중국에는 어떤 잠수함이 AIP 기술을 사용합니까?
원급 잠수함은 이미 AIP 동력을 장착했다.
새로운 꿈을 이루는' 마음' 의 힘
중국 선박중공업그룹회사 7 1 1 특수엔진 응용으로 새로운 성과를 거두었다.
인턴 양리병
푸저우 홍묘령 쓰레기 매립지는 올해부터 매년' 사고' 를 내고 있다. 물론, 이것은 진짜 하늘에서 파이를 떨어뜨리는 것이 아니라, 1 년이 넘도록 매립지 커버 및 매립 가스 발전 공사가 마침내 완공되어 매년 화동 전기망에 12 만 킬로와트의 전기를 공급할 수 있기 때문이다.
이 프로젝트의 핵심인 특수엔진 기술의 청부업자는 중국 선박중공업그룹 회사 7 1 1 연구소 산하의 상하이 기요동력기술유한회사로 30 년의 특수엔진 연구 역사를 가지고 있다.
특수 엔진은 외부 난방을 통해 기체가 서로 다른 온도에서 주기적으로 팽창할 수 있도록 하는 폐쇄형 순환 왕복동 엔진이다. 칠일연구소에서 개발한 엔진은 국제 수준을 갖춘 새로운 과학 연구 성과이다. 각각 20 kW 와 100 kW 발전기를 구동하는 모델이 있어 천연가스, 디젤, 태양열 등 고체 연료를 동력으로 사용하여 전기를 생산할 수 있으며, 현재 시중에 나와 있는 다른 엔진보다 오염가스가 적게 배출된다.
현재, 이 엔진은 우리 해군의 신형 AIP 잠수함에 성공적으로 적용되었다. 공기 추진 동력 장치에 의존하지 않아 잠수함 소음이 크게 낮아져 잠수함이 오랫동안 수중에서 항행할 수 있게 되면서 잠수함의 은폐성을 증강시켜 우리 해군의 작전력을 크게 높였다.
이전에는 이런 선박용 엔진 기술이 소수의 국가에서만 통제되어 지금은 완전히 자율적으로 개발되어 국내외에서 강력한' 중국심' 으로 칭송받고 있다.
특종 엔진의 연구는 중국 선박중공업그룹사 7 1 1 연구소 R&D 인원의 수십 년간의 심혈을 집중시켰다. 1975 년 중국 선박공업연구원 제 7 1 1 연구소가 특수엔진연구실을 설립했고, 1996 년 6 월 특수엔진공학연구센터가 설립되었습니다. 85, 95 공관을 거쳐 12 가지 핵심 기술이 잇따라 돌파되었다. 1998 년, 그들은 우리나라 최초로 완전히 자율적인 지적 재산권을 가진 특수 엔진 원형을 성공적으로 개발한 후, 또 한 대의 엔지니어링 원형을 개발하는 데 성공하여, 전반적인 수준은 국제 선진 수준에 도달하고, 일부 기술은 국제 선두에 있다.
특종 엔진 개발 과정에서 711 이 계기가 되어 대량의 기술 간부를 양성하였다. 프로젝트 시작 당시 과제팀은 10 여명에 불과했고, 지금은 100 여명으로 발전했다. 상해시 노동모범, 청년 과학기술인재 등 선진 인물이 쏟아져 나왔다. 바로 이 팀이 해방군 총장비부에 여러 차례' 예연선진단체' 라는 칭호를 수여받았고,' 상해시 노동모범단체' 를 두 차례 수여받았다.
특수엔진의 응용을 더 잘 보급하기 위해 7 1 1 특수엔진공학연구센터가 상해기요동력기술유한회사로 전환되고 상하이 푸둥장강 하이테크 단지에 연구실험기지를 건설했다. 하지만 최근 푸저우 홍묘령 쓰레기 매립지 봉장 및 매립가스 발전 프로젝트가 완공되면서 민간용 분야에서의 응용이 더욱 성숙해졌다.