국제항공법의 기원은 주로
국제항공법의 주요 원천은 다자간 국제협약이다.
국제 항공법의 기원
1, 글로벌 다자간 국제 항공 협약.
2. 양자 간 항공 운송 협정.
3. 국제법 및 관습 국제법의 일반 원칙.
4. 기타 글로벌 다자간 국제 항공 협약. 그것은 국제 통일 규칙을 실현하는 주요 원천이다. 그것은 국제항공법의 가장 중요한 연원이다.
국제법의 원칙과 습관:
국제법의 일반 원칙과 관례국제법은 국제법의 구성 요소 또는 범주로서, 항공법이 국제법의 일반 원칙과 관례국제법의 구속을 받는다는 것은 자명하다. 국제기구의 입법이나 준입법문서는 항공법의 또 다른 원천이다.
국제 항공법의 주요 내용:
1, 영토 주권 원칙.
국가는 영공에 대한 완전한 전속주권을 가지고 있다. 외국 비행기가 자국 영공에 진입하려면 반드시 그 나라의 허가를 받고 영공국의 관련 법률을 준수해야 한다. 불법 입국한 외국 민용항공기의 경우 국가는 주권을 행사하고 국제법의 관련 규칙에 부합하는 적절한 조치를 취할 수 있다. 여기에는 이런 침범행위를 중지하고 즉시 출국하거나 지정된 장소에 착륙할 것을 요구하는 것을 포함한다. 그러나 기내 인원의 생명과 항공기의 안전을 위태롭게 해서는 안 되며 무기 사용을 피해야 한다.
항공기 국적 시스템.
협약은 항공기를 국가항공기와 민용항공기로 나누고, 공약제도는 민용항공기에만 적용되며 국가항공기에는 적용되지 않는다. 국가항공기는 군사 세관 경찰 부서에 사용되는 항공기를 가리킨다. 한 나라 국민의 항공기는 특별 합의나 기타 방법 없이 타국 영공에서 비행하거나 착륙할 수 없다.