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화관과 이란트 중 어느 것이 좋습니까

질문 1: 오래된 화관과 이란트 중 어느 것이 좋습니까? 안녕하세요, 이 두 차는 분명 오래된 화관이고, 오래된 화관의 퀄리티, 경제적 보존율 방면은 모두 이란트보다 낫다. < P > 질문 2: 베이징 현대 이란트와 도요타 화관 중 어느 것이 좋은지 종합적으로 보면 일본차는 사용하기 쉽고, 조작이 간단하고, 차량의 전반적인 성능이 좋고, 기름 소비가 낮고, 실패율이 낮으며, 판금이 좀 얇지만, 나는 자동차가 범퍼카가 아니라고 생각한다. 매일 만지면 어떤 차도 좋지 않다! < P > 이란트는 국산 지적재산권을 가진 차량으로 운전조작성도 우수하고, 판금기술도 좋고, 사고율도 낮고, 모양이 좋다. 특히 새로 나온 이란트는 외관상 바람이 많이 불고 있다. 그리고 지금 국산차도 좋다. 품질, 성능, 안전이라는 관점에서 보면 외국차와는 별다른 차이가 없다. < P > 국인의 추천으로 이랜드를 사는 것이 좋다. 매년 9.18 항일 * * * 중 박살날 위험을 덜어주고 응원을 하지 않는 어색한 장면도 만날 수 있기 때문이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 만약 당신이 만족한다고 생각한다면 나에게 호평을 하나 주십시오. 지금 임무를 수행하고 있습니다. 감사합니다. < P > 질문 3: Elante 와 Elice 와 화관 중 어느 것이 Irante 와 Elice 와 화관 세 가지 차종에 비해 개인으로는 화관이 더 좋다고 생각하는데, 화관 차종은 좀 늙었지만 연료 경제성, 브랜드 인지도, 보증성 등에서 화관이 더 우세하다. < P > 질문 4: 베이징 현대 모인 CA 와 도요타 화관 중 어느 것이 좋으냐는 일본 자동차가 사용하기 쉽고, 조작이 간단하고, 차량의 전반적인 성능이 좋고, 기름 소비가 낮고, 실패율이 낮으며, 판금이 좀 얇지만, 나는 자동차가 범퍼카가 아니라고 생각한다. 매일 만지면 어떤 차도 좋지 않다! 이란트는 국산 지적재산권을 가진 차량으로 운전조작성도 우수하고, 판금기술도 좋고, 사고율도 낮고, 모양도 좋다. 특히 새로 나온 이란트는 외관상으로는 매우 바람을 피운다! 그리고 지금 국산차도 좋다. 품질, 성능, 안전이라는 관점에서 보면 외국차와는 별다른 차이가 없다. 국인의 추천으로 이랜드를 사는 것이 좋다. 매년 9.18 항일 * * * * 중 박살날 위험을 없애고 응원을 하지 않는 어색한 장면도 만날 수 있기 때문이다. 만약 당신이 만족한다고 생각한다면 나에게 호평을 하나 주십시오. 지금 임무를 수행하고 있습니다. 감사합니다. < P > 질문 5: 환동과 화관 중 어느 것이 좋을까요? 개인적으로 환동이 좋다고 생각합니다! 왜냐하면 그 공간은 비교적 넓고 편안하기 때문이다. 조작이 유연하고 고속으로 안정되다. 외모가 비교적 스타일리시해서 모든 연령대의 사람들이 개업하기에 적합하다. 화관 (사실 카로라의 말을 하고 싶으신 거죠) 보다 외관이 대기가 부족해서 디자인이 비교적 촘촘하고,,, < P > 질문 6: 환동과 화관 중 어느 것이 더 좋습니다. 만약 당신이 안심하고 돈을 절약하는 것을 고려한다면 당연히 화관이고, 시장 점유율이 높은 것은 터무니없고, 게다가 매우 연비가 좋습니다. < P > 환동은 사실 이란트의 개액일 뿐, 많은 사람들이 이란트보다 더 나쁘다고 말한다! 외관을 제외하고요. < P > 다시 말해 화관보다 쾌동이 더 좋은 점은 고속 방면이 화관보다 비교적 안정적이라는 것이다. < P > 이 점을 제외하면 화관의 비용과 보증율은 모두 기쁨보다 훨씬 높다.

화관보다 쾌락이 좋다고 합니다. 기본적으로 모두 난장판이다. < P > 질문 7: 화관과 랑동 중 어느 것이 제일 먼저 화관과 랑동의 가격 차이가 수만 대양, 랑동 가격 포지셔닝과 카로라가 함께 있지만, 이 두 차의 경우 건물 주인에게 이렇게 조언해 줄 수 있다. 외관내부 장식: 절대 랑동 우승이다. 결국 랑동은 일란트가 새 차를 개조하고 절대적으로 바람을 피운다. 가격 대비 성능: 화관 가격 대비 성능, 경제형 가정용 소형차, 입소문, 시장 점유율이 높습니다. 동기 부여: 또는 랑동 소유; < P > 화관의 장점: 가격 대비 성능, 연료 절약, 입소문, 동력 출력 성능, 판매량, 보양 경제성. < P > 단점: 매달림 높이, 회전 안정성 저하, 인테리어 후진, 가죽이 얇습니다. < P > 롱동 장점: 외관 패션, 바람, 인테리어 패션 p

단점: 전체 성능 가격이 보통입니다. 트렁크 부피가 작고, 저장 용량이 보통입니다. 동력으로 가정을 만족시킬 수 있으며, 개별 네티즌은 엔진 소음이 크다는 것을 반영한다. 시야에는 사각 지대가 있고, 도로 소음은 크다. 연료 경제가 열악하다. 정가가 높고 가격 대비 성능이 보통이다. < P > 질문 8: 화관과 열동비교 연료 소비 방면에서 두 차의 연료 소비가 비슷한데 택시의 인기 인선들이 볼 수 있는 연료 소비 측면도 비교적 좋은 < P > 애프터 소결함 방면 화관은 원로급 차종의 각 방면으로 * * * 이미 아주 좋다. 작은 결점은 거의 나타나지 않는다. 결국 경찰차와 임대의 첫 번째 선택이었고, 화관은 아이의 각 방면에 아직 화관 성숙이 없을 확률도 화관보다 크다. 판매 후 방면은 여전히 도요타의 것이 좀 싸고 실속이 있다. < P > 총괄적으로 화관 추천 < P > 질문 9: 화관과 카이월 중 어느 것이 좋을까요? 제 아내의 차는 화관이지만, 1.8 에 불과합니다. 1.6 의 경우 화관은 여러 방면에서 완승합니다! 발동기로 볼 때, 화관의 1.6 쌍VT 는 호튼의 1.6 동력보다 훨씬 낫다. 한번 해 볼 수 있다고 믿지 않는다. 특히 중저속의 토크는 케이보다 훨씬 더 왕성하고, 연비가 훨씬 더 많이 절약된다. 케이월이 지나가는 사람은 일반적으로 고기가 반영되고, 화관의 동력이 좋은 것이 큰 판매점이다! 우리 이곳의 도로 사정으로 볼 때, 보통 자동차단 화관은 7-9 리터, 카이월 1-12 리터 (제 아내 1.8 자동기어는 보통 8.5 리터 정도) 입니다. 기계적 성능으로 볼 때 화관은 결코 개선과 비교가 되지 않는다. 화관의 섀시는 맥퍼슨식+끌기 팔형 서스펜션이고 기어박스도 4 단으로 평범해 보이지만 도요타의 * * * 하에서는 매우 적당하고, 4 단 기어박스 충격은 가장 작다. 예전에 화관이 처음 출시되었을 때 중국 자동차 화보에서 화관을 테스트한 결과 4 성 반의 높은 점수를 받았고, 조작이 의외로 좋았다고 평가했습니다 신차평도 화관의 운전 질감을 평가했고, 기계적 성능이 한국 동급의 차세대 차보다 낫다는 결론을 내렸다. (믿지 않으면 신차평화관의 평가를 볼 수 있다.) 케이월의 운전 품질은 사실 이란트보다 못하다! 신뢰성으로 볼 때, 의심할 여지없이 신뢰성은 화관의 가장 큰 판매점이다. 내 아내의 화관은 5 년 동안 고장이 난 적이 없다. 그렇지 않으면 화관이 전 세계에서 1 위를 차지하지 않을 것이다! 게다가, 보안, 화관과 카이월은 모두 에어백이 2 개밖에 없는 것 같아서, 정면 충돌의 경우, IIHS 의 테스트, 뷰익 케이월의 북미판 스즈키 Forenza 정면 충돌은 중간, 화관의 정면 충돌은 좋다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언 마지막은 브랜드다. 도요타의 브랜드는 뷰익보다 낫다. 케이월처럼 미국 차피를 입은 한국차, 화관과 중고차도 더 가치가 있다.

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