중국에는 몇 개의 철도대학이 있습니까?
첫째, 남서 교통대학
천부의 나라' 라고 불리는 청두에 위치한 교육부와 중국 철도공사 (원철도부), 쓰촨 성, 청두시가 공건한 교육부가 전국 중점 대학에 직속되어 있다. 남서교통대학은 1896 에 설립되어 본명 산해관 북양철도학원으로 중국 최초의 공과대학으로 중국 토목공학, 교통공사, 광산야공사 고등교육의 발상지이자' 교대' 의 가장 빠른 두 가지 원천 중 하나이다. 당산교대',' 당원' 으로 국내외에서 명성을 얻으며' 동양의 코넬' 로 불린다.
서남교통대학은 공과 위주, 공, 리, 관, 경, 문, 법이 조화롭게 발전하는 다학과 대학이다. 국가' 2 1 1 공사' 와' 특수985 공사' 에 입학해 대학원을 둔 전국 중점 대학입니다. 학교에는 74 개의 학부 중점 전공 (12 국가 특색 전공 포함), 82 개의 박사 학위 허가점, 138 개의 석사 학위 허가점이 있습니다. 9 개의 박사후 연구 이동소; 견인 동력국가 중점 실험실과 27 개 성 장관급 중점 실험실을 보유하고 있다. 각 주요 교통학과 순위는 줄곧 전국 1 위를 차지했다.
둘째, 베이징 교통대학
북경교통대학은 베이징에 위치하고 있으며 교육부 직속 고교, 교육부, 중국철도공사, 베이징 * * * * * 가 공건한 전국 중점 대학, 베이징고과대학교 연합회원대학, 국가' 2 1 1 공사' 와' 공사' 입니다 베이징 교통대학은 중국 최초로 박사와 석사 학위를 수여한 대학이다. 국가' 2 1 1 엔지니어링',' 우수 엔지니어 교육 양성 프로그램',' 985 공학 우세학과 혁신 플랫폼' 프로젝트에 진출한 최초의 대학이기도 하다. 그것은 중국 56 개 대학원이 있는 대학 중 하나이다.
다음은 원래 985 대학 3 곳인데, 현재 쌍일류 대학에 뽑혔다. 각각 중남대, 동제대, 동남대학입니다. 그러나 합병 재편 이후 종합대학이 됐지만 중남대학과 동제대는 궤도교통학과, 특히 중남대, 철도학원을 보유했다. 그들을 이 자리에 두는 것은 주로 그들의 종합 배경이 일류이기 때문이다. 동남대 의대는 뒤에서 소개한다.
셋째, 중남대 철도학원 (전 창사철도학원)
중남대는 교육부, 공업정보화부, 호남성 공건한 교육부가 바로 종합 전국 중점 대학이다. 985 대학, 이중 일류 대학.
창사철도학원, 전신은 1953 이 설립한 중남건축공학대학원으로, 1960 이 일부 건설학과 및 연구실을 기초로 설립되어 철도부에 소속되어 있다. 중남 건축공학대학은 1953 학과에서 조정할 때 우한 대학, 호남대, 남창대, 광서대 토목공학과 쓰촨 대학, 운남대, 화남공대의 철도전공을 합병했다. 병원 초기에 철도에는 다리 터널 철건 두 부서가 있었다. 1956 철도 운송부가 추가되었습니다. 이 밖에 철도 건설, 철도 측량 설계, 측량학, 교량 구조 등 전문 수업도 있다.
동지 대학교 (전 상하이 철도 대학 합병)
원래 상해철도학원은 1995 년 5 월 상해철도의대와 합병하여 상해철도대학을 결성했고, 2000 년 4 월 동제대대와 합병하여 새로운 동제대대를 결성했다. 원상하이 철도대 (본부) 가 동제대 서교구가 되었다.
란저우 교통 대학
란저우 철도학원은 2000 년에 철도부에서 간쑤성으로 귀속되었다. 1958 에 설립되어 당산철도학원 (현 서남교통대학), 베이징철도학원 (현 베이징교통대학) 에 의해 설립되어 란주로 이주했다.
2000 년에는 국가 마스터 플랜에 따라' 중앙과 지방공건, 지방정부 관리 위주' 관리 체제를 실시했다. 2003 년에 교육부의 비준을 거쳐 란저우 교통대학으로 이름을 바꾸었다. 50 년의 건설과 발전을 거쳐 학교는 현재 다학과 조화 발전, 학교 운영 특색이 뚜렷한 교학연구형 대학이 되었다. 학교 캠퍼스 점유 1566 무, 두 캠퍼스, 1 개 대학 과학기술원, 한 학교 3 구 구도를 형성하다.
여섯째, 대련 교통대학
대련 철도학원은 1956 에 설립되어 원래 철도부에 소속되어 있으며, 2000 년에는 철도부가 랴오닝 () 성에서 관리하였다. 2004 년 5 월 교육부의 비준을 거쳐 대련 교통대학으로 개명되었다.
대련 교통대학은 공과를 위주로 관리, 이성, 문, 경, 법, 예등 학과가 조화롭게 발전하여 궤도교통과 복합소프트웨어 인재를 양성하는 고등 학교이다. 동북지역에서 유일하게 궤도교통을 특색으로 하는 고등학교로 교육부가 실시한 두 번째 고등학교입니다.
7. 화동 교통대학
화동교통대학은 상해교통대학과 동제대대에서 기원했다. 197 1 9 월 22 일 국무원 중앙군사위가 공동으로' 6 개 고교 체제조정과 지도관계에 관한 통지' 를 발부하며 상하이 교통대 기관차 차량과 동제대 철도공학과를 상하이 철도학원으로 합병해 강서남창 (2 년 후 이전을 중단하기로 했다. 남창으로 옮긴 상하이 철도학원은 화동교통대학으로 이름을 바꿨다. 2000 년에는 철도부가 강서성에 가서 관리한다.
화동교통대학은 강서성 중점 대학으로 공과를 위주로 교통을 특색으로 하고 궤도를 핵심으로 경제 관리 문리 법 교육 예술이 조화롭게 발전하는 교학연구형 대학이다. 최초의 전국 혁신 창업 50 대 고교와 국가 지적재산권 훈련 기지,' 중러 교통대학 연맹' 멤버 고교,' 중국-아세안 선로 교통교육 훈련 연맹' 멤버 고교.
여덟, 석가장 철도 대학
석가장 철도대학은 1950 에 설립되었으며, 전신은 중국 인민해방군 철도병공학대학으로 당시 전군 전국 중점학교였다. 1984 철도부, 석가장 철도학원. 2000 년에는 철도부가 하북성에 가서 관리한다. 3 월 10 일 교육부는 석가장 철도학원을 석가장 철도대학으로 개명하기로 공식 동의했다. 석가장 철도대학은 중국 유일의 철도 명명 대학이다. 이로써 모든 철도학원은 역사 무대에서 물러났다.
학교는 토목, 교통, 기계, 관리, 재료, 정보, 전기, 역학, 수학 등 17 개 대학 (학과), 국방교통, 대형 구조모니터링, 교통안전공사 등 25 개 연구소를 보유하고 있다. 2009 년에 국무원 학위위원회는 이 학교를 박사 학위 허가 프로젝트 건설 단위로 증보했다.
아홉, 동남 대학 의과 대학
원래 남경철도의과대학은 1935 가 설립한 중앙대학교 의과대학이었고, 1958 은 남경철도의과대학으로 개조되었다. 2000 년에 동남대학교에 합병되어 동남대학교 의과대학이라고 불린다.
X 소주 공과 대학 (전 소주 철도 사범 대학)
쑤저우 철도사범대학은 철도부 직속 유일한 고등사범학교로 1980 년에 정식으로 설립되어 1986 년에 방산으로 이주했다. 200 1, 쑤저우 과학기술학원과 쑤저우 도시건설 및 환경보호학원이 설립되어 장쑤 성에서 관리한다.
쑤저우 철도사범학원 195 1 은 쑤저우 철도중학교에서 유래한 것으로 상해철도국이 설립한 최초의, 역사가 가장 길고, 실력이 가장 강한 종합 중학교이다. 1958, 쑤저우 철도중학교는 사범반, 유아사반, 사범반을 새로 추가했습니다. 1960, 쑤저우 철도사범학원 설립, 쑤저우 철도중학교를 쑤저우 철도사범학원 부속중학교로 개명했다. 1980 년 국무원의 비준을 거쳐 철도부 직속쑤저우 철도사범학원이 탄생해 전국 최초의 철도문리학원이 되었다. 198 1 년, 쑤저우 철도사범학원은 정식으로 전국 모집을 앞두고 한어문학교육과 수학교육 두 학과를 개설했다. 사범학원은 문사철, 훈고학, 역사학, 윤리학, 예술학에 상당히 무게가 있다.
추천 전문 분야: 철도 운송 신호 및 제어; 차량 공학 철도 공학 기술
취업 전망: 최고의 취업률, 철도 기관차, 철도 차량, 차량 정비 기술. 다음은 철도 공학 기술이다. 위의 전문적인 특징: 기술 함량이 높고 작업 강도가 크다. 최악의 것은 고속철도 승무원이다. 고승, 철도 운영 관리, 철도 신호, 철도 통신보다 약간 낫다.