예페이지안은 어떤 과학 분야의 전문가인가요?
예 페이지안은 항공우주 분야의 전문가이다.
'달로 날아가는 창어'부터 '화성의 꿈을 쫓는 것'까지 예페이지안은 50년 이상 중국 항공우주산업에 헌신해 왔다. 그는 우리나라 1세대 송신지구관측위성의 수석 설계자이자 총사령관이고, 창어 1호의 수석 설계자이자 총사령관이며, 창어 3호 탐지 시스템의 수석 과학자이다. , 창어 2호, 창어 4호, 창어 5호 실험의 수석 과학자이며 창어 5호의 총사령관이자 수석 설계 컨설턴트이며 리더입니다. 항공우주 분야에서.
예페이지안은 더 많은 사람들에게 중국의 항공우주산업을 소개하기 위해 전문서적과 잡지 편집을 시작했다. 그는 항공우주 시스템 전문가들을 모아 우주 기술 과학 서적 23권을 편찬했으며, 많은 대학에서 이 책을 교재로 활용하고 있다. ,'가 출판되었으며 주로 중학생을 대상으로 하고 있으며 편집장을 역임하고 잡지 'Space Science and Technology'를 창간하여 전 세계에 중국을 이해하도록 영어로 발행되었습니다. 항공우주 발전.
예페이지안과 항공우주산업의 이야기를 간략히 요약하면:
2004년 중국의 달 탐사 프로젝트가 승인되고, 60세에 가까운 베테랑 예페이지안이 중국 달 탐사 프로젝트의 달 궤도를 도는 최초의 인공위성인 창어 1호 위성의 수석 설계자이자 총사령관직을 맡게 됐다. 일부 국제 항공우주 강국의 기술 봉쇄에 직면한 Ye Peijian은 평균 연령 30세 미만의 과학 연구팀을 이끌고 처음부터 시작하여 일련의 문제를 극복하고 독립적인 지식인을 통해 많은 핵심 기술을 획득했습니다. 재산권.
창어 1호의 성공적인 발사로 중화민족의 수천년의 꿈인 달나라 비행이 현실이 되었고, 우리나라 항공우주산업의 세 번째 이정표가 되었습니다. "우리가 발전하려면 혁신에 의지하고 기술적으로 더 강해져야 합니다." 이것이 Ye Peijian이 항상 고수해 온 철학입니다.
창어 4호가 달 뒷면에 착륙한 것 역시 예페이지안의 노력의 결과였다. 창어 4호가 발사되기 전에는 많은 사람들이 창어 3호처럼 달 앞면에 착륙하는 것이 더 안전하고 신뢰할 수 있다는 이유로 달 전면 착륙을 옹호했습니다. Ye Peijian은 여론을 무시하고 Chang'e 4호가 달 뒷면에 착륙할 것을 제안했습니다. 그의 이유는 순수한 과학자의 생각이었습니다. "과학적 탐구에 참여할 때 우리는 실패를 두려워해서는 안 됩니다. 우리는 매 순간 혁신해야 합니다. 다른 사람들이 해본 적 없는 일을 해보세요."”