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202 1 상하이 모터쇼, 트램 상승, 마두결전

상하이 모터쇼와 같은 A 급 전시회는 각 차업체들이 미친 듯이 전시하는 거대한 시장이자 각 차업체들이 신제품을 홍보하고 새로운 전략을 발표하는 중요한 창구이다.

올해 전시된 신에너지 자동차가 어렵지 않다는 것을 보면 시대가 정말 바뀌었다는 것을 알 수 있다. 오랫동안 기세를 부리던 전통 업체들이 잇달아 중파운드 신에너지 자동차를 내놓았고, 자체 브랜드도 데이터가 천장에 닿는 신작을 제사했다.

202 1 상하이 국제모터쇼, 절묘한 차종이 없으면 정말 눈길을 끌 수 없다! 이제 주요 부스와 기종을 공유하겠습니다. 만약 네가 전시회를 보러 온다면, 절대 놓치지 마라.

■ "Xiaopeng P5"-라이더가 전투에 투입되었습니다!

장소: 7. 1H 전시장

샤오펭 P5 현재 상태: 오픈 블라인드 구독.

이번 모터쇼에서 Xpeng Motors 는 G3, P7, P5, 전기 유인 항공기 여행자 X 1 등 그의 모든 가족 구성원을 데려왔다.

여러분은 이 비행기에 더 관심이 있으실 겁니다. 그렇죠? 토호들은 폰바디 모터보트를 트레일러에서 꺼내 붕붕 비행기에 자리를 비울 준비가 되었습니까?

죄송 합니다, 비행기가 일시적으로 판매 되지 않습니다, 샤 오 펭 그냥 우리가 우주 기술을가지고 당신에 게 말하고 싶어.

전혜우주기술유한공사는 20 13 에 설립되어 세계에서 가장 안전한 스마트 전동 유인 항공기를 만드는 데 주력하는 기업입니다.

2020 년 9 월, 호, Xpeng Motors, 조들리 * * * 공동투자지주가 붕전혜를 설립하고 선전과 미국 실리콘 밸리에 R&D 스마트 전동 유인 항공기 센터를 설립했다. 붕전혜사는 80 여 개의 자주지적재산권을 보유하고 있으며, 스마트 전동 유인 항공기의 시스템 개발에 주력하고 있다고 밝혔다.

여행자 X 1 지금까지 수천 번의 비행 경험을 축적해 항공 투어, 긴급 구조, 야외 구조 등을 서비스할 수 있다.

끝났어. 먼저 P5 를 보세요.

최근 몇 년 동안, 새로운 세력 브랜드의 후기 차종은 왕왕 최신 기술을 가지고 있다. 붕붕 P5 에는 새로운 총애 라이더가 장착되어 있으며, 붕붕은 P5 가 행인, 정적 장애물, 소형 물체에 대한 탐지 능력이 더 강하며, P5 는 도시 상황에 대한 NGP 시스템도 갖게 될 것이라고 주장했다.

32 개의 센서와 1 개의 GNSS+IMU (GNSS+IMU) 를 결합하면 Peng P5 는 환경 시각과 레이더의 360 도 이중 융합 인식을 실현할 수 있습니다.

새로운 붕붕 P5 를 기반으로 XPILOT 자동운전 보조시스템이 XPILOT 3.5 시대로 접어들게 된다. P5 의 운전 보조 시스템은 지각력을 크게 높여 어두운 밤, 약한 빛, 역광, 터널 명암 교체 등 더 복잡한 장면을 더 잘 덮을 수 있도록 합니다.

우리는 Xiaopeng P7 의 고속 조건 NGP 에 익숙합니다. 능숙하게 차를 추월하고 제때에 진입로에 진입하여 이 운전 보조 시스템이 자동운전에 매우 근접하게 되었다. 만약 순조롭다면, 붕붕 P5 는 또한 사용자에게 도시 조건 하에서 숙련된 스마트 운전 경험을 가져다 줄 수 있어 대단하다.

그러나 P5 는 여전히' 선물' 이며, 배달은 202 1 Q4 까지 기다려야 한다.

오늘, 하선생은 P5 가 구독을 개방할 것이라고 발표했는데, 단지 99 원만 지불하면 됩니다!

오늘 P5 의 예매가격을 볼 수 있을 줄 알았는데, 현재 새 차는 블라인드 정책만 나왔다. 이 99 위안을 쓰면 평생 걱정 없는 선물가방 (무료 평생 과충전, 전용 가정용 충전파일, 휴대용 충전함, 역충전기) 우선 리프트를 받을 수 있다.

그러나 이런 블라인드 주문은 순수한 블라인드 주문이 아니다. 결국, 너는 직접 현장에 가서 붕붕 P5 를 만질 수 있다.

이 붕붕 P5 는 말할 필요도 없이 주력차형 P7 의 전후관통식 LED 등대와 숨겨진 문고리를 이어받아 트렌디한 신에너지차의 조류감을 자아내고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

P5 는 P7 의 일부 후광을 물려받았지만, 주력은 여전히 P7 에 속한다.

지능 기술 방면에서, 차 앞 주위의 라이더는 P5 에 더 강력한 자동운전 능력을 부여한다.

붕붕 P5 의 차체 가로세로는 각각 4808/ 1840/ 1530mm 이고 베이는 2768mm 입니다.

슬립백 디자인으로 앞뒤 매달림 길이 전통, 차체 비율 일반 P5 에도 스타일리시한 속성이 더해졌습니다.

더 나은 공기 역학 설계 덕분에 P5 의 바람 저항 계수는 0.223Cd 로 붕붕 P7 보다 낮습니다.

붕붕 P5 의 조종석은 공식적으로' 23 시간 지능 제 3 공간' 으로 정의되었다. 이 중 완전히 평평하게 놓고 뒷좌석에 연결할 수 있는 앞줄 좌석이 큰 포인트다.

붕붕 P5 의 스마트 조종석에는 수면 모드와 영화 모드가 있다. 18L 스마트카 제어차 냉장고, 220V 외방 기능, 이 새로운 스마트카는 앞으로 친자놀이실, 무료 노래방, 심야구전이 될 것으로 보인다.

■ "크립톤 001"-서스펜스할 시간이 없다

장소: 7. 1H 전시장

가격구간: 286,5438+0,000 원 -36 만원

7 월 전 주문 31:26 만 6 천 원-34 만 5 천 원.

며칠 전 극크립톤 밤, 극크립톤 00 1 방금 시장에 들어왔습니다. 며칠 동안의' 질주' 를 거쳐 극지 크립톤 00 1 은 이미 수많은 풀을 심었고, 많은 관중들이 극지 크립톤 부스에 차를 보러 왔다.

주목할 만하게도 크립톤 00 1 은 두 가지 기본형, WE 판'100킬로와트 배터리' 와 WE 판' 저불금' 을 모두 28 1 만원에 판매한다는 점이다. 두 차종의 NEDC 항속 마일리지는 각각 765,438+02km, 526 km 입니다.

탑 모델 YOU 판은' 100 kWh 배터리 +3.8 초 100' 의 초고데이터를 보유하고 있으며, NEDC 의 항속 마일리지는 606km 입니다.

극크립톤 00 1 공식적으로는' 럭셔리 사냥용 가마 달리기' 로 정의되며 차체 가로세로는 각각 4970/ 1999/ 1560mm, 베이는 3005mm 로 정의됩니다.

크립톤 00 1 의 몸은 광체와 저체 두 자세를 교묘하게 결합했다. 약간 무거운 폼 팩터로 바람 저항 계수는 0.23Cd 에 불과합니다.

크립톤 00 1 의 인테리어 배색은 매우 간결하며, 센터 콘솔의 다차원 조형은 복잡하지 않고 입체적이다. LCD 계기와 중앙 제어 대형 화면은 이중 화면 레이아웃을 형성하는데, 이는 현재 스마트 전동차의 선호 설계 방식이기도 하다.

당신은 그것을 참을 수 있습니까? 위 그림은 크립톤 00 1 의 표준 구성을 보여줍니다. 모든 부위의 리얼 가죽 소재, WHUD 헤드업 디스플레이, 영빈등, 휴대전화 무선 충전패널 등은 다른 브랜드의 최고급 차종들이 자주 즐기는 구성입니다.

크립톤 00 1 풍부한 선택포장 중에서 선택하실 수 있습니다. 위챗 애플릿, 위챗 공식 계좌, 공식 홈페이지에서 더 많이 알 수 있습니다. 많은 WE 차종이 가지고 있기는 비싸지만 00 1 의 표준 구성은 여전히 충분합니다.

스마트 운전 보조 시스템에서 크립톤 00 1 은 두 개의 모바일 Ye Eyeq? 5H 통합 칩 드라이브, 서라운드 비전 시스템, 스마트 운전 보조 시스템 지원? 후속 OTA 업그레이드.

■ "arc fox extreme fox alphas"-우리도 라이더가 있습니다.

장소: 7. 1H 전시장

가격구간: 25. 1.9 만원-34 만 49 만원.

극호도 모터쇼 앞에서도' 서두르다' 는 전술을 채택했고, 단 3 일 만에 관람객들이 충분히 예연할 수 있었다.

4 월 17 일 극호 알파스가 공식 출시됐다. 신차 * * * 총 4 종의 차종을 내놓았고, 525km, 603km, 708km 의 세 가지 다른 NEC 항속 버전을 보유하고 있어 국내 최초로 납품할 수 있는 NEC 항속 700+ 차종이다.

알파스화웨이하이판' 은 예매 기간 중 기본판과 고급판 두 가지 모델을 내놓았는데, 예매가격은 각각 38 만 8900 원, 42 만 9900 원이다.

화웨이 HI 판의 하이라이트는 라이더 스마트 운전 시스템 방안으로, 신차는 L4 급 자동 운전 기능을 가능하게 한다. 세계 최초로 양산을 앞두고 L4 급 자동운전 기능을 실현할 수 있는 차종이기도 하다.

극호 Alpha S 는 극호의 두 번째 양산차형으로, 앞부분은 여전히 바이오닉 디자인으로 극지 설호처럼 슬기로운 시선감을 가지고 있다. 투톤 기체, 숨겨진 문 손잡이 등 요소가 많아 화웨이 HI 판 양쪽에서도 라이더를 찾을 수 있다.

초고속 폭스 알파스의 차체 가로세로는 각각 4930/ 1940/ 1599mm, 베이는 29 15mm 로 순수 전기 C 급 승용차로 포지셔닝됩니다.

차에 타고, 극호 알파스는 20.3 인치의 과장된 대형 화면, 고급스러운 소재, 넓고 편안한 센터 콘솔을 가져왔다. 인테리어 디자인 방면에서 polar fox 는 이전 모델인 Alfa T 에서 이미 놀라움을 자아냈고, 새로운 Alfa S 도 이 장점을 계승했다.

만약 당신이 7. 1H 전시관에 온다면 극지 여우 알파 S 내부의 탑승을 줄을 서서 체험할 가치가 있습니다.

■ "BMW IX"-"첫 쇼" 가 또 왔다

장소: 7. 1H 전시장

신차 상태: 환영합니다. 현재 가격 정보가 없습니다.

모터쇼 전날 밤, BMW 그룹과 그 소속 브랜드인 BMW, BMW I, BMW M, BMW Motorrad, 미니가 중국 최초의' BMW 그룹의 밤' 에 모였다.

이 가운데 전체 관객의 절대 주인공은 데뷔한 BMW iX 다.

최근 우리는 공항 광고판과 세계적 스포츠 대회에서 BMW iX 포스터를 점점 더 자주 보고 있다. BMW 의' 진정한 전동화의 도래' 를 상징하는 이 차종은 일찌감치 상층권에 들어섰다.

비록

이 글은 차이호 작가 전주에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.