저장성은 새로운 에너지 자동차상 보충 정책을 내놓았다.
"13차 5개년 계획" 기간 동안 저장성 신에너지 자동차의 보급 응용을 촉진하고 새로운 에너지 자동차 산업의 발전을 촉진하기 위해 저장성은 새로운 에너지 자동차 보급 응용 및 충전 인프라 건설 재정상 보충 정책을 실시하였으며, 이 정책은 2020 년 말에 만료될 예정이다. 새로운 에너지 자동차 보급 응용 환경을 지속적으로 최적화하고 새로운 에너지 자동차 산업의 고퀄리티 발전을 촉진하기 위해 저장성은 새로운 에너지 자동차 핵심 기술 혁신, 새로운 에너지 버스 및 연료 전지 자동차 보급 응용, 충전 인프라 및 수소역 건설 및 지능형 개조에 더욱 중점을 둔 새로운 에너지 자동차 혁신 플랫폼 건설, 충전 파일 지능 개조, 스마트 인터넷 자동차 등 새로운 형식 육성에 대한 지원을 추가했습니다.
보너스 자금의 새로운 라운드는보다 최적화되고 유연합니다. 앞서, 건설구 시청의 전반적인 파악 능력을 높이기 위해 저장성 원성급 보조금은 10 구시를 단위로 배정하고, 본 시의 새로운 에너지 자동차 보급 응용을 지원하기 위해 자금을 분해하여 관할 구역 관련 현 (시, 구) 에 지급했다. 이번 개정 이후 자금 분배는 시, 현 (시, 구) 으로 조정되고, 성에서 현 (시, 구) 으로 직접 분배되며, 각지는 현지 상황에 따라 유연하게 파악할 수 있다.
국가 신에너지 자동차의 새로운 보조금 정책에 따르면 이번 장려기금은 신에너지 자동차 보급 응용의 분배 가중치를 적절히 낮춰 새로운 형식 육성의 분배 계수를 높인 것으로 알려졌다. 저장성의 새로운 장려금은 신에너지 자동차 보급 응용, 산업 발전, 충전 인프라 건설 및 운영 유지, 새로운 형식 육성 등에 따라 분배될 예정이며, 가중치는 각각 20%, 30%, 40%, 10% 입니다. (출처: 절강 일보; 컴파일/자동차 집? 얀 밍시)