화웨이 왕군: 225 년 승용차를 진정한 무인운전으로 만들었어요
< P > 이차소식에 앞서 관련 채널에서 화웨이 스마트자동차 솔루션 BU 사장 왕군이 "화웨이 자동운전팀의 목표는 225 년 승용차를 진정한 무인운전으로 만드는 것" 이라고 말했다. < P > "225 년까지 차의 내포는 먼저 차였으며, 첫 번째 외연은 그것이 움직이는 스마트공간이 될 수 있는지 여부였다" 고 밝혔다. 왕군은 자동운전은 전복적인 기술이라고 생각하지만, 천장이 있어야 한다. 즉 무인운전이다. 각 업체들이 모두 무인하면 천장이 된다. < P > 왕군은 전복적인 변화는 동력이 아니라 곤돌라, 이른바 곤돌라 변화는 공간과 연결이다 "며" 그래서 우리의 목표는 스마트운전이라는 파괴적인 기술을 통해 자동차를 움직이는 스마트한 공간으로 만드는 것 "이라고 밝혔다. 구체적으로 무엇을 합니까? 몰라, 상상할 수 있어, 무한한 상상의 공간이 있어, 다양한 앱이 있을 수 있어. < P > 화웨이의 관점에서 225 년부터 23 년까지 스마트운전이 차를 전복시킨 이후 가장 큰 변화는 스마트조종석이다. "이 공간에서 도대체 앞으로 무엇을 할 것인가? 핸드폰으로 도대체 무엇을 해야 합니까? 핵심은 응용이고, 응용의 가장 큰 특징은 생태이다. " 왕군은 그때가 되면 하드웨어든 소프트웨어든 누구보다도 멍청하지 않고, 기꺼이 투자하기만 하면 할 수 있다고 생각한다. "하지만 생태는 누구나 이 일을 할 수 있다는 뜻은 아니다." < P > 화웨이홍몽 운영체제를 예로 들어 왕군은 이 일이 쉽지만 실제로 소프트웨어를 개발해 화웨이가 전 세계에서 1 만 명의 엔지니어를 동원해 2 년을 폐쇄하고 개발한 것이 첫 번째 버전이라고 밝혔다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
"물론 홍몽 생태계가 잘 할 수 있다고 했나요? 나도 몰라, 하지만 핵심은 여전히 생태, 생태 조각화 되지 않아야 합니다, 생태 자동차 기업 해서는 안됩니다, 모든 사람의 생태 해야 합니다. 파편화되어 절대 생태라고 하지 않고, 기껏해야 사유협정이라고 불린다. (알버트 아인슈타인, 자기관리명언). " < P > 왕군은 중국이 모바일 스마트공간에서 강력한 생태를 형성할 수 있을지, 업계 전체가 함께 이 목표를 둘러싸고 노력해야 한다고 밝혔다.