중국 공군 전투기의 모델은 무엇입니까?
1, 직구 9
1983 년 3 월, 수입품으로 직구 9 장비 공군부대를 조립했다. 1989 년 직구 9 엔진이 국산화를 실현하였다. 스트레이트 9 는 신형 다용도 헬리콥터로 구조적 무게가 가볍고, 페이로드가 크며, 성능이 선진적인 장점이 있습니다.
2, 창공 1 호
1967 년 말 난징항공학원에서 개발한 중국' 창공 1 호' 고속 무인항공기 설계 정형화. 이것은 중국의 핵 실험 샘플링, 고성능 공대공 미사일, 섬멸기 및 기타 방공 무기의 감정 실험을 위한 수요를 충족시키는 대형 제트기, 무선 리모콘의 고아음속 항공기이다.
3, 중국 항공경찰 2 형 경보기
22 년, 중국은 자력갱생을 시작하여 자국의 지적재산권을 지닌 대형 경보기를 전력으로 발전시키기 시작했다. 국경절 6 주년 열병, 항공경찰 2 자가 개발한 경보기가 처음 선보였다. 중국 항공경찰 2 형 경보기의' 균형목' 레이더 시스템이 중국을 위해 스스로 개발되었다. 전술적 경고에 사용하다.
4, 폭격유 6 형 공중주유기기 < P > 는 1991 년 12 월 23 일 중국이 자체 개발한 폭격유 6 형 공중주유기가 공군 시험비행사가 조종해 처음으로 공중주유에 성공했다. 5 주년 국경절 열병 중국 공중주유기가 처음 선보여 중국 항공병 장비 역사의 공백을 메웠을 뿐만 아니라 공중에서 주유할 수 없는 역사를 끝냈다. 그리고 중국 공군이 원격 작전 능력을 갖추게 하는 중요한 전략적 의의를 가지고 있다.
5, 섬멸 5
1956 년 7 월 13 일, 자체 제작 부품을 모두 채택한 최초의 국산 제트 섬멸기가 심양 항공기 공장에서 최종 조립을 마쳤다. 이런 섬멸기는 56 식 섬멸기로 명명되었고, 이후 섬멸 5 로 바뀌었고, 1956 년부터 1959 년까지 우리나라 * * * 는 5 기 767 대를 생산하여 공군과 해군 항공병을 대량으로 장착했다.
6, 폭격 -6 형 폭격기 < P > 는 1958 년 9 월 27 일 중국이 조립한 첫 폭격 -6 형 폭격기 시험비행에 성공했다. 이는 중국이 생산한 첫 폭격기다. 그 후 폭격 -6 갑의 시험 제작에 성공하여 폭탄, 미사일, 어뢰 등을 휴대할 수 있을 뿐만 아니라 원자폭탄, 수소폭탄을 적재할 수 있게 되어 공군, 해군 폭격기 부대를 장착하여 항공병의 중요한 힘이 되었다.
7, 5 형 경폭격기 < P > 는 1966 년 9 월 25 일 국산 5 형 경폭격기 첫 비행에 성공했다. 이런 경폭격기는 기동성이 있어 지상부대 작전을 가까이서 지원하는 데 사용할 수 있어 중형 폭격기의 대체불가의 역할을 한다. 폭격 5 이후 다양한 개조기가 나왔다: 5 핵무기 수송기, 핵 실험 임무를 원만하게 완수한 적이 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 핵실험) 5 대의 비행기를 폭격하여 군 단거리 정찰기의 공백을 메웠다. 5 기 폭교, 중국 폭격기 훈련기 장기 수입에 의존하는 역사를 끝냈다.
8, 운송 5 < P > 는 1957 년 12 월 7 일 중국 남창비행기 공장에서 수제안 -2 비행기를 참고하여 시제품 국산 수송기의 첫 비행에 성공하여 운수 5 라고 명명했다. 운송 5 는 소형 다용도 수송기로, 최대 평비 시속 256km, 실용적 상승은 45m, 최대 항로는 12km, 최대 적재량은 1.82 톤, 최대 이륙 무게는 5.5 톤이다.
중국 군사 네트워크-신 중국 군용 항공기 개발 검토