Star Yue L과 Tank 300 City Edition이 선두를 달리고 있습니다! 블록버스터급 신형 자율주행 SUV가 모두 여기에 있다
얼마 전 편집장님께서 영상 촬영 작업을 많이 하셨기 때문에 지난번 기사 '하반기 가장 기대되는 합작 SUV 신작'이 게재된 이후로 여러분께 다짐했습니다. 기사 말미에는 새로운 독립 SUV의 재고를 확인하는 내용이 포함되어 있습니다. 일부 모델은 출시가 지연되었습니다. 최근에 드디어 여유 시간이 생겼으니 여러분을 위해 채워보겠습니다!
Geely Xingyue L
예상 출시 시간: 2021년 7월 20일
하이라이트: 획기적인 크기, 모든 볼보 2.0T 엔진
하지만 Xingyue L은 키가 크고 강력하다는 주관적인 시각적 경험이든, 휠베이스가 2.8미터가 넘는 객관적인 크기 데이터이든 5인승 소형 SUV로 포지셔닝됩니다. Xingyue L은 중형 SUV와 비슷합니다. SUV는 중국인들의 '더 큰 아름다움(Greater Beauty)'이라는 미적 개념에 부응합니다.
신차의 실내는 대형 스크린 3개를 중앙 제어 스크린과 조수석 엔터테인먼트 스크린이 하나로 통합해 스마트한 컬러 매칭과 함께 강렬한 시각적 고급감을 형성한다. 출력 면에서는 모든 시리즈에 볼보에서 파생된 2.0T 엔진이 탑재되어 있으며, 저출력 버전은 218마력을 발휘하며, 고출력 버전은 238마력을 발휘합니다. Aisin 8AT 기어박스를 사용합니다.
댓글: 이름의 'L'에서 알 수 있듯이 Xingyue L의 주요 판매 포인트는 크기와 공간뿐만 아니라 큰 화면과 크기입니다. 배기량과 고마력 엔진을 갖췄으며, 신차의 사전판매 가격도 얼마 전 14만8000~18만8000달러로 발표됐다. 이렇게 높은 하드웨어 사양을 전제로 Xingyue L의 공식 가격이 사전 판매 가격과 동일하더라도 가격 대비 가치가 뛰어나 출시 후 인기 상품이 될 운명이라고 생각합니다.
탱크 300 시티 에디션
예상 출시 시기: 2021년 7월 24일
하이라이트: 핑크색 페인트 제공 및 시기적절한 4륜 구동 채택
탱크 300 시티 에디션의 외관은 현행 탱크 300 오프로드 에디션과 기본적으로 동일하지만, 외부 서라운드와 그릴, 휠 허브 디자인은 핑크색 페인트가 더 도시적이며, 내부는 장식만 있다. 패널이 수정되었습니다.
시티 버전은 계속해서 2.0T+8AT 동력 조합을 탑재하지만, 오프로드 버전의 파트타임 4륜 구동을 사용하지 않고 대신 적시 4륜 구동을 탑재한다. - 륜구동, 여전히 저속 트랜스퍼 케이스와 다중 지형 모드를 갖추고 있으며 Haval H9의 4륜 구동 시스템과 유사합니다.
코멘트: 탱크 300의 오프로드 버전을 구입하는 상당수의 사용자는 실제로 오프로드에 나가지는 않지만 이때 하드 코어 SUV의 외관 디자인을 좋아할 것이라고 믿습니다. , 강력한 파트타임 4륜구동과 차동고정 장치는 불가피해 보인다. 따라서 시티 버전은 이러한 사용자 그룹의 요구를 매우 잘 충족시킬 수 있으며 시티 버전의 오프로드 성능은 확실히 나쁘지 않지만 오프로드 매니아가 아닌 경우 가격이 더 낮을 것으로 예상됩니다. , 그렇다면 도시 버전을 구입하는 데 문제가 없습니다.
신세대 GAC Trumpchi GS8
예상 출시 시간: 없음
하이라이트: Toyota THS 하이브리드 시스템 장착
신형 트럼프치 GS8은 외관상의 큰 변화와 더불어 크기도 커졌으며 길이는 5미터 가까이, 휠베이스는 3미터 가까이 늘어난 것으로 알려졌다. 대형 SUV 수준.
현재 신차의 인테리어와 시트 배치에 대한 사진과 소식은 더 이상 없지만, 확실히 7인승 레이아웃을 제공할 것으로 추정됩니다. 신차 교체의 초점은 동력입니다. 원래의 2.0T 연료 버전 외에도 차세대 GS8은 Toyota의 THS 하이브리드 시스템이 장착된 GAC Trumpchi의 첫 번째 모델이 될 예정이지만 구체적인 매개변수는 아직 공식적으로 발표되지 않았습니다. .
댓글: 이 대형 SUV에 하이브리드 시스템을 추가한 것은 의심할 여지 없이 매우 올바른 결정이었습니다. 하이브리드 시스템을 사용하면 연비를 크게 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 정숙성, 출력 등도 향상시키기 때문입니다. 승차감도 도움이 됩니다. 물론 이러한 장점은 모두 적절한 조정에 기초합니다. GAC Trumpchi가 수입된 Toyota THS 하이브리드 시스템을 사용할 수 있는지 여부는 결론을 내리기 전에 차세대 GS8이 출시되고 테스트될 때까지 기다려야 합니다.
WEY Macchiato
예상 출시 시기: 2021년 7월 이내
하이라이트: Great Wall DHT 하이브리드 시스템 탑재
Mar Macchiato는 WEY 브랜드의 최신 패밀리 스타일 외관 및 인테리어 디자인 언어로 고급스럽고 고급스러운 느낌이 강하지만 이것이 중요하지 않습니다. Macchiato의 가장 큰 특징은 자체 개발한 DHT 하이브리드 시스템이 탑재된다는 것입니다. 만리장성(Great Wall)과 하이브리드 버전이 메인 모델이 될 것으로 예상된다.
간단히 말하면, 만리장성 DHT와 혼다 i-MMD 하이브리드 시스템의 원리는 상대적으로 유사하다. 두 엔진 모두 전기 모터가 주로 바퀴를 구동하고, 가솔린 엔진이 주로 발전기 역할을 한다. 마키아토에는 1.5L 앳킨슨 사이클 자흡식 가솔린 엔진을 기반으로 한 DHT 하이브리드 시스템이 탑재된다. 가솔린 엔진의 최대 출력은 71kW, 구동 모터는 115kW, 시스템 종합 토크는 370이다. N·m, 100km 복합연비는 5L 미만이다.
코멘트: 토요타의 THS 하이브리드 기술을 도입한 차세대 트럼프치 GS8에 비해 마키아토의 만리장성 DHT 하이브리드 기술은 완전히 독립적인 지적재산권을 갖고 있기 때문에 개인적으로 만리장성에 대해 높은 평가를 갖고 있다. 자동차 만들기 기술에 감사드립니다! 앞으로 마키아토는 하이브리드 버전이 주류를 이룰 것으로 예상되는데, 이는 전동화의 물결이 거침없다는 뜻이기도 하며, 앞으로 시장에는 하이브리드 모델이 점점 더 깊이 있게 등장할 것입니다.
신세대 Changan CS55 PLUS
예상 출시 시기: 2021년 8월 이내
하이라이트: UNI 시리즈와 유사한 전면 채택
신세대 CS55 PLUS의 전면 디자인은 현행 모델과 확연히 다르며, UNI 시리즈 SUV와 유사하다. 그릴과 전면 범퍼는 뚜렷한 경계가 없이 디자인되었으며, 차량 전체의 윤곽은 이렇다. 현재 판매중인 모델보다 더 둥글다.
인테리어 디자인도 UNI 시리즈 SUV에 가깝다. 상하 비대칭 스티어링 휠은 대략 육각형으로 되어 있고, 계기판과 중앙 제어 화면도 서로 다른 평면에 위치해 있다. 출력면에서는 최고마력 188마력의 1.5T 엔진을 그대로 탑재하고 7단 듀얼클러치 변속기와 조화를 이룬다.
코멘트: 전반적으로 차세대 CS55 PLUS는 현행 모델에 비해 외관이 크게 개선됐는데, 이는 의심할 여지없이 동일한 가격의 소형 SUV 간 경쟁력을 높이는 데 도움이 될 것입니다. 하지만 앞으로는 현행 모델이 신차와 함께 판매될 예정이어서 다소 혼란스럽다. 결국 장안에서는 이름에 'CS55'가 붙은 세 가지 모델이 판매될 예정이다. 판매촉진에는 도움이 되지만, 동일 브랜드 모델의 포지셔닝을 불명확하게 하고 내분을 불러일으킬 뿐 아니라 브랜드 이미지 제고에도 좋지 않습니다.
SAIC Roewe Whale
예상 출시 시기: 2021년 4분기 이내
하이라이트: 트램처럼 생긴 주유 트럭
Roewe The Whale은 생체 공학적 디자인을 채택하여 고래 수염처럼 보이며 전면 범퍼와 통합되어 있으며 독특한 반 밀폐형 휠 허브 및 숨겨진 도어 핸들 디자인과 함께 매우 아방가르드하고 쉽습니다. 얼핏 보면 순수 전기차인 줄 착각하게 만드는데요.
현재 신차의 내부 사진과 전력 매개변수는 공개되지 않았지만, 공식 주장에 따르면 신차에는 Zebra Zhixing Tianpu AI 플랫폼이 탑재되어 사용자에게 더 나은 지능형 경험을 제공할 것이라고 합니다. . 소형 SUV라는 포지셔닝으로 볼 때 신차에는 1.5T나 2.0T 엔진이 탑재될 것으로 예상되며, 하이브리드 버전, 플러그인 하이브리드 버전, 순수 전기차 출시도 배제하지 않는다. 버전.
의견: Roewe Whale에 대한 현재 정보는 아직 상대적으로 제한적이며 구체적인 제품 성능을 평가할 수 없습니다. 하지만 외관만 보면 충분히 인정받을 만하다고 생각하고, 트램만이 아방가르드한 디자인을 할 수 있다고 규정한 사람은 아무도 없습니다. 석유트럭도 눈길을 끄는 디자인을 가질 수 있다면 좋지 않을까요?
마지막에 작성
위에서 언급한 독립 브랜드의 신형 SUV는 모두 올해 남은 기간 동안 주목받는 모델이라는 것을 어렵지 않게 볼 수 있습니다. , 그들은 중국 자동차 시장에서 트래픽의 "C 위치"를 차지할 것입니다. 만족스러운 점은 오늘날의 독립 브랜드 신차에는 Xingyue L, Tank 300 City Edition과 같은 눈길을 끄는 고사양 자동차뿐만 아니라 하이브리드 역할을 할 수 있는 Macchiato와 같은 기술 중심의 제품도 포함되어 있다는 것입니다. 파워의 기술력은 과거에는 상상할 수 없었던 합작차나 수입차에 뒤지지 않는다.
글쎄요, 이렇게 말하면 저는 중국 독립 자동차 산업의 미래에 대해 점점 더 확신을 갖고 있습니다!
이 글의 저작권은 Yichehao의 작가인 Hecheshe에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다