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신호 위반에는 명확한 법률 규정이 있습니까?

"자동차 운전면허증 신청 및 사용 규정" 에 따르면 20 13 부터 운전자가 적신호를 위반하면 6 점이 공제된다. 현재의 빨간불이 어떻게 정의되었는지에 대해 교관부는 명확한 대답을 했다.

1. 직원들은 빨간불 위반 정보를 수집할 때 보통 차량이 선을 넘어 선 뒤 길목에 들어가는 사진 3 장을 증거로 삼아야 한다. 방금 선을 넘은 상황에서 운전자가 차량을 계속 이동하지 않고 그대로 유지한다면, 교관부는 신호 위반으로 간주되지 않을 것이다.

즉, 빨간불이 켜져 있을 때, 차의 앞부분은 이미 정지선을 지났고, 차의 뒷부분이 선을 넘지 않았을 때는 처벌하지 않는다는 것이다. 실수로 선을 넘으면 요행을 느끼지 말고 힘내거나, 선을 통과하거나, 후진을 하거나, 전자경찰에 의해 찍힐까 봐 두려워해서는 안 된다. 영상장치가 운동영상을 캡처하면 완전한 위법 기록이 형성될 수 있기 때문이다. 방금 선을 넘은 상황에서 운전자가 계속 차량을 옮기지 않으면 교통당국은 빨간불을 위반한 것으로 간주되지 않는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통관리명언)

2. 황등과 빨간불 사이에는 3 초의 전환 시간이 있습니다. 전자경찰은 24 시간 근무한다. 황등이 밝을 때 전자경찰은 촬영하지 않고 빨간불이 밝을 때만 잡는다.

신호 위반은 특별한 경우입니다. 예를 들어 임산부, 위중한 환자, 또는 앞차가 노란등을 막고 빨간불로 변하면 교관부서가 법 집행 절차에 따라 시정을 확인하게 된다. 운전자는 교관 부서에 단위 증명서, 병원 증명서 등을 제공할 수 있다. 만약 뒷차가 앞의 차가 신호등을 막아 신호 위반을 하거나 운전자가 환자를 긴급 수송하기 위해 빨간불을 위반한 경우, 당사자는 사전 수정 외에 행정복의나 행정소송 등을 통해 불만을 제기할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 행정소송명언) ""

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