페라리: 국제연맹이' 표절' 규칙을 명확히 하기를 바랍니다.
차량 행렬은 올 시즌 남은 시간 동안 후방 제동관을 계속 사용할 수 있도록 허락되었다. 국제연맹은 그것이 재설계될 것을 기대할 수 없다고 말했기 때문이다. 경주점은 이 판결을 상소하고 이 처벌을 뒤집으려 하고 있으며, 페라리와 르노도 더 엄격한 제재를 모색하고 있기 때문에 법적 소송을 벌이고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
국제증기연합은 다음 시즌에 다른 자동차를 표절하려는 시도를 확정했지만 페라리 F 1 차량 책임자인 비노토는 차량 호소의 주된 목적은 차량 팀의 지적 재산권을 보호하는 방법을 명확히 하는 것이라고 밝혔다. 피노토는 "우리는 해명과 투명성을 추구해야 하기 때문에 항소를 확인했다고 생각한다" 고 말했다. 브레이크 튜브가 포인트라고 생각하지만, 국제 항소 법원의 최종 판결이 점점 더 광범위하게 논의될 것이라고 생각합니다. 이것은 우리에게 매우 중요합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 제동명언) 이것은 F 1 의 미래에도 중요하다. 왜냐하면 마지막으로 지적재산권 문제를 논의하고 있기 때문이다. 나는 지적 재산권이 회사의 매우 중요한 자산이라고 생각한다. 1 년 전에 경쟁사의 거의 동일한 자동차를 어떤 방식으로 복제할 사람이 있다면, 법은 어떤 식으로든 경쟁 업체 자체를 보호해야 한다고 생각합니다. 이것이 바로 명확하고 투명하며 공정한 경쟁과 F 1 의 미래를 위해 현재 추진과 이해가 중요하다고 생각하는 이유입니다. "
국제증기연합 단일차 주관인 니콜라스 톰바즈 (Nicholas Tombazis) 와 국제증기연맹 스포츠 사무총장인 피터 바이어 (Peter Bayer) 가 202 1 부터 유사한 경주용 자동차 설계 방법을 금지했다고 판단한 뒤 각 팀에 통지했다. 20 19 년 우승한 벤츠 W 10 의 사진을 연구해 컨셉트를 역엔지니어링하고, match 팀은 RP20 경주용 자동차를 설계해 올해 형식을 개선했다.
바이어는 스페인 그랑프리 전에 내년에는 규칙을 갱신해 촬영이나 기타 리버스 엔지니어링 기술을 사용하여 다른 차량 차량의 대형 부품을 복제하는 것을 명시적으로 금지할 것이라고 편지했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 올해 초, 페라리는 국제증기연맹과의 엔진 문제 해결에 대한 세부 사항을 밝히지 않기로 결정한 것을 변호하며 차량 팀의 지적 재산권 보호의 중요성을 강조했다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.