유럽 지적재산권 차량 순위
GR 부서의 경우, 늙은 운전자들은 경주용 차족에 대해 낯설지 않은 것으로 추정된다. 도요타의 장문인 도요타 장남의 추진으로 도요타 GR 부서는 도요타를 위해 다양한 양산성능차를 내놓아 좋은 시장 성과와 입소문을 얻었다. 외신 소식에 따르면: GR 을 따라가나요? Supra 에 이어 도요타 GR 부서가 잇달아 GR 을 출시할 예정이다. 야리스, GR? 86 등 차종, 도요타 카로라 (국산판 카로라), C-HR 등 차종은 앞으로도 GR 성능판을 출시할 예정이다.
도요타는 최근 호주 지적재산권국에 GR 을 포함한 것을 제출한 것으로 알려졌다. 캐롤라를 포함한 각종 차종의 상표 신청도 도요타가 이미 GR 을 시작했다는 것을 보여준다. 캐롤라의 전면적인 준비. 사실, 제네바 국제 모터쇼에서 20 19 에서 우리는 이 차가 출시될 것이라는 소식을 들었지만, 많은 요인들이 불확실하다. 이번 외신 소식은 지난 모터쇼의 신차 정보를 더욱 공고히 했다고 할 수 있다.
뿐만 아니라 이번에 우리는 새 차의 노출 효과도도 보았다. GR? 캐롤라는 도요타의 트레이드마크인 가족 디자인 언어를 사용했고, 크롬 트림은 자동차 표지를 관통하고, 대등 디자인은 예리하며, 많은 조차 신세력의 디자인과 비슷하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
아래의 안개등 디자인은 매우 분별력이 있다. 신차의 흡기 그릴은 그물망과 막대 소재를 사용하며, 직사각형의 훈제 블랙 흡입망과 전용' GR' 차표를 매치해 차량의 움직임감을 만들어낸다. 멀티허브, 사이드 바디 라인과 허리 라인, 후진식 후미 등 디자인 요소도 신차의 스포츠 디자인 스타일을 돋보이게 한다.
동력 방면에서 도요타 GR 로 알려졌나요? 캐롤라의 새 차는 1.6 리터 터보 가솔린 엔진 (코드명 G 16E-GTS, GR) 을 탑재할 예정이다. 야렉스는 같은 동력을 갖추었다. 3 기통 엔진이지만 세계 최강 양산 3 기통 엔진으로 불린다. 알다시피, 이 엔진을 탑재한 일판 GR 은? 야릭스 최대 마력 272 필, 피크 토크 370n·m 은 많은 국산 2.0T 4 기통 엔진보다 훨씬 강하다. 전통적으로 일치하는 것은 6 단 수동 변속기이다.
신차가 4 드라이브 시스템을 제공할 것인지의 여부는 아직 분명하지 않지만, 후속 당국은 신차 정보를 더 발표할 것이다. 한 가지 언급해야 할 점은 보안면에서 좋은 성과를 거둘 수 있다는 점이다. 도요타의 최신 TNGA 아키텍처의 산물이기도 하고, 조작성에 있어서도 좋은 성과를 거둘 수 있기 때문이다. 결국, 주력 성능의 차로서, 미래의 경쟁자는 폭스 ST, 폭스바겐 골프 GTI, 현대 i30N 등 강포차종이다.
또한, GR? 캐롤라는 이르면 2023 년에 발표될 예정이다. 이 새 차가 중국에 도입될지, 중국에서 제조될지 여부는 아직 알 수 없다. 그럼 도요타 GR 에 대한 문제가 생겼나요? 당신은 이 성능 차 캐롤라에 관심이 있습니까? 당신이라면 이 차를 고려해 보시겠습니까?
참고: 문장 자동차 시장 특별 평가 스튜디오에서 오리지널. 전재가 필요하면 출처와 작가 범조던을 명시하세요. 이 글의 일부 사진은 인터넷에서 나왔고, 저작권은 원작자가 소유한다!
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