인도네시아의 지적 재산권 정책
문/류웬웬
인도네시아의 수도 자카르타에서 시작하여 유명한 관광도시 반둥, 전체 길이142km 에서 끝납니다. 중국 기술, 중국 방안, 중국 기준을 전면적으로 채택한 것은 인도네시아 자카르타 반둥 고속철도 최초의 고속열차이다.
중국과 인도네시아의 우호적이고 실무적인 협력을 통해 시행된 중대 인프라 프로젝트로서 자카르타에서 반둥 고속철도까지 인도네시아의 두 대도시를 연결할 뿐만 아니라 중국과 인도네시아의 깊은 우정을 목격했다.
자카르타-반둥 고속철도 시운전이 원만한 성공을 거두었다.
인도네시아 현지 시간 16, 중국 철도 연구개발로 만든 고속철도 종합점검열차는 자카르타-반론 고속철도 데카루어 역부터 4 번 창량까지의 노선을 전면 점검해 지표와 매개변수가 잘 돼 중국과 인도네시아가 합작으로 건설한 자카르타-반둥 고속철도의 성공적인 시운전을 상징한다.
자카르타에서 반둥 고속철도까지 최고 운행 시속 350km 로 중국과 인도네시아의' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 건설과 실무협력의 랜드마크다. 중국 최초의 전 시스템, 전 요소, 전 산업 체인의 고속철도 해외 건설 프로젝트이기도 하다. 전선에서 중국 기술, 중국 표준을 채택하다. 프로젝트가 완료되면 자카르타에서 반론까지의 여행 시간이 3 시간에서 40 분으로 단축된다.
현재, 자카르타에서 반둥 고속철도 건설은 중국과 인도네시아 양국 원수의 직접 추진과 중국 인도네시아 철도 건설가들의 공동 노력으로 순조롭게 진행되고 있다. 13 터널이 모두 관통하고, 상자 대들보 발기 공사가 완료되었으며, 정선포장 레일이 질서 있게 추진되고 있다. 자카르타-반둥 고속철도 고속차 및 종합검사열차 개발 데카루르 역에서 4 번 양장간 14 km 선로가 완공되어 전차 전동차 열슬라이딩 실험에 성공했다.
이번 시운전은 주로 고속철도 종합점검열차를 배치해 노상, 궤도, 통신, 신호, 견인전력 등 시스템을 전면적으로 점검한다.
시범 운영 결과, 이 구간 공사의 지표와 매개변수가 잘 작동하고 설계 요구 사항을 완벽하게 충족하며 후속 자카르타에서 반둥 고속철도 건설 및 개통을 위한 탄탄한 기반을 마련한 것으로 나타났다.
자카르타에서 반둥 고속철이 완공되면 현지 교통조건을 크게 개선하고 연선 경제사회 발전을 촉진하며 중인도네시아의 실무협력을 심화시키고 인도네시아의' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 제의와 인도네시아의' 글로벌 해양지점' 전략의 고품질발전을 촉진하는 데 중요한 의의가 있다.
우호 관계를 목격한 "우정 열차"
자카르타 반둥 고속철도가 건설되기 전부터 자카르타에서 반론까지의 낡은 철도가 100 여 년 전에 건설되었다. 기존 철도의 선형 조건은 형편없고, 기술기준이 낙후되고, 설비가 노화되고, 시속 50 여 킬로미터밖에 되지 않아 여행 시간이 길고 쾌적함이 떨어진다.
7 년 전 중국과 인도네시아 원수는 자카르타에서 양국 고속철도 프로젝트 협력 문서의 서명을 목격했다. 이후 양국의 공동 노력으로 자카르타 반둥 고속철도 건설은 또 하나의 진전을 이루었다.
자카르타 반둥 고속철도는 양국의 긴밀한 협력과 공동 투쟁의 결과이다. 분투' 라는 단어로 조금도 과언이 아니다. " 중국-아세안 상무위원회 집행주임 서녕령은 자카르타 반둥 고속철이 건설 과정에서 전염병, 징집난, 자금 부족, 복잡한 지질구조와 같은 많은 도전에 직면했다고 중국에 말했다. 그럼에도 양국은 여러 가지 장애물을 극복하고 함께 어려움을 극복했다.
현재 자카르타에서 반둥 고속철도 터널까지 전면 관통해 노상, 교량, 역 토건공사가 92% 이상 완료되었으며, 전 라인은 밸러스트 궤도판 설치 공정으로 옮겨가고 있다.
165438+ 10 월 16, 자카르타 반둥, 자카르타-반둥 고속철 건설가와 현지 국민들이 자카르타 반둥 고속철 실험구역에서 고속철도 종합검사차 운행을 관람하고 있습니다. 신화통신
서녕령은 자카르타 반둥 고속철이 중국이 아세안 상호 연결을 돕고 지원하는 중요한 프로젝트로 자카르타와 반륭뿐만 아니라 중국과 인도네시아의 우정도 연결한다고 밝혔다.
장장 중국 현대국제관계연구원 동남아와 오세아니아 연구소 부소장은 자카르타 반둥 고속철이 주변 국가에 혜택을 주기로 한 중국의 결심과 실력을 반영했다고 밝혔다. 중국은 좋은 이웃, 안전한 이웃, 부유한 이웃이다. 앞으로 더 많은 주변국들이 중국과 기술 및 프로젝트 협력을 희망하고 있다고 믿는다.
부자가되는 길에 "부유 한 열차"
많은 전문가들은 자카르타 반둥 고속철도가 인도네시아의 두 대도시 간 거리를 좁히고 연선 경제 발전에 새로운 동력을 가져왔다고 말한다.
장 () 의 관점에서 볼 때, 자카르타에서 반둥 고속철도는 현지 사람들에게 진정으로 유익한 좋은 프로젝트이다. "이 길은 부자가 되는 길이다. 인프라에 의존하면 요소 자원의 유통을 가속화하고 관련 산업의 업그레이드를 촉진하여 연선 지역 전체의 경제 발전과 번영을 촉진할 수 있다. "
자카르타-반둥 고속철도는 인도네시아와 동남아시아의 첫 고속철도로서 사람들의 여행에 큰 편의를 가져다 줄 것이며, 경제 복도 건설, 관광 개발, 공단 건설 등 연선 지역의 진일보한 개발 건설에 도움이 될 것이다. 쑤 닝 닝 말했다.
장샤오타오 중앙재경대 국제경제무역학원 원장은 고속철도 개통이 경제사회 발전에 기여하는 역할을 이미 세계와 중국의 실천에 의해 확인되었다고 밝혔다. 자카르타 반둥 고속철도는 의심할 여지 없이 인도네시아 경제사회의 빠른 발전을 촉진하고 산업화와 현대화를 촉진할 것이다. 인도네시아가 동남아 산업 체인에서 중요한 지위를 감안하면 앞으로도 동남아시아 경제 성장을 촉진할 것이다.
중고철도에서 자카르타 반둥 고속철도에 이르기까지 중국제조, 중국건축이' 가속' 으로 출국해 세계로 향하는 중국 명함이 되고 있다.
장샤오타오는 "고속철로 대표되는 중국 제조 성공' 외출' 은 중국 경험, 중국 지혜, 중국 모델이 세계 경제 발전에 기여하는 강력한 증거다" 고 직언했다.
자카르타-반둥 고속철도는 중국이 아세안을 돕고 지원하는 인프라 건설 개선, 상호 연결 강화, 경제 발전을 촉진하는 생생한 예이다. 나는 앞으로 더 많은' 자카르타-반둥 고속철도' 가 아세안 국가에서 날 것이라고 믿는다. " 쑤 닝 닝 말했다.
확장된 읽기
자카르타-반둥 고속철도 시운전이 원만하게 성공하자 중국 직원: 마침내 만족스러운 답안지를 보았다.
65438 년 6 월 6 일, 중국과 인도네시아가 합작하여 건설한 자카르타에서 반둥 고속철도 프로젝트 시운전이 원만한 성공을 거두었다. 나는 매우 흥분된다. "자카르타 반둥 고속철도를 담당하는 중국 직원이' 글로벌 타임즈' 기자에게 말했다. 7 년 동안 건설자들은 자카르타 반둥 고속철에 너무 많은 땀과 심혈을 기울였다. "오늘 드디어 만족스러운 답안지를 보았다! 클릭합니다
6 월 6 일, 65438, 중철국제유한공사가 개발한 고속철도 종합검사열차는 자카르타에서 반론 고속철도 드칼루어 역부터 4 번 양장까지의 노선을 전면 점검했다. 노상 궤도 통신 신호 견인전력 등 시스템. 이 열차는 중국 철디자인으로 제작돼 중국의 성숙한 고속철도 인프라 종합 검사 기술을 적용해 인도네시아의 현지 운영 환경과 결합해 중국 표준을 적용해 시속 385km 까지 검출했다. 테스트 결과, 이 프로젝트의 지표와 매개 변수는 설계 요구 사항을 완벽하게 충족하고 자카르타-반둥 고속철도 후속 공사 건설 및 개통을 위한 탄탄한 기반을 마련한 것으로 나타났습니다. 자카르타-반둥 고속철도는 2023 년 6 월 30 일 개통과 동시에 운영에 들어갈 것으로 예상된다.
"하드 코어" 중국 표준 표시
자카르타-반둥 고속철도는 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 및 중국과 인도네시아의 실무협력의 상징적인 프로젝트일 뿐만 아니라 중국 고속철도 전방위적으로 나가는' 제 1 단' 으로 기술 표준, 조사 설계, 공사 건설, 장비 제조, 물자 공급, 운영 관리, 인재 양성 등을 포함해 하드코어' 중국 표준' 을 선보였다.
이에 대해 자카르타-반둥 고속철도 청부업자 연합체 지휘관 신학충은 수많은 제인과 같다. 자카르타 반둥 고속철도는 중국에서 가장 선진적이고 성숙한 기술을 모두 채택했다. "라고 그는' 글로벌 타임스' 기자에게 말했다. 첫째, 자카르타-반둥 고속철도의 전동차는 중국 표준화 부흥호 전동차 차체를 채택한 후 인도네시아의 현지 환경과 문화적 특징을 결합해 적응형 리모델링을 설계했다.
자카르타 반둥 고속철도에서 가장 긴 터널 6 번 터널에서 볼 수 있듯이 터널 안팎 구간에는 이미 밸러스트 궤도가 깔려 있다. 이 무저궤도는 우리나라가 자체 개발한 자주지적재산권을 가진 CRTSⅲ 형 판형 무저궤도이다. ⅲ 트랙 보드는 구조가 간단하고 성능이 안정적이라는 장점이 있습니다. 최근 몇 년 동안 우리나라 정서 (), 심경 (), 간심 () 등 고속철도 건설에 모두 응용되었다. 또한 자카르타 반둥 고속철도가 고속열차에 직접 전원을 공급하는 접촉망 시스템은 중철전기국이 자율적으로 생산하는' 간소화형' 접촉망 설비를 채택하여 완전히 자율적인 지적재산권을 가진 중국 표준 접촉망이다.
프로젝트 성과가 오기가 쉽지 않다.
자카르타-반둥 고속철도를 둘러싼 경쟁이 매우 치열하여, 과정은 일파삼할인이다. 2065438+2005 년 3 월과 4 월 중국과 인도네시아 관련 부서와 기업은 자카르타 반둥 고속철도 합작 양해각서와 프레임워크 안배에 서명했다. 7 월 초, 일본 특사는 인도네시아를 방문하는 동안 최적화된 새 계획을 제출하고 대출 금리와 보조조치에 대해 더 유리한 조건을 제시했다. 인도네시아 정부는 이어' 미인대회' 를 개최하기로 결정하고 국제 제 3 자 기관에 선발에 참여하도록 의뢰했다. 201510/Kloc-0
자카르타-반둥 고속철도 프로젝트가 시작된 후 진척이 더디다는 보도와' 막히다' 는 소문이 돌았다. 인도네시아 언론에 따르면 토지 취득은 자카르타에서 반둥 고속철도 건설이 직면한 주요 문제라고 한다. 자카르타-반둥 고속철도 프로젝트의 토지 취득은 업주가 많고 토지 성질이 복잡하다. 모든 업주들, 각 땅마다 하나씩 이야기해야 하는데, 관련된 업무량은 매우 크다. 인도네시아 자카르타 포스트는 인도네시아 해사조정부장 루후트를 인용해 중국이 약속을 지켰으며 자카르타 반둥 고속철 프로젝트의 진척이 더디다는 것은' 우리 자신의 문제' 라고 말했다.
"전염병으로 하루를 닫지 않았다"
2020 년 초, 갑작스러운 코로나 전염병이 전 세계를 휩쓸면서 자카르타 반둥 고속철도 프로젝트에 큰 도전을 가져왔다. 건설 근로자의 건강은 물론, 프로젝트의 상류 및 하류 공급업체와 하청업체도 큰 공급과 물류 문제에 직면해 있다.
"우리는 중국에서 대량의 약품을 운송하고, 중외 직원들을 동등하게 대하며, 모든 약품을 무료로 배송하고, 상대적 폐쇄 루프 관리를 실시합니다." 중철 인도네시아 자카르타-반둥 고속철도 프로젝트 관리부 사장인 왕쿤은' 글로벌 타임즈' 기자에게 약품 외에도 프로젝트 소재지의 병원과 지역사회에 200 만원을 기부하며 자카르타-반둥 고속철도가' "자카르타에서 반둥 고속철도 건설 기간 동안 우리의 방역 업무는 전반전을 마치고 후반전을 치렀고, 후반전이 끝나고 야근을 하며, 결국 전선의 정상적인 시공을 보장해 수만 명의 중국 직원과 현지 직원들의 건강과 안전을 보장했다고 할 수 있다. 그는 기자에게 자원 배치를 최적화함으로써 통제성 공사와 중대한 난점 공사가 꾸준히 추진되도록 보장함으로써 "자카르타 반둥 고속철도는 코로나 전염병으로 하루 동안 휴업하지 않았다" 고 말했다.
"자카르타 반둥 고속철도가 20 개국 지도자 발리 정상회담에서 선보이는 것을 보니 매우 흥분된다!" 왕곤은' 글로벌 타임스' 에 7 년 동안 건설자들이 이 프로젝트에 너무 많은 심혈과 땀을 쏟았다는 감탄을 금치 못했다. "오늘 마침내 만족스러운 답안지를 보았다."