계진은 국산차입니까, 아니면 합자차입니까?
첫째, 카이 첸 T70, 20 19, 1.6L 수동 클래식, 참조 가격 8.180,000.
이어 계진 M50V, 20 19 1.5L 수동 표준판, 참고가 5 만 6800 원.
Qichen T90, 20 18 2.0L CVT 지능형 패션 에디션, 참고 가격 1 1.58 만.
이상은 계진 시리즈의 일부 차종과 가격이며, 구체적인 가격은 현지 매장을 기준으로 합니다.
늙은 운전자는 여전히 이 차종을 잘 알고 있다. 늙은 운전자의 가장 좋은 형제는 성카이트 70 이다. 그는 20 16 의 수동판을 샀는데 지금은 생산이 중단되었다. 지금까지 벌써 3 년이 되었다. 우리가 자주 함께 놀기 때문에, 나도 그의 차에 대해 조금 알고 있다. 이 차의 상황을 공유해 드리겠습니다.
경험 공유: 이 차는 외관이 차분하고 방향이 있어 보기에 아주 마음에 들어요. 나는 그의 차가 1.6L 12 1 마력 L4 의 엔진을 실었다는 것을 기억한다. 기어박스는 5 단 수동이고 동력은 그다지 좋지 않다. 이 차는 SUV 범위에 속하기 때문에 차체 무게가 1.4T 정도에 달하며, 이른바 밀착감은 절대 느껴지지 않지만, 속도를 높이는 과정에서 뚜렷한 좌절감은 없어 비교적 원활합니다. 만약 당신이 추월 과정에서 액셀러레이터를 기꺼이 준다면, 그래도 대단하다. 종합연료 소비 8 정도.
이 차의 차체 등급은 소형 SUV 에 속하지만 탑승공간은 충분하다. 평소 두 사람은 앞에서 조금도 어색하지 않고, 뒤에 세 명이 앉아도 충분하다. 인테리어 방면에서는 동급차에서 여전히 양심이 있다. 솜씨는 그렇게 정교하지는 않지만 질감도 있어요. 그것의 통제와 대시보드 디자인은 여전히 매우 인간적이다. 편안함 방면에서 방음 효과는 그다지 좋지 않다. 특히 타이어 소음 방면에서는 매우 성가시다. 충격 흡수는 여전히 가능합니다. 결국 SUV 와 매달림이 아직 남아 있다.
전반적으로, 계진시리즈 차종은 가격 대비 성능이 괜찮다. 지금까지 3 년 동안 고장이 나지 않았기 때문에 방음 효과가 걱정스러울 뿐, 다른 것은 아무것도 아니다. 이것은 오래된 운전자의 경험 교훈입니다. 당신을 도울 수 있기를 바랍니다. 마지막으로, 가능한 한 빨리 좋아하는 모델을 선택하시기 바랍니다.