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차를 몰고 일부러 사람을 때리는 것은 나쁘지 않다.

운전은 일부러 사람을 치고, 다치지 않고, 고의로 사람을 죽인다.

운전자가 고의로 사람을 때리는 것은 특정 피해자에 대한 보복의 주관적 심리와 객관적 행위이며 고의적인 상해죄에 따라 형사책임을 추궁해야 한다는 증거가 있다. 주관적이고 객관적으로 피해자의 생명을 위협하는 목적으로 죽음을 초래한다면 고의적인 살인죄로 형사책임을 추궁해야 한다. 만약 그가 사회에 보복하기 위해 결과를 고려하지 않고, 특정되지 않은 피해자에 대해 운전충돌행위를 실시한다면, 위험방법으로 공공안전죄를 위태롭게 하는 범죄에 따라 형사책임을 추궁해야 한다.

고의적인 살인의 기준은 다음과 같다.

고의적인 살인죄가 사형을 선고하는지 여부는 피해자의 사망을 초래할 뿐만 아니라 사건의 전반적인 상황에도 달려 있다. 결혼, 가정, 이웃 분쟁 등 민간 갈등의 격화로 인한 고의적인 살인사건에 대해서는 사형이 매우 신중해야 하며, 사회질서를 심각하게 해치는 다른 고의적인 살인사건과 구별해야 한다. 피해자는 명백한 잘못이 있거나 갈등의 격화에 직접적인 책임이 있거나 피고인이 법적으로 가벼운 처벌을 받는 경우 일반적으로 즉시 사형을 집행해서는 안 된다. 고의적인 살인과 고의적인 상해를 엄격히 구분해야 한다. 직접 고의적인 살인과 간접 고의적인 살인의 경우 범죄자의 주관적인 악성이 다르므로 처벌에 차이가 있어야 한다. 간접적인 고의적인 살인과 고의적인 상해로 인한 사망은 모두 죽음의 결과를 초래했지만 행위자의 고의적인 성격과 내용은 완전히 다르다. 죽음의 결과만 있으면 사형을 선고하고, 범죄의 성격과 고의적인 내용을 구분하지 않는 것은 잘못이다. 앞으로의 업무에서 바로잡아야 한다. 고의적인 상해로 사람을 죽게 하고 수단이 특히 잔인하고 줄거리가 특히 나쁜 경우에만 사형을 선고할 수 있다.

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법적 근거:' 중화인민공화국형법' 제 234 조는 고의로 다른 사람의 몸을 다치게 하는 것으로, 3 년 이하의 징역, 구속 또는 통제를 처한다.

전액죄를 범하고 중상을 입은 사람은 3 년 이상 10 년 이하의 징역형을 선고받고, 사람을 죽게 하거나, 특히 잔인한 수단으로 심각한 장애를 일으키는 사람은 10 년 이상 징역, 무기징역 또는 사형을 선고받는다. 본 법에 달리 규정된 것은 그 규정에 의거한다.