합자 1 년 후, 100 킬로미터 가속 1.9 초의 초달리기를 완성했다. 너는 아직도 항대조차를 의심하니?
먼저 항대와 본부가 스위스에 있는 코니시크의 합자회사에 대해 이야기하겠습니다. 주식비 방면에서 항대주주는 65%, 코니시크는 35% 를 보유하고 있다. 이로써 이 회사의 주도권은 항다의 손에 있고 항대는 Gemera 차종에서 주도적인 지위를 차지하고 있음을 알 수 있다.
사실 주식비율뿐만 아니라 기술적으로도 큰 부분이 있다. 슈퍼스포츠카 Gemera 는 새로운 에너지 초달리기이다. 새로운 에너지의 관건은 배터리이며, 건전지도 차량 전체의 핵심 부품이라는 것을 모두 알고 있다. Gemera 가 사용하는 배터리는 항다 신에너지기술그룹이 개발한 최신 제품이며, 인버터는 항대지주인 네덜란드 e-Traction 이 개발했다. 항대도 기술적으로도 주도권을 쥐고 있다고 할 수 있는데 그멜라는 어떤 포인트가 있나요?
배터리를 살펴 보겠습니다. 654.38+0 만 3800 유로의 슈퍼스포츠카로서 동력은 모든 것의 핵심이다. Gemera 의 최대 마력은 654.38+0.700 마리에 달하고, 최대 토크는 3500N·m 에 달하며, 100km 가속은 654.38+0.9 초, 가속은 400km/시간으로 20 초밖에 걸리지 않습니다. 이것은 상상하기 어렵다. 더욱 주목할 만한 것은 KLOC-0/000km 의 항속 마일리지가 이미 기존 동종차종을 완전히 능가하여 항대 배터리 기술이 이미 매우 높은 위치에 이르렀다는 것을 알 수 있다.
합자기업이고 항다가 기술에 기여한다면 코니시크는 무엇을 기여했을까요? 이것이 디자인입니다. 코니시크의 차종은 항상 강한 시각적 충격을 가지고 있으며, 바람 저항 계수도 코니시크 디자인의 장점이다. 코니시크도 항대와의 협력을 통해 개발한 최초의 차종을 매우 중시한다.
Gemera 의 디자이너는 사샤입니다. 그는 부쿠디와 코니시크의 수석 디자이너였습니다. 세계 최고의 디자이너인 셀리파노프는 부가디를 포함한 거의 모든 초주를 설계했습니까? 시각? GT, 람보르기니? 허란, 페라리? 6 12? 그래서 Gemera 는 기술, 미래, 패션, 힘과 아름다움의 완벽한 조화입니다. 주목할 만하게도, 항대 산하의 항치 자동차 총디자이너도 사샤인가? 셀리파노프, 확실히 우리는 항치 자동차의 미래 디자인에 대한 기대가 충만하다.
이런 슈퍼스포츠카가 항대와 코니시크와 1 년 동안 합작한 산물이라고 상상하기 어렵다. 물론 코니시크의 자동차 제작 경험도 있다. 마찬가지로, 우리는 항다의 기술과 안목을 간과해서는 안 된다. 다른 차업체와 달리, 나는 개인적으로 항다가 자신의 위치를 바로잡았다고 생각한다. 참고할 수 있고, 기술을 살 수 있고, 인재를 끌어들일 수 있고, 하이엔드 파트너와 협력할 수 있다. 이것이야말로 진정한 차 만드는 태도이다. 문을 닫고 차를 만드는 것에 비해 PPT 로 차를 만드는 새로운 세력에 비해 항대는 확실히 많이 높아졌다.
항대도 자동차를 만드는 것이 양에서 질적으로 변하는 과정이라는 것을 알고 있다고 믿는다. Gemera 는 예쁘지만 가격도 확실히 비싸지만, 적어도 그 차업체들보다 스포츠카 한 대를 철자하고 주주에게 빚을 갚는 것이 훨씬 낫다. Gemera 는 654.38+0.38 만 유로로 판매되고 300 대로 제한되어 있지만 이미 예약되어 있다는 것을 알아야 합니다. 스웨덴의 한 토호가 한 번에 30 대의 차를 샀다고 하는데, 그멜라의 시장 경쟁력을 알 수 있는 것도 항대강강연합 전략의 구현이다.
차를 만드는 데 있어서, 우리는 이미 석두 만지는 것만이 아니라, 문을 닫고 차를 만드는 것은 소용이 없다는 사실이 증명되었다. 다시 한번, 코니세이크를 제외한 세계 5 대 자동차 엔지니어링 거물인 독일 FEV, 독일 EDAG, 독일 IAV, 오스트리아 AVL, 캐나다 맥그너는 모두 항대 파트너입니다. 예비 부품 방면에서 보세그룹, 대륙그룹 (대륙), ZF 그룹 (ZF), 웨이버스터 그룹 (웨이버스터), 말러 (말러) 는 일정한 공급업체이다. 또한 항대의 신병 모집과 항다가 소유한 3.0 섀시 선반의 지적 재산권은 아마 자동차 신군 중 유일무이한 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 전쟁명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언 또한, 항대 자신의 실력은 모두 항대를 위한 것이다.
Gemera 는 항대조차의 첫 포일 뿐, 우리도 차종으로 이해할 수 있다. 항치가 점차 진면목을 드러내면서 항대회는 우리에게 더 많은 놀라움을 가져다 줄 것이라고 믿는다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.