중국에서 연구한 우주 왕복선의 이름은 무엇입니까?
C9 19 대형 여객기, 전체 명칭 COMAC9 19 는 중국 최초의 최신 국제 감 항성 기준에 따라 설계된 자주지적 재산권을 갖춘 간선 민간 항공기로, 2008 년 중국 상용항공기사가 개발했다.
C 는 중국과 중국 상비 회사 COMAC 의 이니셜이다. 첫 번째' 9' 는 하늘과 땅을,' 19' 는 중국 최초의 중형 여객기 190 석의 최대 승객 수를 나타낸다.
C9 19 대형 여객기는 우리나라가 국제민항법에 따라 개발한 자주지적 재산권을 가진 대형 제트기이다. 65438 개 +058- 168 개, 4075-5555km 를 보유하고 있습니다. 20 17 년 5 월 5 일 첫 비행에 성공하고 20 18 년 2 월 26 일에 끝납니다.
C9 19 는 고급 복합 재료와 고급 알루미늄 리튬 합금을 대량으로 사용하며, 이 중 복합 재료의 사용량이 20% 에 달합니다. 그런 다음 항공기 내부 구조에 대한 상세한 설계를 통해 비행기의 무게를 아래로 압축합니다. C9 19 는 국산 알루미늄, 티타늄, 강철을 채택하여 전체 기계 구조의 총 중량의 20 ~ 30% 를 차지하며 C9 19 대형 여객기의 추진력을 충분히 반영합니다.
확장 데이터:
C9 19 대형 항공기 설계 기술
1. 첨단 공압배치, 차세대 초임계 익형 등 고급 공압설계 기술을 채택하여 현역 동종비행기보다 더 나은 순항공압효율을 실현하며, 이후 10 년 동안 경쟁사와 비슷한 순항공압효율을 갖추고 있다.
고급 엔진을 사용하여 연료 소비, 소음 및 배출을 줄입니다.
3. 선진적인 구조 설계 기술과 대규모의 선진 금속 소재와 복합 소재를 채택하여 비행기의 구조 무게를 줄입니다.
4. 선진적인 텔렉스 조작과 능동적 제어 기술을 채택하여 비행기의 종합 성능을 향상시키고, 사람의 요인과 편안함을 개선하다.
5. 선진적인 종합항공전자 기술을 채택하여 조종사의 부담을 줄이고, 내비게이션 성능을 향상시키고, 인간-기계 인터페이스를 개선하다.
6. 선진적인 객실 종합 설계 기술을 채택하여 객실 편안함을 높이다.
7. 고급 수리 이론, 기술 및 방법을 채택하여 수리 비용을 낮춥니다.
바이두 백과 -C9 19