산서의 모 시공측은 콘크리트를 강으로 직접 배출했다. 이 폐기물들은 어디로 운반해야 합니까?
산서의 한 시공측이 콘크리트를 강으로 직접 배출한 사건은 인터넷에서 네티즌들에게 신고되었다. 일부 건설현장이나 기업은 쓰레기에 대해 특별한 처리 방법을 가지고 있다. 공사 현장의 콘크리트는 믹서역 침전처리를 뒤로 당겨야 하고, 시공측은 직접 강으로 배출되어 국가 수질오염방지법의 법규를 심각하게 위반했다.
9 월 7 일, 산서성 환경감찰대대는 대중으로부터 직접 강으로 쓰레기를 배출하는 신고를 받았다. 9 일 환경보호국 직원들이 신고된 곳에 와서 조사를 했고, 이 사건도 입건했고, 관련 부처도 현지 수원에 대한 수질검사를 병행했다.
현지 관계자에 따르면 9 월 4 일, 당시 한 공사장의 콘크리트 믹서차가 유조선의 콘크리트 폐기물을 파파야 강 수로에 직접 쏟았는데, 이 강은 현지 저수지의 상류 단계에 속한다. 쓰레기에 유해 물질이나 특정 화학 성분이 들어 있다면 그 결과는 매우 심각하다고 할 수 있다. 이 강은 주로 도시 급수와 관개에 사용되기 때문에 수질이 항상 좋다.
신고인이 제공한 정보에 따르면 현지 관련 부처는 곧 폐기물을 강으로 배출하는 차량을 찾았다. 이 차는 산시로교 총대가 소유하고 있으며, 성원무역유한회사가 관리하는데, 현재 운전자는 이미 제명되었다. 일반적으로, 공사장의 콘크리트 쓰레기는 반 개의 강침착으로 되돌려야 한다. 또 13 오후 관련 부처는 이 행위에 대한 내부 심사를 완료했는데, 이는 수질오염방지법을 위반한 기업에 대한 법적 최고형, 벌금 20 만원이라고도 한다. 모든 기업은 우리가 의존하는 환경을 소중히 여기고 유지해야 하며, 국가 법규에 따라 일부 폐기물을 엄격하게 개방해야 한다. 절대로 자신의 부주의나 편리함 때문에 함부로 폐기물을 배출하지 마라.