이 법은 원칙적으로 소급력이 없다.
첫째, 민법상의 소송 시효에 소급력이 있습니까?
민사소송 시효는 권리자가 법정기한 내에 권리를 행사하지 않고 승소권이 법에 따라 소멸되는 제도를 말한다.
소송 시효의 성질은 시효를 소멸하는 것이다. 즉, 소송 시효가 만료될 때 요청자는 이미 시효이익을 누리고 사법강제 보호를 요청할 권리를 상실한 것이다. 신법이 시행될 때, 소송 시효가 이미 지났을 때, 신법은 소급력이 있어서는 안 된다. 만약 신법이 소급력을 가지고 있다면,' 만료되지 않은 두 소송 시효 사이에 만료된 소송 시효가 있다' 는 것이다.
둘째, 민사 소송 제한의 적용 범위
(1) 계약, 불법 행위 부채, 부당이득과 무원인 관리 부채, 계약 과실의 채무 등을 포함한 채권에 적용됩니다.
(2) 재산권, 인신권, 지적재산권 등 절대권은 적용되지 않지만 침해로 인한 청구권도 소송 시효에 의해 제한된다.
(3) 국가 재산이 시민이나 법인 경영관리를 허가하지 않은 경우 침해 시 소송 시효 제한을 받지 않는다.
(4) 의무적이어서 당사자가 그 적용을 배제하거나 변경하는 것을 허락하지 않는다.
셋. 민사소송 시효기간 유형
(a) 일반 소송 제한 기간. 민법전' 제 188 조 1 항은 "인민법원에 민사권 보호를 요청하는 소송 시효 기간은 3 년이다" 고 규정하고 있다. 법에 달리 규정되어 있는 것은 그 규정에서 나온다. " 즉, 일반 소송 시효기간은 3 년이고, 법에는 특별규정이 있으며, 특별시효기간이다.
(b) 특별 소송 제한 기간.
1, 민법전 규정. 민법전 규정에 따르면 제 594 조는 특별소송 시효기간을 규정하고 있으며, "국제화물매매계약과 기술수출입계약분쟁으로 소송을 제기하거나 중재를 신청하는 시효기간은 4 년이다" 고 규정하고 있다. 。
기타 특별법. 예를 들어' 민용항공법' 제 135 조는' 항공운송의 소송 시효 기간은 2 년이며 민용항공기가 목적지에 도착하거나 목적지에 도착하거나 운송을 중단해야 하는 날부터 계산한다' 고 규정하고 있다.
3. 위권주기가 가장 길다. 제 188 조 제 2 항은 "권리가 훼손된 날로부터 20 년 이상 인민법원이 보호하지 않는다" 고 규정하고 있다. 특별한 경우 인민법원은 권리자의 신청에 따라 연장을 결정할 수 있다. " 즉, 권리가 훼손된 날부터 청구인이 권리를 주장하지 않은 경우 인민법원은 보호하지 않는다.
(3) 특수한 경우 법원은 신청 결정에 따라 소송 시효를 연장할 수 있다. 제 188 조 제 2 항은 특수한 상황이 있는 경우 권리자가 신청하면 인민법원이 소송 시효를 연장하기로 결정할 수 있다고 규정하고 있다. 법률은 특수한 상황에서 소송 시효를 연장할 수 있는 권한을 부여하고, 당사자의 신청은 법정 요구이다.
우리나라 민법전의 관련 규정과 사법관행에 따르면 민법전의 소송 시효에 관한 규정은 일반적으로 과거로 거슬러 올라가지 않는다.