대중의 브랜드 이미지에 악영향을 미칠 수 있다.

볼보는 급진적인 자동운전 목표를 포기합니까? 100% 의 안전시스템이 없다고 합니다.

영국 autocar 에 따르면 볼보는 오랫동안 이 업계의 주요 지지자 중 한 명이었지만, 현재 이 회사는 이러한 급진적인 목표를 포기하고 자동운전 기술 발전에 대한 견해를 분명히 하고 있다. 2022 년 출시될 볼보 차세대 XC90 에는 고급 하드웨어와 소프트웨어가 탑재돼 여건이 허용된 고속도로에서 눈이나 양손을 해방시키는 자동운전 기능을 제공한다. 그러나 볼보는 또한 이러한 기능을 실현할 수 있는지 여부는 시스템이 도로 상태가 안전한지 여부를 결정하며, 자동차 100% 의 시간이 완전히 무인운전이 될 수 있다는 것을 의미하는 시스템은 절대 없을 것이라고 밝혔다.

테슬라, 배터리 신기술, 슈퍼 커패시턴스 컨셉트 주식 붐? 유색 코발트 판이 일찌감치 다시 약해졌다.

2 월 24 일, 슈퍼용량 컨셉트주가 오름세를 보였다. 기자가 원고를 발간할 때, 동풍전자가 4 연판을 녹음했고, 신죽주식, 티레 주식, 사원전기는 모두 오르락내리락하였다. 이에 앞서 테슬라는 자체 개발한 새 배터리가 건전지 기술과 수퍼 커패시터의 조합이라고 밝혔다. 구체적인 부품은 4 월 테슬라 배터리 대회에서 설명될 예정이다. 착색 코발트 판은 계속 약해진다. 기자가 원고를 발간했을 때 한서 코발트업은 이미 하락했고, 화우 코발트업은 하락에 가까워졌고, 백천 낙양 () 은 하락폭이 더 컸다. 유색 코발트판은 최근 압력을 받고 있으며, 신에너지 자동차 선두 TSLA 는 A 주 상장회사인 당대 앰프 테크놀로지 유한공사와 중국 공장에서 코발트가 없는 배터리를 사용하는 것에 대해 논의하고 있다.

Xpeng Motors 의 두 주주가 퇴출합니까? 응답: 그룹 해외 구조 조정의 일부입니다.

조사자료에 따르면 Xpeng Motors 의 운영주체 광저우 오렌지 라인 지동자동차기술유한공사가 최근 공상변경을 했고, 하남전 신산업투자기금 (유한파트너십) (김종자본의 투자주체 중 하나), 조경고구 건설투자개발유한공사 (채전창업투자지주) 가 주주를 탈퇴했고, 회사 등록자본도 3836 만원에서 약 2520 원으로 줄었다

애스턴 마틴은 새로운 DBX 관도를 발표했다.

새 차는 애스턴 마틴 커스터마이징 부서 Q 가 제작해 구매자를 위한 맞춤형 DBX 를 만들 수 있도록 설계되었습니다. 신차는 새틴 광제논 재를 포함한 다양한 자동차 페인트, 22 인치 밝은 블랙 맞춤형 허브, 탄소섬유 외관 가방, 양극산화로 만든 블랙 문턱판을 제공한다. 내부 장식 부분의 중앙 제어 패널에 있는 탄소 섬유 트림은 280 층 탄소 섬유로 만들어져 제조 공정이 100 시간을 초과합니다. 기계적 부분에 관해서는, 새 차는 일반 DBX 와 일치합니다. DBX 는? 누구한테? Q 는 올해 제네바 모터쇼에서 처음 선보일 예정이다.

부품 공급 중단 또는 인도 자동차 생산 능력 감소 10%? 중국 자동차 회사는 시장 확대 압력에 직면해 있다.

영국 파이낸셜 타임즈 (Financial Times) 에 따르면 현재 중국 본토 자동차 업체들이 인도 자동차 시장에 베팅하는 것은 일시적으로 신종 코로나 바이러스 전염병의 영향을 받을 것으로 보인다. 인도 공업연합회는 자동차 제조업체가 중국에서 부품을 얻을 수 없다면 올해 인도 자동차 생산량이 최대 10% 까지 감소할 것으로 전망했다.

대중이 2025 년에 웹 플랫폼 기반 ID 를 출시할까요? R 순수 전기 자동차

2 월 24 일 autocar 에 따르면 대중은 선진적인 신형 스포츠카를 출시할 계획이다. 이 차는 신분증입니까? R 성능 스포츠카 시리즈의 차종은 2025 년에 양산될 예정이다. 폭스바겐 고위 소식통에 따르면 새로운 주요 차종은 coupes 와 roadsters 로 구상되어 MEB 전기자동차 플랫폼을 기반으로 구축될 예정이다. 내부 ID 하위 브랜드 전략 문서, ID 를 실현할 수 있다면? R 은 2 세대 테슬라 로드스터 스포츠카와 경쟁하여 그 회사의 카르멘 지사에서 조립할 수 있다.

렉서스 LM? 300h ga? 판매116.6-1.466 만.

2 월 24 일 렉서스 당국은 하이 엔드 MPV 모델인 렉서스 LM 의 공식 상장을 발표했다. 300h*** 는 군야판 7 개와 시우판 4 대를 각각116 만 6 천 원,14 만 6 천 원으로 출시한다. 특히 4 가지 시우판은 프라이버시 스크린으로 분리되어 있으며 상승 하강 변색 프라이버시 유리, 인테리어 호화, 구성이 풍부하고 편안합니다. 동기 부여, 렉서스 LM? 300h 는 2.5L 자연 흡입 엔진과 영구 자석 동기 모터의 혼합 시스템을 갖추고 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.