화웨이는 미국 금지령을 특허로' 반격' 하는가? 미국은 이 공세를 유지하지 못할 수도 있다.
7 월 9 일 국가지식재산권국은 2020 년 상반기 특허 허가량 순위를 발표했고, 그중 화웨이는 2772 건의 특허 허가량으로 1 위를 차지했다. 화웨이가 지난해 상반기 발명 특허 허가량은 23 14 건으로 같은 순위로 1 위를 차지했고 화웨이는 지난해 연간 특허 허가량도 1 위였다. 이 차트에서 1 위를 차지할 수 있다는 것은 화웨이가 기술과 혁신 방면에서 깊은 축적을 하고 있음을 보여준다.
중국뿐만 아니라 전 세계적으로 화웨이의 특허 수는 모두 놀랍다. 화웨이 P40 발표회에서 여승동은 화웨이가 전 세계적으로 85,000 건이 넘는 유효 특허를 보유하고 있으며, 그 중 발명 특허 비중이 90% 를 넘는다고 밝혔다. 지난 2065,438+09 년 화웨이는 3524 건의 특허 출원으로 유럽연합특허국 1 위에 올랐다.
화웨이의 특허 성과에 대한' 두려움' 때문에 미국이 화웨이에 대한 압박이 더욱 빈번해졌을지도 모른다. 트럼프 정부는 최근 미국 정부가 화웨이를 포함한 5 개 중국 회사로부터 제품과 서비스를 구매하는 것을 금지하는 연방 계약 금지령을 확정했다. 사실, 지난 2 년 동안 미국의 이런 조작은 빈번히 발생했고, 외부에서는 이미' 이상하게 생각하지 않는다' 고 볼 수 있다. 그러나, 이 금지령이 도대체 누구를 억압하였는지, 아마도 미국은 아직' 잘 모른다' 고 두려워한다.
최근 몇 년 동안 화웨이는 많은 기술 특허를 점점 더 많이 통제하고 있으며, 미국의 많은 기업들은 사실 화웨이의 특허를 빼놓을 수 없다. 화웨이는 지난 2 년 동안 미국의 억압을 기다리지 않고' 이치에 따라 쟁탈하다' 며 적절한 시기에 반제했다.
일찍이 20 19 년 동안 화웨이는 미국 최대 통신사업자에게 버라이즌 사용중인 200 여 개의 화웨이 특허에 대한 허가료를 지급하도록 요구했는데, 이 특허는 인터넷 장비, 사물인터넷 등 여러 분야에 걸쳐 총 654380 억 달러가 넘는 가치를 가지고 있다.
실제로 버라이즌 자체는 화웨이의 고객이 아니며 화웨이의 설비를 직접 구입하지도 않았다. 하지만 버라이즌 내 20 개 이상의 네트워크 장비 공급업체가 많은 화웨이 특허를 사용했지만 화웨이는 이전에 로열티를 받지 못했습니다. 지난 3 월 화웨이와 버라이즌 대표는 뉴욕에서 만나 로열티를 논의했다.
실제로 이런 로열티 부과 행위는 기업간 정상적인 현상이다. 사용자 지불' 은 합리적이며 화웨이는 미국 기업에 로열티를 지불해야 한다. 예를 들어 화웨이는 매년 고통에게 수억 달러의 로열티를 지불하고, 매년 실제 판매 상황에 따라 에리신에게 로열티를 지급해야 한다.
다만 20 18 미국이 화웨이를 압박한 이후 화웨이의 일거수일투족이 특별한 관심을 받고 있다. 이 민감한 순간에 미국 기업에 로열티를 부과하는 관행은 제재에 저항하고' 특허전' 을 일으킨다는 신호로 쉽게 해석된다.
하지만 정말 특허전을 치러야 한다 해도 화웨이는 자신감이 넘친다.
일찍이 화웨이가 삼성을 기소했을 때 임임재는 "앞으로 5 ~ 8 년 동안 특허 세계대전이 발발할 것이며 화웨이는 명확한 전략적 판단과 전략 설계를 가져야 한다" 고 예언했다. 실제로 화웨이는 특허를 중시해 왔습니다. 이미 20 18 년 전부터 WIPO 에 5405 건의 특허 신청을 제출하여 글로벌 기업 중 1 위를 차지했습니다.
그리고 지난 10 년 동안 화웨이의 R&D 투자는 4850 억 원이 넘었다. 20 18 년, 화웨이 R&D 지출 10 15 억원, 연간 매출141
화웨이는 특허 방면에 많은 투자를 하고, 수량이 많고, 기술이 선진적이다. 화웨이는 미래 트렌드가 될 5G 기술에서 표준 제정에 참여했다. 2065 438+03-2065 438+08, 5G R&D 분야에 6 억 달러 이상을 투자하여 5G 의 상업적 능력을 최초로 구축하고 경쟁사를 뒤처지게 했습니다.
오늘날 화웨이는 이미 전 세계 5G 업계에서 공인된 지도자이다. 주문량에서도 월등히 앞서고 있는데, 하물며 화웨이는 5G 핵심 기술을 많이 가지고 있다. 세계 어느 나라도 5G 건설을 원한다면 화웨이의 5G 특허를 회피할 수 없다.
이런 점에서 미국이 최근 몇 년 동안 화웨이를 겨냥한 일련의 조작은 상당히 근시안적이다. 세계화의 물결 속에서 기업들이 서로 교류하고 협력하는 것이 바른 길이다. 미국이 지금 일방적 규제를 강화하는 것은 매우 현명하지 못하다. 하지만 화웨이의 표현으로 볼 때 수동적인 제약이 아니라 미국의' 인후' 를 막을 수 있는 충분한 실력이 있다. 만약 미국이 계속해서 맹목적으로 유사한 방법을 채택한다면, 자업자득이 될 뿐이다.