자동차 연마의 원리?
연마용 왁스 두께는 자동차 페인트의 산화 정도에 따라 달라집니다. 모래왁스와 같은 알갱이는 일반적으로 굵어서 더 깊은 스크래치는 갈아내지만 자동차 페인트에 손상을 입힌다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 산화가 뚜렷하지 않으면 신차 페인트의 질이 좋아 왁스나 유약을 칠할 때 광택을 내지 않는 것이 좋습니다.
자동차 광택이 필요할 때는 반드시 전문 미용실에 가야 합니다. 왁스를 갈아서 품질을 보증할 뿐만 아니라 전문 기술자의 조작도 피해를 최소화할 수 있다.
거울 복원의 역할은 자동차 페인트면의 거울 효과를 회복하고 페인트를 채워 자동차 페인트면의 광택을 더욱 아름답고 윤기가 나게 하는 것이다. 그러나 마감 단계에서 불량 제품을 사용했기 때문에 일부 구조는 생략되었습니다.
자동차 페인트가 원하는 효과를 내지 못하면 실리콘이 함유된 저질 복원제로 복원한다. 실리콘은 순간적인 마감 효과가 뛰어나 자동차 도장을' 가짜 빛' 현상으로 만들 수 있기 때문이다. 하지만 실리콘의 초저부착력, 고염색성, 세탁성도 자동차 미용업계가 코팅 케어 제품으로 포기한 이유다.
확장 데이터:
자동차 연마는 일정한 순서가 있어야 하며, 연마 방향의 일관성을 유지해야 한다. 양털 바퀴를 사용한 거울 유약 처리는 금지되어 있습니다. 케어 마감 후 거울 유약을 처리한 페인트는 다시 왁스를 칠해야 최종 보호를 완료하고 자동차를 더욱 완벽하게 보호할 수 있다.
페인트는 장기간 외부와 접촉해 외부의 영향이 크기 때문에 자외선, 비, 가지, 석두 등이 페인트에 손상을 입힐 수 있다.
차의 전체적인 아름다움을 유지하기 위해서는 수시로 왁스 보호에 주의해야 한다. 빈도는 약 두 달에 한 번 정도이며 기후 등 외부 조건에 따라 언제든지 조정할 수 있다. 페인트에 거울 유약을 칠한 후에는 보호를 강화해야 한다.