부흥 C 의 시작은 무슨 뜻입니까?
부흥호 C 는 (시) 로 시작: 시외 동차 열차, 일명 시외 열차, 시외 전용 열차를 가리킨다. 최고 시속 160km/h~350km/h, 주로 인접한 도시 사이를 주행합니다. 전체 이름은 단거리, 승차 시간이 짧고, 도시를 경유하는 것이 적고, 침대차가 없다.
차세대 표준 고속 전동차 부흥호는 우리나라가 자체 개발한 완전한 지적재산권을 갖춘 차세대 고속열차이다. 대량의 현대 첨단 기술을 통합하여 견인 제동 인터넷 대차 차축 등 핵심 기술에서 중요한 돌파구를 실현하는 것은 우리나라 과학 기술 혁신의 또 다른 중대한 성과이다.
202 1 년 6 월 25 일, 중국 철도 3 분기 열차 운행도가 실시됨에 따라 부흥호 스마트동차는 베이징, 경광, 경하, 서란, 성중철, 서비스 기능이 다시 최적화돼 더 많은 여행객들이 부흥호 스마트동차의 탑승경험을 누릴 수 있게 됐다.
부흥과 조화의 차이
1, 조화호는 블루밴드 화이트 베이스, 복성에는 두 가지가 있습니다. 하나는 골드 밴드이고 다른 하나는 레드 밴드입니다.
2. 속도가 다르네요. 조화호의 모델도 많고 속도도 달라요. 보통 달리기 속도는 200km 이상으로 최대 380km 에 달한다. 부흥호 실험은 시속 420km 이상으로 시속 350km 를 계속 운행할 수 있다.
3. 충전 소켓에서 하모니호는 행당 2 개의 전원 콘센트만 있습니다. 부흥은 2 개당 1 콘센트, 3 개당 2 소켓입니다.
4. 부흥호 전차는 와이파이를 포괄하며 전코스로 무료로 이용됩니다. 각 차에는 80- 120 개의 모바일 단말기를 장착할 수 있어 비밀번호 없이 자동으로 연결할 수 있다. 조화에는 WiFi 장치가 없습니다.
5. 좌석의 너비도 크게 다릅니다. 하모니호 이등석 간격 0.99m, 1 등석 간격1.06m. 부흥호 이등석 간격 1.02m, 일등석 간격1..16m .....