지적 재산권을 크게 늘리다
반전된 R&D 는 짝퉁이나 모방/표절이고, 긍정적인 R&D 는 절대적인 자주지적재산권 (국산) 을 가지고 있다는 것이 가장 기본적인 인식이다.
비아디탕을 먼저 말씀드리겠습니다. 좋습니다.
할 수 있다
나는 25 년 동안 차를 몰고 수많은 차를 샀다. 5 년 또는 10 년 후퇴하면 국산차를 사면 수동 기어를 사야 한다는 말이 있다. 자동기어를 사는 사람은 반드시 국산차에서 멀리 떨어져 있어야 한다. 이것은 절대 잘못이 없다. 내가 처음 시작한 것은 창하빵 (국산), 이하, 이후 오링, 체리, 모두 수동 기어로 기본적으로 20 만 킬로미터를 주행해 큰 문제가 없었다. 물론 간판과 산타나는 바입니다. 폐기될 때까지 수동으로 막을 수 있습니다.
하지만 최근 5 년 동안 국산차의 진보가 빨라졌고, 자동변속기는 이미 수동 기어박스를 거의 대체했고, 기술도 점점 성숙해지고 있다. 최근 체리의 아이리스 시리즈와 보준의 5 10 은 자신의 자동변속기가 이미 성숙해 대중, 혼다, 통용과 거의 같은 수준에 있다고 느꼈다. 우리 부서의 보준 560 4 년 자동장비는110000km 입니다.
그래서 국산차를 사는 것은 더 이상 예전의 안목이 아니다. 각 카트업체들이 생산하는 자동변속기는 모두 매우 좋고, 싸고, 완전히 믿을 수 있어 합자 브랜드를 사는 경향이 없다. 특히 우리 국내의 기서, 길리, 만리장성은 합자회사와 완전히 맞설 수 있다. 관건은 가격이 반값 싸다는 것이다. 우리는 국산품을 지지하고 국산차를 산다.
제 비아디 L3 2065 438+03 8 년10 만 6 천 킬로미터입니다. 타이어와 원전지를 교체하는 것 외에 보증 기간 동안 유휴 모터를 교체해도 별 문제가 없다. 아쉽게도 이 차는 지금 생산이 중단되었다.
현재 국내 조차 기술이 가장 성숙한 것은 삼총사 (예: 웨이라이, 붕붕, 이상, 기타 크고 작은 새로운 에너지 브랜드, 성능 안정, 디자인 패션, 안전, 안전, 예컨대 비아디탕) 이다.
아주 좋아, 시작하는 것을 고려해 볼 수 있습니다.
나는 1.5 만 이내에 시작하는 것이 괜찮다고 생각한다. 만약 65,438+0.5 만 원을 넘으면, 당신의 취향에 달려 있습니다. 왜냐하면 차를 사는 데는 많은 애프터 문제가 관련되어 있고, 당신이 사는 지역에 보조서비스가 있는지, 예를 들어 차가 있으면 좋을 것 같기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 휘발유의 95% 는 4s 가게가 많지 않습니다. 길리, 하버드, 비아디, 체리, 장안은 모두 가능합니다.
국산 성숙 기종은 절대 문제없다. 확실히 시작을 고려할 수 있다. 새로운 에너지를 선택하시려면 비아디를 추천합니다. 연료차인 경우 체리를 추천합니다.
개인적으로 30 만 이하인 국산차는 아무런 문제 없이 고려할 수 있다고 생각한다.