이장진의 발전 역사
베이징경제기술개발구는 1991년부터 준비를 시작해 1992년부터 기반시설 건설과 투자유치를 시작했다. 1994년 8월 25일 국무원의 국가경제기술개발구로 비준됐다. 1999년 개발구에 설립됨 중관촌 이좡과학기술단지가 설립되었으며 개발구의 일부가 중관촌 1구 5개 단지 중 하나가 되었습니다. 불과 몇 년 만에 시당 위원회와 시 정부의 지도와 다양한 관련 부서의 전폭적인 지원을 받아 베이징 경제기술개발구는 베이징 자본의 이점을 전적으로 활용하여 적극적으로 투자를 창출했습니다. 국제표준에 부합되는 환경을 갖추고 있으며 개발, 건설, 투자촉진이 안정적이고 건전한 발전을 이루었습니다.
2001년 10월 말 현재 총 950개 기업이 개발구에 진입해 35억1000만 달러의 투자를 유치했다. 그 중 외자기업은 267개, 투자액은 26억7000만달러다. Nokia, General Electric, Lucent Technologies, Delphi, Unilever, Bayer, Schneider, ABB, Sanyo, IBM 등 세계 500대 기업 중 30개 기업이 개발 구역에 정착했습니다. 특히 Nokia Genome Northern Research Center, Weixiao Biotechnology, China Vision Alliance, Jiajie Hengxin, Continental Taiji 등이 있습니다. 그 중 Xingwang Industrial Park에 있는 Nokia 주요 공장 건물이 완공되었으며 14개 생산 라인이 생산에 투입되었으며, 14개 지원 공급업체가 입주했으며 20개 기업이 협의 중이며 두 번째 단지가 착공되었으며 BOE 산업단지의 첫 번째 프로젝트가 건설을 시작했습니다. 독립적인 지적 재산권을 보유한 첨단 기술 기업 그룹의 합류로 젊은 베이징 개발구는 전자 정보, 생명 공학 및 신약, 광기계 및 전기 통합, 신소재 및 신에너지, 주로 생산 중심의 첨단 기술 기업을 유치하고 외화를 벌어들이는 수출 중심 기업을 유치하는 첨단 기술 산업 기지입니다.
2001년 말까지 베이징 경제기술개발구의 GDP는 80억 위안으로 전년 대비 220% 증가한 연간 기업 매출 300억 위안을 달성했습니다. -전년 대비 275% 증가, 전년 대비 300% 증가한 280억 위안, 수출 외화 수입 3억 달러, 전년 대비 130% 증가한 총 투자액은 10억 달러입니다.
지금까지 북경경제기술개발구는 100억 위안의 고정자산 투자를 완료하고 '9통일평화'를 달성했다. 11만볼트 변전소, 10만도어 통신사무실, 시간당 175톤 규모의 대규모 난방시설, 일반작업장 등 지원시설을 갖추고 있다. 개발구에는 2차세관, 보세창고, 중앙우체국, 은행, 소방서 등이 있다. 이 밖에도 국제병원, 국제학교, 고급빌라, 중·고급 주택, 스포츠 및 엔터테인먼트 클럽, 골프장 등도 속속 건설됐다. 교육 측면에서는 기업 직원 재교육을 위한 베이징 국제 경영 대학 설립을 위해 싱가포르 교육 기관 ***과 협력하는 것 외에도 베이징 제2중학교, 시지아 후퉁 초등학교와 실험 학교를 공동 설립했습니다. 완벽한 도시 인프라와 지원 생활 조건은 대규모 투자 촉진을 위한 좋은 공간과 운반체를 만들었습니다.
경제기술개발구의 개발과 함께 베이징시 정부는 개발구에 더욱 야심찬 개발 목표를 제시했습니다. 1단계에서 23.5평방킬로미터를 핵심으로 계획하고 43평방킬로미터를 계획했습니다. 지원 협력 영역으로 개발 지구의 개발 공간이 더 넓습니다. 계획된 이좡 위성 도시는 여전히 1단계 계획의 23.5평방 킬로미터에 집중되어 있으며, 북쪽의 첫 번째 순환 도로에서 시작하여 남쪽의 두 번째 순환 도로에서 끝납니다. 총 면적은 195 평방 킬로미터 이상이고 인구는 500,000 명입니다. 멀지 않은 미래에 이곳에는 경제가 발전하고, 과학적인 계획이 있고, 인문학적 환경이 양호하고, 생태학적 환경이 좋은 현대적인 위성도시가 건설될 것입니다.
베이징경제기술개발구는 1991년 8월 15일에 설립되었습니다. 베이징 유일의 국가경제기술개발구로서 국가경제기술개발구와 국가고급산업이라는 이중적 지위를 누리고 있습니다. 기술산업단지 정책의 경제분야. 북경경제기술개발구 전체 기획면적은 46.8평방킬로미터로 과학계획 산업구역, 고품격 상업구역, 고급생활구역으로 구성되어 있다. 현재 개발구 1기 계획부지면적 15.8평방킬로미터는 기본적으로 개발되었으며 이를 토대로 북경-천진-당산 고속도로 동쪽, 양수서 서쪽으로 개발될 예정이다. 강. 그 중 북경-천진-당산 고속도로 동쪽 계획면적은 약 14평방킬로미터, 양수강 서쪽은 약 10평방킬로미터이다.
2005년 10월 22일, 중국공산당 제9기 베이징시위원회 제10차 전원회의에서 '국가 경제 및 경제 발전을 위한 제11차 5개년 계획 수립에 관한 중국 공산당 베이징시위원회의 권고'가 통과됐다. "베이징 사회 발전"은 지구 개발을 명확하게 제안하고 베이징 경제 기술 개발구와 주변 지역의 발전을 촉진하고 고급 산업과 본부 경제에 의존하는 고급 산업 단지를 건설하는 데 중점을 두어야 합니다. 국제시장을 개척하고 남동부 산업발전벨트를 구축한다.
베이징경제기술개발구는 베이징 남동쪽 이좡 지역에 위치하고 있으며 1991년 설립되었으며 1992년 건설 및 투자가 시작되어 1994년 8월 25일 국가의 비준을 받았다. 국가급 경제기술개발구로서 국가경제기술개발구와 국가 하이테크 산업단지에 대한 이중 우대 정책을 누리고 있습니다. 개발구는 산업 클러스터 개발과 자원 집약적 이용이라는 발전 이념에 따라 건설되었으며, 현재 약 2,000개 기업이 입주해 있으며 그 중 외자 기업은 약 500개, 내자 기업은 1,400개 이상입니다. 지구에 진입하는 기업의 총 투자액은 130억 달러를 초과했으며, 그 중 외자 기업의 총 투자액은 거의 110억 달러에 달했고, 외자 기업의 평균 투자액은 2,273만 달러에 달했습니다. 그 중 전자정보 산업에는 Nokia, BOE, SMIC 등 유명 기업이 모여 있으며, 전자 정보에 대한 외자 기업의 투자는 이 지역 생명공학 및 기업 전체 투자의 22%를 차지합니다. 새로운 제약 산업은 독일 바이엘에 집중되어 있습니다. 베이징 통렌탕(Beijing Tongrentang), 제너럴 메디컬(General Medical) 등 90개 이상의 유명 기업이 있으며 이들 기업의 산업 판매 수익은 베이징 제약 산업의 거의 1/2을 차지합니다. SMC는 마이크로 전자공학, 광전자공학, CNC 공작 기계, 인쇄 기계, 지능형 계측, 전자 특수 장비, 레이저 기술, 로봇 및 기타 산업을 포괄하며 첨단 기술이 지배하는 개발 구역에서 변화와 업그레이드로 보완되는 패턴을 형성했습니다. 또한, 다양한 분야의 지원을 받아 베이징 벤츠-다임러 크라이슬러 자동차 유한회사(Beijing Benz-Daimler Chrysler Automobile Co., Ltd.)가 2005년 8월에 개발구에 공식적으로 설립되었으며, 총 투자액은 미화 6억 달러입니다. 차량 100,000대 도달. 베이징 벤츠는 예비 부품 지원 기업의 집합을 신속히 추진하고 자동차 제조와 예비 부품 생산을 통합하는 자동차 산업 단지를 형성할 것입니다. 현재 개발구는 초기에 전자정보, 생명공학, 신약, 자동차, 장비제조 등 선도산업을 형성했다.
'10차 5개년 계획' 기간 동안 개발구의 GDP는 2000년 29억 1400만 위안에서 2005년 235억 위안으로 증가해 5년 만에 3배 이상 늘었고, 연평균 성장률도 높았다. 같은 기간 공업 총생산액은 1,102억 위안으로 증가했고, 매출액은 1,267억 위안으로 증가해 모두 연평균 성장률 67%로 13배에 달했다. 2000년 각각의 수준. 그 중 하이테크 기업은 개발구의 높은 수준의 경제 운영을 견인하는 주요 동력으로 자리 잡았으며 총 산업 생산량과 판매 수익은 각각 개발구 전체의 87.74%와 81.36%를 차지합니다.
빠른 경제 발전은 좋은 투자 환경의 혜택을 받습니다. 베이징 개발구는 입주 기업에 완전한 "9개 연결 1개 평준화" 인프라와 세관, 상품 검사, 외환 관리, 보세 창고, 하수 처리장, 비즈니스 센터, 우체국, 은행, 등 일련의 지원 기능을 제공합니다. 등을 통해 지역 업무, 생활 및 인재 환경을 지속적으로 최적화하는 동시에 기업과 주민에게 좋은 생산 및 생활 환경을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 베이징 개발구는 지역 ISO14001 환경 관리 시스템 인증을 통과했으며 ISO14000 국가 시범 지역, 국가 국유 토지 자본 운영 시범 지역, 국가 산업 절수 시범 단지, 베이징 커뮤니티 건설 시범 지역으로 평가되었습니다. 베이징개발구는 투자촉진사업에서 고급, 고부가가치, 고방사능의 기본기준을 견지하여 토지, 물, 전기, 에너지 등 요소의 집중적 이용을 지속적으로 강화하고 있다. 현재 베이징개발구는 기본적으로 완벽한 지원 기능과 완벽한 시설을 갖춘 하이테크 산업과 현대 제조 기지의 원형을 형성했습니다.
2005년 초 국무원에서 검토하고 승인한 '베이징 도시 기본 계획(2004-2020)'에서는 '두 축-두 벨트-다중'의 새로운 도시 공간 패턴을 구축하도록 제안되었습니다. 센터'를 구축하고, 멀티센터 및 신도시 개발 전략을 추진합니다. 동부 개발 벨트에 위치한 이좡은 베이징의 3대 핵심 신도시 중 하나이며 베이징-텐진 도시간 개발 통로의 첨단 산업 및 첨단 제조 기지로 자리잡고 있으며 "세계를 분산시키는" 기능을 맡고 있습니다. 중심도시의 인구를 늘리고, 새로운 산업을 모아 지역 발전을 견인합니다.
신도시는 첨단기술 산업과 첨단 제조업의 수준과 국제 경쟁력을 강화하고 베이징-천진 도시간 개발 통로의 첨단 산업과 첨단 제조업 기지가 될 것이며 연구를 적극적으로 발전시킬 것이다. 개발, 비즈니스, 물류 등 생산자 서비스 산업을 중심으로 첨단 산업 클러스터와 첨단 제조업의 집적을 추진하여 종합 산업의 지속 가능한 발전을 촉진하는 고급 산업 서비스 기반을 구축합니다. 산업신도시를 건설하고, 취업과 생활에 적합한 국제수준의 도시를 건설하는 것이 총체적인 목표입니다. 시당위원회와 시정부의 지도 하에 베이징 올림픽 개최와 일반 계획 수정을 기회로 삼아 기회를 포착하고 도전에 응하며 2차 창업을 추진하고 개발구를 건설할 것입니다. 베이징의 하이테크 산업 중심지와 새로운 산업화 시범구로 발전시키고, 개발구를 국제 종합 산업 도시로 전환하는 것을 적극적으로 추진합니다. 2010년까지 이좡 신도시의 인구는 30만 명에 이르고 도시 건설 부지 규모는 약 45평방 킬로미터로 통제되어야 한다. 2020년 이좡신도시 인구는 70만 명, 도시 건설 부지 규모는 약 100평방킬로미터로 통제된다. 신도시는 신도시 건설에서 대중교통의 지도 역할을 충분히 발휘하고, 신도시의 토지 이용과 대중교통 노선 및 허브 간의 관계를 조율할 것입니다. 대중교통을 주체로 철도, 급행버스를 기본으로 하고 다양한 교통수단이 조화를 이루는 효율적이고 편리하며 안전하고 쾌적한 종합여객운송시스템입니다.
현재 베이징경제기술개발구는 베이징 남동쪽 관문으로 '베이징-천진-당산 산업개발벨트'와 베이징의 '동부개발벨트'의 교차점에 위치해 있다. 발해 주변 지역 경제 통합은 국가가 시행하는 베이징-천진-허베이 지역 개발 계획, 특히 자본 혁신 전략의 실행과 개발 및 건설을 위한 원동력이자 지원이 될 것입니다. 빈하이신구는 이를 바탕으로 지역 산업, 기술, 인재 및 서비스 간의 통합 협력을 형성할 것입니다. 미래에 자원과 보완 산업의 공유는 발해만 지역에 큰 기회를 가져올 것입니다. 베이징의 장점을 최대한 활용하고 지역 경제 협력의 최고 수준을 차지하기 위해 노력하는 것은 개발구가 직면한 중요한 기회이자 도전입니다.