상업용 차량 관리 규칙
이 규칙은 201111부터 적용됩니다. 본 세칙이 시행된 후, 본 세칙과 일치하지 않을 경우, 본 세칙이 우선한다.
20 10 년 12 월 15 일
상용차 생산 기업 및 제품 접근 관리 규칙
제 1 장 일반 원칙
첫째, 상용차 생산업체와 제품의 준입 관리를 규범하기 위해 상용차 제품의 시장 경쟁 질서를 유지하고, 자동차 산업 구조조정과 최적화 업그레이드를 촉진하고, 기업 기술 진보를 추진하며,' 확실히 보존해야 할 행정승인 프로젝트에 대한 국무원의 행정허가 설정 결정',' 자동차 산업 발전 정책' 및' 자동차 산업 조정 및 진흥계획' 관련 규정에 따라 이 규칙을 제정한다.
제 2 조 본 규정은 중화인민공화국에서 가정용 상용차 제품 생산에 종사하는 기업 (이하 상용차 생산업체) 과 그 생산품의 상용차 제품에 적용된다.
이 규칙에서 언급 된 상용차 제품은 국가 표준 GB/T 3730. 1 의 자체 제작 차량 (섀시 포함), 2. 1 (승용차) 및 2. 1 을 의미합니다.
본 규칙은 구매한 차량 또는 II, III 섀시 기반 제조 차량 (예: 국가 표준 GB/T 3730. 1-200 1 "자동차 및 트레일러 유형 용어 및 정의" 2./KLOC) 에도 적용됩니다.
제 3 조 공업과 정보화부는 상용차 생산업체와 상용차 제품 준입 관리를 담당하고 있다.
제 2 장 접근 조건 및 관리
제 4 조 공업과 정보화부는 상용차 제품 범주에 따라 상용차 생산업체와 제품 접근에 대한 분류 관리를 실시한다. 상용차 생산업체는 승인된 제품 범주에 따라 해당 제품의 생산과 판매를 조직해야 한다.
상용차는 제품별로 트럭과 버스로 나뉘는데, 그중에는 경화물차와 중중형 화물차가 포함되며, 버스 제품에는 경버스 (개조차 포함) 와 중대형 버스 (개조차 포함) 가 포함됩니다. 상용차 분류표 (액세서리 1) 를 참조하십시오.
제 5 조 상용차 생산업체의 투자 프로젝트는 진입을 신청하기 전에 자동차 산업 발전 정책과 국가 관련 투자관리 규정에 따라 프로젝트 승인 수속을 밟아야 한다.
제 6 조 상용차 제조 기업 접근 조건:
상용차 생산업체 준입 신청은' 상용차 생산업체 준입 조건 및 심사 요구 사항' (첨부 2, 이하 준입 조건) 에 명시된 구체적인 준입 조건을 충족해야 한다.
특정 조건을 갖춘 대형 자동차 기업그룹의 경우 기업그룹의 통일계획, 통일관리 및 해당 규제 책임을 전제로 산하 기업 (자회사, 지사) 의 접근 조건을 적절히 단순화할 수 있습니다. 자세한 내용은 "자동차 기업그룹 산하 기업 접근 조건 및 심사 요구 사항" (첨부 3) 을 참조하십시오.
각 상용차 생산업체의 생산 능력과 시설 요구 사항은' 상용차 기업 생산 조건 및 설비 요구 사항' (액세서리 4) 을 참조하십시오.
제 7 조 상용차 제품 접근 조건:
(a) 상용차 제품은 안전, 환경 보호, 에너지 절약, 도난 방지 등 관련 기준과 규정을 준수합니다.
(2) 상용차 제품은 공업과 정보화부가 지정한 검사기관 (이하 검사기관) 을 거쳐 합격되었다.
(3) 상용차 제품은 타인의 지적 재산권을 침해하지 않는다.
제 8 조 상용차 생산업체 진입을 신청하려면 다음 자료를 제출해야 한다.
(1) 상용차 생산업체 접근 신청서 (첨부 5) 를 한 양식에 두 부.
(2) 기업법인 영업허가증 사본 (또는 처리중인 서류) 은 중외 합자기업이 중외 주주 지분 증명서를 제출해야 한다.
(c) 품질 매뉴얼 (전체 텍스트) 및 절차 문서 (카탈로그), 품질 시스템 인증 인증서 또는 품질 시스템 인증 프로그램 사본.
(4) 상업용 차량 애프터서비스를 설계, 생산, 마케팅 및 제공할 수 있는 능력, 부품 공급 시스템 및 생산 일관성을 보장하는 능력에 대한 설명.
(5) 기업이 자동차 산업 발전 정책에 부합하는 설명을 설립하다.
(6) 국가의 투자관리에 관한 규정에 따라 프로젝트 승인이나 서류 서류를 처리한다.
(7) 검사 기관이 발행한 상용차 제품 검사 보고서.
제 9 조 상용차 제품 접근을 신청하려면 다음 자료를 제출해야 한다.
(1) 상용차 생산업체의 기본 상황 설명으로는 기업명 주주 법정 대표인 등록상표 등록주소 생산주소 등이 있다.
(2) 상용차 제품 소개.
(3) 차량 제조업체 및 제품에 대한 발표 매개 변수.
(4) 차량의 주요 기술 파라미터 및 주요 구성 기록표.
(5) 차량 제품 강제 시험 프로젝트 프로그램 양식.
(6) 검사 기관이 발행한 상용차 제품 검사 보고서.
(7) 상용차 제품에 관한 기타 서류.
상용차 생산업체는 공업과 정보화부가 지정한 정보 시스템을 통해 상용차 제품 접근 신청 자료를 제출해야 한다.
제 10 조 개조버스 생산업체가 버스 섀시 생산 진입을 신청할 계획이라면,' 개조버스 생산업체가 버스 섀시 생산 준입 조건 신청' (첨부 6) 과' 준입 조건' 의 관련 요구 사항을 충족해야 한다.
제 11 조 세칙이 발표되기 전에 이미 접근을 받은 상용차 생산업체는 기업 개편, 기업명 변경, 지분 또는 주주 변경, 법정 대표자 변경, 등록 주소 또는 생산주소 변경, 제품 품종 증가 또는 생산주소 증가 등 기본적인 상황이나 능력 조건이 변경될 때 공업과 정보화부에 다음 신청 자료 중 일부 또는 전부를 제출해야 한다. ):
(a) 기업 관련 조건이 변경되거나 합병 및 구조 조정을 신청합니다.
(2) 정관, 인수 구조 조정 협정 및 합작 계약.
(3) 직원 대표 대회, 이사회 또는 주주 총회 결의안.
(4) 기업 변경에는 프로젝트 건설 신청 및 관련 부서의 승인, 서류 제출이 포함되며, 기업 변경은 자동차 산업 발전 정책 설명에 부합한다.
(5) 기업 산하 자산관리부에서 발행한 관련 승인 서류.
(6) 기업 변경 전후의 영업허가증 사본.
(7) 기업이 접근 조건에 대한 자기평가 보고서를 대조하다.
(8) 공고에 포함된 차량 생산업체와 제품의 제품 목록과 제품 변경 계획.
(IX) 설명이 필요한 기타 관련 정보 및 증빙 자료.
공업정보화부는' 준입 조건' 에 규정된 구체적인 준입 조건에 따라 변경을 신청한 기업을 평가한다. 준입 조건에 규정된 구체적인 준입 조건을 충족시키지 못한 경우 신제품 신고 또는 생산 자격을 정지한다.
제 12 조 상용차 생산업체는' 준입 조건' 과' 생산 일관성 감독 관리 방법' 의 요구를 지속적으로 만족시켜 생산 판매 등 정상적인 경영 활동을 전개해야 한다. 공업과 정보화부는 상용차 생산업체에 대해 동적 감독 관리를 실시한다.
제 3 장 부칙
제 13 조 이 규칙은 공업과 정보화부가 책임지고 해석한다.
제 14 조 본 규칙은 201111일부터 시행된다.