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중국 철도 회장의 행정 등급은 무엇입니까?

중국 철도 공사 회장은 직급이 없다. 직급에 매달려야 한다면, 중국 철도 본사 회장은 부장관급이다.

중철공학그룹 유한공사는 현재 국무원 국자위위가 관리하는 중앙기업으로 국무원 직속 부처의 특설기구로 국가를 대표해 출자자 의무를 이행할 수 있기 때문이다. 그래서 중국 철도 본사는 부장관급 단위이다.

중화인민공화국 공무원법 제 18 조에 따르면 공무원의 지도직은 헌법 관련 법률 기관 규범에 따라 설치된다. 지도직의 등급은 국가정규직, 국가부직, 성정직, 성 부직, 국정직, 국부직, 현부직, 현부직, 향부직, 향부직으로 나뉜다.

그렇다면 정부급 산하 단위는 부부부급이고, 부장관급에 해당하는 단위 지도자는 부장관급 지도자의 자리다.

중철 2 국 그룹의 사장은 정청이고, 중철그룹의 사장은 정부급이나 부부급이기 때문에 기업단위의 직위는 현재 분명하지 않다.

중국 중철, 전칭 중국 철도공학그룹 유한공사는 1950 년 3 월에 설립되어 베이징에 본사를 두고 있습니다. 인프라 건설, 조사 설계 및 컨설팅 서비스, 엔지니어링 장비 및 부품 제조, 부동산 개발, 철도 도로 투자 및 운영, 광산자원 개발, 물자 무역 등의 업무를 하나로 통합한 다기능 초대형 기업 그룹입니다. 중국과 아시아에서 가장 큰 다기능 종합건설그룹이기도 하며, 현재 국무원 국자 감독에 소속되어 있다.

중국 중철 창립 60 년 만에 철도 77925km 를 건설해 중국 철도 총 마일리지의 3 분의 2 이상을 차지했다. 전기철도 접촉망 52894km 를 건설하여 전국 전기철도의 95% 를 차지한다. 건설에는 고속도로 1378 1 킬로미터 이상이 포함되며, 그 중 고속도로 7708km 는 전국 고속도로의 총 마일리지의 약 10 분의 1 을 차지한다.

법적 근거:

중화인민공화국 공무원법' 제 49 조는 개인 덕재 표현, 업무 실적, 임직자격에 따라 민주적 추천이나 민주적 평가 결과를 참고해 인선을 확정한 뒤 공시 후 관리권한에 따라 승인한다.