바다를 건너 세계를 돌아다니며 판매하고, 뛰어난 기술로 세계를 누비고 있는 위안플러스의 자신감은 어디서 나오는 걸까요?
원나라가 중국 역사상 가장 대표적인 왕조라는 것은 모두가 알고 있는 사실이다. 고대부터 중국 문명의 영토가 가장 크다. 하지만 BYD의 왕조 시리즈에서는 언제나 원나라가 가장 많은 활약을 펼쳤다. 능숙한 역할. 하지만 이번에 BYD는 돌핀에 이어 e-플랫폼 3.0의 두 번째 블록버스터 제품인 위안(Yuan) 시리즈 신차에 'PLUS' 접미사를 과감하게 추가해 우리에게 깊은 인상을 남겼다. ! 더 강해지기도 해요!
2022년 2월 19일 BYD Yuan PLUS가 정식 출시되었으며, 기존 판매가 대비 신차 공식 가격은 1,000위안 저렴하며, 1가지 구성이 추가됐다. 포괄적인 보조금 이후 모델 모델 가격 범위는 131,800-159,800위안입니다. ?
위안플러스가 중국에서만 판매되는 것이 아니라는 점은 주목할 만하다. BYD는 이를 글로벌 모델로 정의하고 있으며, Yuan PLUS는 중국 출시 이후 아시아 태평양, 유럽, 미국, 중동 및 기타 지역에도 출시될 예정입니다. ATTO 3라는 이름으로 시장을 운영합니다.
'석유-전기'를 완전히 탈피한 새로운 플랫폼에서 탄생
신에너지 시장 진출 초기에 자동차 회사들이 신차 개발을 위한 대안, 즉 '석유를 전기로 바꾸는 것', BYD는 이를 피할 수 없다. '석유-전기'는 연구개발 시간이 짧고, 비용이 저렴하다는 등 많은 장점이 있음에도 불구하고, 연료발전과 신에너지발전의 구조적 차이가 크기 때문에 이러한 제품이 시장에서 인식되지 못하는 경우가 많다.
Yuan PLUS는 '석유-전기' 모델을 완전히 포기합니다. 이는 BYD의 e-플랫폼 3.0에서 파생된 것입니다. 최근 출시된 BYD 돌핀과 마찬가지로 이 차량의 첫 번째 소형 SUV 모델입니다. 플랫폼. 순수 전기 플랫폼에서 모델을 개발하면 많은 이점이 있습니다. 첫째, 보다 합리적인 시스템 구조 레이아웃을 통해 Yuan PLUS는 차량에서 더 넓은 공간을 사용할 수 있으며, 둘째, 전체 차량의 안전성이 크게 향상됩니다. 차량 전체의 주행 안정성도 대폭 향상됐다.
현재 대부분의 신제품은 순수 전기 플랫폼을 사용하고 플랫폼 장점은 Yuan PLUS에만 국한되지 않지만 BYD가 Yuan PLUS에 아무리 노력해도 일반 제조업체와 비교할 수 없습니다.
외관은 화려하지 않지만 내부는 매우 흥미롭다
해외 유명 디자이너 아이거의 합류 이후 최근 몇 년간 BYD의 디자인은 비약적인 발전을 이루었다. 새로운 모델인 Yuan PLUS는 BYD의 디자인 수준도 반영합니다. ?외관적인 면에서는 Drgan Face 3.0 디자인 언어가 채택되었습니다. 지난 몇 년 동안 BYD의 인기 모델 중 상당수가 이 스타일에서 나왔기 때문에 소비자들 사이에서 시장 인지도가 매우 높습니다. 예를 들어 Yuan PLUS는 BYD Han EV와 동일한 관통형 전면 크롬 스트립을 사용하지만 Yuan PLUS는 너무 많은 고급 모델 사용자의 침해를 피하기 위해 보다 단순한 외관 디자인을 갖췄습니다. ?
하지만 디자이너들도 각자의 생각을 갖고 있는 것 같아요. 외관에 비해 위안플러스의 인테리어 디자인은 꽤 독특해요. 신차의 실내는 체육관을 테마로 하여 독특한 스포츠 분위기를 자아낸다고 한다. 몇 가지 세부 사항을 살펴보겠습니다. Yuan PLUS의 센터 콘솔은 도어 패널과 계기판을 관통하는 근육질의 유선형과 함께 중앙 팔걸이 모양으로 디자인되었습니다. 더욱이 새로운 도어 패널 트림은 기타처럼 생겼으며, 빨간색 줄을 뽑으면 괜찮은 소리를 낼 수 있습니다. ?정말 잊을 수 없는 인테리어 디자인이네요. 편집자가 디자이너를 매우 존경합니다. 15만원대에서는 적응하기 어려운 주류의 미학에 부응하기보다는 젊은이들이 좋아할 만한 인테리어를 만드는 것이 좋습니다. 이제는 BYD의 접근 방식이 성공한 것 같습니다.
우수한 성능, 표준 블레이드 배터리는 매우 좋습니다
차량 기술 측면에서 Yuan PLUS도 BYD의 하우스키핑 기술을 사용하여 제 역할을 합니다. ?신차에는 블레이드 배터리가 기본 탑재됐다. 중저 구성 배터리 용량은 49.92kWh, 중고 구성 배터리 용량은 60.48kWh다. 조건은 각각 430km와 510km이며 100km당 전력 소비량은 12.1kWh입니다. 동일한 수준의 경쟁 제품과 비교하면 Yuan PLUS 제품은 분명히 에너지 효율성이 그리 높지 않습니다. ?
e-플랫폼 3.0의 첫 스타일리시한 소형 SUV입니다.
Yuan PLUS에는 8-in-1 전기 드라이브 어셈블리가 장착되어 전체 시스템 효율이 89%에 도달할 수 있으며 동일한 전력으로 부피가 20% 감소하고 무게도 15% 감소합니다. -30~60℃의 넓은 온도 범위에서 작동하는 고효율 히트펌프 시스템. 더욱 두드러진 점은 신형 차체 전자 제어 도메인 기술을 통해 전자 및 전기 시스템이 높은 수준의 통합, 경량 및 효율성을 달성할 수 있다는 것입니다.
파라미터로 보면 구동모터의 공식 최대마력은 204마력, 최대토크는 310N·m로 2.0T 연료엔진과 맞먹는다. 공식 0-100 가속시간은 이렇다. 7.3초입니다. 일반적으로 9초 이상 빠른 동급 경쟁 제품과 비교하면 Yuan PLUS의 성능은 강력하다고 할 수 있습니다. 이전 언론 활동에서는 7.1초라는 최고 기록까지 달성하며 위안플러스의 뛰어난 가속 성능을 유감없이 발휘했다. 뿐만 아니라 새로운 순수 전기 플랫폼을 사용하는 Yuan PLUS는 제어 측면에서도 탁월한 성능을 발휘하지만 차량 전체가 여전히 편안함을 제공하도록 조정되어 있지만 Yuan PLUS는 편안함을 완벽하게 보장하면서 우수한 측면 지지력도 제공할 수 있습니다. 격렬하게 운전할 때 더 나은 제어감을 느낄 수 있습니다.
지능은 자동차 기계에만 국한되지 않고 차량 전체에 적용됩니다.
지능 측면에서 Yuan PLUS는 탁월한 성능을 발휘합니다. ?대부분의 순수 전기 제품에서 지능은 차량의 지능을 의미합니다. 지능형 시스템을 차량에 설치하면 지능이 달성된다고 믿어집니다. 그러나 Yuan PLUS는 완전한 지적 재산권을 가지고 BYD가 독립적으로 개발하고 차량 제어 분야에 전념하는 운영 체제인 Dilink를 탑재하여 차량 하드웨어의 완전한 통합을 통해 할당 및 관리를 효과적으로 최적화합니다. 차량 자원.