명작과 영위의 브랜드는 어디에 있습니까?
MG 는 모리스 차고의 약칭이다. MG 의 아버지는 윌리엄 모리스입니다. 그는 선량한 사람이라 일찍이 훈작으로 봉쇄되었다. 그의 인생의 하이라이트는 그의 명작 스포츠카가 아니라, 그는 그 가난한 사람들을 지지하기 위해 전력을 다했다. 그는 평생 자선단체에 3000 만 파운드를 기부했다 (이 돈은 1997 로 누적되어 6 억 파운드에 해당한다). 윌리엄 모리스 1877 은 영국 우스터에서 태어났다. 세 살 때 그는 가족과 함께 옥스포드에 왔다. 15 살 때 윌리엄 모리스는 학교를 떠나 집에서 준 4 파운드를 가지고 사업을 시작했다. 그의 첫 번째 직업은 자전거를 수리하는 것이다. 유럽의 많은 자동차 브랜드의 창시자들은 모두 자전거로 출발했다. 모리스는 그들처럼 바퀴가 두 개인 간단한 기계에 만족하지 않는다.
19 10 년 모리스 차고를 설립했는데 당시 차를 파는 데 사용되었습니다. 모리스 본인은 옥스퍼드에서 가장 큰 판매상이다. 원시 축적을 통해 그는 1920 에서 자동차 실업가가 되는 꿈을 이루었다. 첫 번째 모리스 자동차가 코리에서 제조되었다.
모리스가 개발 자동차에 정력과 시간을 쏟았기 때문에, 그의 이전 사업은 다른 사람이 할 수밖에 없었다. 65438 년부터 0922 년까지 33 세의 Cesil Kimber 는 MG 의 영업 매니저가 되었고 이듬해에는 사장이 되었습니다. 그는 차체 구조에 매우 흥미가 있어 스포츠카 애호가이다. 당시 영국 자동차 시장은 스포츠카 방면에서 거의 텅 비어 있었기 때문에 자연스럽게 모리스 자동차를 개조하여 섀시를 낮추고 운동에 더 적합한 차체에 맞춰 MG 운동의 본질을 부여했다.
1923 년, MG 는 Kimber 가 디자인한 최초의 자동차를 출시했습니다. 이 새 차가 모리스차의 개조가 아니라는 것을 보여주기 위해 킴버는 logo 의 로고로 팔각형을 만들어 지금까지도 그대로 사용하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 1924 년 3 월 옥스퍼드 승용차 섀시가 장착된 4 개 명작 승용차가 시장에 출시되었고, 이후 옥스퍼드 승용차 섀시가 장착된 최초의 MG4 스포츠카가 출시되었다. 이 4 대의 스포츠카의 이름은 라오 1 호인데, 이 차는 이미 48 대를 제조했다. 1925 년, MG 는 2 개, 4 개 슈퍼를 제공했다. 1928 년 킴버는 MG 를 베스트셀러 소형스포츠카로 만드는 목표를 달성했다. MG 는 매우 인기가 있어 생산량이 계속 확대되고 있다. 윌리엄 모리스도 노필드 경의 칭호를 받았다. 올해 그는 MG 의 공장을 아빈덴으로 옮겼다.
1930- 1935 는 MG 의 휘황찬란한 시기이다. 그들은 다양한 종류의 4 독과 6 기통 차종을 생산하고 순경쟁 차종을 개발했다. 물론 대부분 스포츠카입니다. MG 가 이 기간 동안 생산한 자동차는 MMM(Midget, Magna, Magnette 의 총칭) 이라고 불린다.
K-3Magnette 는 이 시기 MG 최고의 경주용 자동차이며, 전설적인 운전자인 Tazio Nuvolari 도 이 차의 기술감독으로 초빙됐다. MG 의 MMM 자동차는 이미 1 1000 여 대를 생산했고, 전 세계적으로 3,000 대가 더 있다.
1935 년 윌리엄 모리스는 그의 명작과 월슬리를 다른 업종인 모리스 자동차 유한회사인 모리스 자동차 유한회사에 나필드 부서를 추가해 명작이 경쟁에서 탈퇴했다고 발표했다. MG 경주용 자동차는 없지만 회사는 속도 기록을 세웠다. 1945, 제 2 차 세계대전이 끝나고 평화가 잉글랜드에 내려와 명작이 자동차를 재현할 수 있었다. 하지만 순수주의자들은 이후의 MG 는 더 이상 원래의 MG 가 아니라고 말한다. MG 의 로고도 모리스 옥스포드, 1300 등 듬직한 차에도 쓰인다. MG 의 TC, MGA, 난쟁이, MGB 스포츠카는 여전히 생산을 계속하고 있다.
1952 년 나필드와 오스틴은 영국 자동차 회사 ("BMC") 로 합병되었습니다. 이렇게 오스틴 힐리 스포츠카는 MG 를 위해 가족 내 경쟁자를 만들었다. 1936- 1955 기간 동안 MG 는 간헐적으로 많은 T 형 자동차를 생산했습니다. 1955 년 MGA 스포츠카가 탄생했습니다. 명작 역사상 최초의 스포츠카입니다. 195 1, EX 18 1 에서 MG 의 기록을 세웠다. 이 차는 비행기와 비슷한 외관을 가지고 있으며, 테스트에서 시간당 395.5km 의 놀라운 속도를 냈다. 2 년 후, EX 18 1 신기록을 세웠는데, 그 4 10.5km/h 의 속도는 지금까지 어떤 명작 스포츠카에 의해 추월되지 않았다. 1962 년 우아한 MGA 는 65438+ 만대를 생산한 후 마침내 생산이 중단되어 오랫동안 기다려온 MGB 가 등장했다. MGB 는 1980 까지 생산됩니다.
60 년대 MG 의 승용차 시리즈는 주로 Magnet Temark ⅲ/ⅳ ⅳ/ⅳ 및 1 100/ 1300 이었다. 1 100/ 1300 은 당시 가장 인기 있던 차였다.1962 ~197/ 1968 년 영국 릴랜드와 영국 자동차 회사 BMC 가 합병되고 재규어도 들어왔다. 1975, 거대한 영국 자동차 회사가 릴랜드 그룹으로 이름을 바꿨다.
1980 년대에 MG 는 Metro, Maestro, Montego 를 출시했다. 2 리터 엔진을 탑재한 MG Maestro 2.0 제트차종은 특히 눈길을 끌며 80 년대 폭스 바겐 골프 Gti 의 유력한 경쟁자가 됐다. Metro 와 Metro Turbo 차형 판매량은 65,438+0 만 4200 대에 이른다.
1984 년 명작이 6R4 랠리 경주용 자동차를 생산하기 시작했고, 중앙 엔진, 4 드라이브를 채택하기 시작했다. 1985 년 프랑크푸르트 모터쇼에서 명작은 6R4 랠리 레이싱 개선을 기반으로 한 MG EX-E 차종을 선보였다. 1986 년 그레이엄 데이 경은 영국 릴랜드 사장으로 임명되어 곧 회사를 로푸그룹으로 이름을 바꿨다. 재임 당시 그는 개인 계획을 집행하고 완성하여 재규어를 포함한 많은 영국 릴랜드 계열사의 매각에 기여했다. (윌리엄 셰익스피어, 재규어, 재규어, 재규어, 재규어, 재규어, 재규어, 재규어)
1988 로빈그룹은 영국 항공우주에 팔렸다. 1988 부터 명작의 스포츠카 계획이 박차를 가하고 있다. MG 의 차는 199 1 단종, MG RV8 은 1992 에 도입되었습니다. 이 차는 유명한 MGB 차체와 로빈시리즈 3.9 리터 V8 기통 엔진을 갖추고 있다. 그러나 제한된 수의 자동차만 생산했고, 약 2000 대의 자동차가 일본으로 수출되었다.
1994 6 월, 1.3 억 달러, BMW 가 영국 로빈그룹을 인수했습니다. 1995 년 3 월, MG 는 제네바 모터쇼에서 MGF 차종을 전시했다. 1995 년 8 월, 신차종은 나푸장교 공장에서 양산되어 곧 외국 시장에서 큰 성공을 거두었다. 1996 부터 200 1 까지 현대식 무급 변속 MGF 를 내장하는 것은 영국 최고의 양산 스포츠카 중 하나이다.
2000 년 5 월 9 일, 봉황재단은 나부를 구입했다. 이번 재편성 이후 오스틴이 소유한 미니는 BMW 에 의해 남겨졌고, 랜드 로버 SUV 는 BMW 에 의해 포드에 팔렸고, 로버 브랜드와 Mini 브랜드는 봉황에 의해 영국으로 돌아갔다. 봉황그룹은 MG 브랜드의 영광으로 전체 그룹을 구하려고 시도했다. 이때부터 명작과 나푸의 모든 자동차 제품이 한자리에 모였다. 이때 봉황재단은 주로 나푸 25, 나푸 45, 나푸 75 (트레일러와 여행용 버전), 명작 ZR, 명작 ZS, 명작 ZT, 명작 ZT-T, 명작 TF 등 9 가지 양산할 수 있는 차종을 보유하고 있다.
분할 후 MG-Rover 그룹은 200 1 제네바 모터쇼에서 새로운 트레일러 가족을 선보였다. ZT, ZS, ZR 은 각각 나푸 75, 45, 25 를 기반으로 개발된 운동차종이다. MG-Rover 그룹은 200 1 프랑크푸르트 모터쇼에서 눈에 띄는 럭셔리 고성능 스포츠카 MG X80 을 선보였다. 2002 년 6 월 5438+ 10 월 65438+5 월 브뤼셀 모터쇼에서 MG-Rover 는 차세대 MGF 를 선보여 MG TF 로 이름을 변경했습니다. 2002 년 버밍엄 모터쇼에서 MG-Rover 는 새로운 고성능 스포츠카인 MG XPOWERSV 를 선보였다.
부흥의 야망을 보여주기 위해, MG 는 자동차 경주에도 적극적으로 참가했다. 영국의 BTCC 트레일러, 프랑스의 JWRC 랠리, 르망 경기에서 우리는 모두 MG 의 모습을 볼 수 있다.